In vielen beliebten Ferienregionen Spaniens oder Italiens protestieren Einheimische seit Monaten gegen den ausufernden Massentourismus. Zur prekären Situation für die Bewohner gesellen sich klimaschädliche Faktoren. Doch wie könnte man den Tourismus sinnvoll regulieren?

Massive Proteste in Spanien

Im April 2024 gingen auf den Kanaren ca. 60.000 Menschen auf die Straße, um gegen den inzwischen unkontrollierten Massentourismus zu demonstrieren. Alleine im vergangenen Jahr kamen mehr als 16 Millionen Touristen auf die Kanaren. Obgleich der Tourismus fast 40% der gesamten Wirtschaftsleistung ausmacht, profitieren die Einheimischen i.d.R. wenig davon: Viel Müll, sehr viel Lärm, ein überlastetes Gesundheitssystem, kaum ausreichende Jobs und akute Wohnungsnot bedingen den Unmut der hiesigen Bevölkerung.

Angesichts des unkontrollierten Wachstums von Ferienvermietungen oder zahlreichen Zweitwohnsitzen von Ausländern haben sich die durchschnittlichen Mietpreise auf den Inseln binnen von 10 Jahren verdoppelt.

Erst vor wenigen Tagen gingen auch in der spanischen Stadt Málaga ca. 5.500 Menschen unter dem Motto "Málaga zum Leben, nicht zum Überleben" auf die Straße. Beim Marsch ins Zentrum der Stadt trugen die Protestierenden Plakate mit Aufschriften wie "Málaga steht nicht zum Verkauf", "Lohn 1.300, Miete 1.100, wie soll ich leben?" oder "Das ist kein Tourismus, das ist eine Invasion" und forderten ein Verbot von Touristenunterkünften.

Klimakiller Massentourismus?

Spätestens seit Ende der Corona-Pandemie boomt die Toursimusbranche. Experten rechnen für das Jahr 2036 mit 1,9 Milliarden touristischen Ankünften weltweit. Der zunehmende Transportbedarf für die An- und Abreise und Mobilität innerhalb des Urlaubsortes tragen durch den Treibhausausstoß allerdings immens zum Klimawandel bei. Aktuell liegt der Anteil der Treibhaus-Emissionen durch den Tourismus bei ca. 8%.

Um die Ansprüche an Infrastruktur und Versorgung Vorort durch neue Hotels, Resorts, touristische Einrichtungen und Straßen gewährleisten zu können, wird ebenfalls eine Menge Energie und Wasser verbraucht, was wiederum - vor allem in den jeweiligen Orten - klimaschädliche Auswirkungen und unbrauchbare Böden / Ackerflächen zur Folge hat. Doch gibt es Wege, den Massentourismus zu begrenzen?

Wie könnte der Massentourismus eingedämmt werden?

Wie kaum eine Stadt hat auch das malerische Venedig mit den Folgen von Massentourismus zu kämpfen. Um den Touristenanstrum zu regulieren, wurde seitens der Regierung im April eine Besucherpauschale für Touristen von fünf Euro pro Tag eingeführt. Doch bringt diese tatsächlich nachhaltige Verbesserungen mit sich? Kritiker entgegnen, dass die geringe Pauschale Touristen nicht davon abhalte, die Stadt zu besuchen. Darüber hinaus würde diese das akute Wohnungsproblem in der beliebten italienischen Stadt nicht lösen können.

Auf den Kanaren schätze man die Touristen und wisse um die Bedeutung der Urlauber für die heimische Wirtschaft. Dennoch fordern die Protestler, dass jegliches Wachstum des Tourismus gestoppt werden müsse. Die Situation könne sich nur nachhaltig verbessern, wenn auf weniger Touristen, dafür jedoch auf höhere Qualität gesetzt werden würde.

Vielen Urlaubern sind die negativen Auswirkungen auf Klima und Einheimische durchaus bewusst; einer Umfrage zufolge wollen ca. 47% der Deutschen sozial- und gerne umweltverträglich verreisen. In der Praxis allerdings klafft zwischen Wunsch und Umsetzung weiterhin eine zu große Lücke, was nicht nur an mangelnden umweltverträglichen Reisemöglichkeiten, sondern häufig auch an der fehlenden Kompromissbereitschaft und Flexibilität vieler Urlauber liegt.

Unsere Fragen an Euch:

• Wie könnte der Massentourismus erfolgreich eingedämmt / reguliert werden?
• Wären höhere Hotel- und Reisekosten im Sinne von Schutz der Bevölkerung sowie des Klimas für Euch vertretbar?
• Achtet Ihr bei Euren Urlaubsplänen auf die Schonung der Umwelt und Nachhaltigkeit?
• Sollte die Politik stärker gegen nicht angemeldete Ferienwohnungen (z.B. Airbnb) vorgehen?
• Sind Eintrittspauschalen sinnvoll? Sollten diese wesentlich teurer sein?
• Welche Alternativen zum Massentourismus, die sowohl den Touristen als auch den Einheimischen zugute kommen könnten, wären denkbar?
• Inwieweit wird das Phänomen durch Social Media verstärkt? Sollten Influencer die Probleme von Massentourismus häufiger thematisieren?

Wir freuen uns auf Eure Antworten.

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.dw.com/de/spanien-kritik-am-massentourismus-auf-den-kanaren-w%C3%A4chst/a-68916642

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/demo-malaga-100.html

https://www.dw.com/de/spanien-kritik-am-massentourismus-auf-den-kanaren-w%C3%A4chst/a-68916642

https://www.merkur.de/welt/tourismus-gebuehr-dubrovnik-venedig-verlangt-eintritt-adria-perle-nachziehen-urlaub-zr-93039962.html

https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2024-05/tourismus-kanaren-protest-kritik

https://www.wwf.de/aktiv-werden/tipps-fuer-den-alltag/umweltfreundlich-reisen/tourismus-und-klimawandel

Wer zahlt was und vor allem wann? Seit Monaten wird über die Finanzierung des Deutschlandtickets gestritten. Seit der Einführung des Deutschlandtickets, das aktuell 49 Euro kostet, wurde es etwa 20 Millionen Mal verkauft und erfreut sich augenscheinlich großer Beliebtheit. Doch das könnte sich ändern – denn das Ticket soll 2025 teurer werden. 

Ärger um’s Geld

2024 soll der Preis noch stabil bleiben, allerdings unter der Voraussetzung, dass der Bund sein Versprechen einhält. Dieses besagt, dass nicht genutzte Gelder aus dem Jahr 2023 ins Jahr 2024 übertragen werden. Allerdings ist das bisher noch nicht geschehen. 

Bayerns Verkehrsminister (Christian Bernreiter) kritisiert dies scharf. Seit über einem halben Jahr würden sie nun schon darauf warten, dass der Kanzler sein Versprechen einlösen würde. Um dieses einzulösen, muss das Regionalisierungsgesetz geändert werden. Dafür wiederum ist augenscheinlich für kommende Woche ein Kabinettsbeschluss angesetzt. 

Bei den Verkehrsverbünden fehlt das Geld 

Die Verkehrsverbünde haben im Jahr 2024 das Geld bisher vorgestreckt. Nun warten sie dringend auf den Ausgleich dieser Ausgaben. 

Erst kürzlich beschwerte sich der Münchner Verkehrsverbund (MVV). Laut eigenen Angaben gäbe es dort derzeit ein Finanzierungsdefizit von 300 Millionen Euro. 

Spekulationen um und Kritik an der voraussichtlichen Preiserhöhung

Feststeht: Das Ticket soll teurer werden. Aber eine konkrete Aussage um wie viel, diese gibt es noch nicht. Viele befürchten natürlich einen massiven Kostenanstieg und auch, dass das Ticket dadurch unattraktiver werden könnte. 

Starke Kritik kommt von den Verkehrspolitikern der Ampelkoalition. So äußert sich beispielsweise Stefan Gelbhaar (Die GRÜNEN) und schätzt die Ankündigung als „paradox“ und „merkwürdig“ ein, da der Bund den Weg für die vereinbarten Finanzmittel freimachen würde. 

Detlef Müller (SPD-Verkehrsexperte) äußerte auf X (ehem. Twitter) seine Meinung dazu: Es sei nicht zielführend, wöchentlich um die Preise zu debattieren, denn letztlich wollen die Verbraucher lediglich eine gewisse Verlässlichkeit. 

Cem Özdemir (Die GRÜNEN) spricht sich dafür aus, parteiübergreifend die Bahn zu stärken. Eine Preiserhöhung dürfe keinesfalls ein Hindernis darstellen, das womöglich dazu führen könnte, den ÖPNV nicht mehr zu nutzen. 

Dass die Bahn unattraktiver wird, befürchtet auch der Fahrgastverband Pro Bahn. 

Anders sieht es der Beauftragte der Bundesregierung für Schienenverkehr (Michael Theurer), dieser hält eine Preiserhöhung für angemessen, besonders, wenn man die allgemeine Preissteigerungen und auch die Tarifabschlüsse betrachten würde. 

Eine für ihn realistische Zahl äußerte übrigens der Verkehrsminister von Niedersachsen (Olaf Lies) – eine Erhöhung von 5 Euro schätzt er als ausreichend ein. Diese Erhöhung fände auch der Fahrgastverband Pro Bahn noch für umsetzbar – perspektivisch schätzen sie auch einen Anstieg auf 59 Euro als realistisch ein. 

Doch auch hier kritisiert der Verbandschef Detlef Neuß, dass es für ihn nicht nachvollziehbar sei, dass „Bund und Länder über einen Zuschuss von 1,5 Milliarden Euro jammern“, wenn ansonsten etliche Milliarden in „umweltfeindliche Subventionen gesteckt“ würden. 

Unsere Fragen an Euch: 

• Nutzt Ihr selbst das 49-Euro-Ticket?
• Welchen Preis wärt Ihr gegebenenfalls bereit, für das Ticket zu zahlen? 
• Ist eine Erhöhung aufgrund der Inflation angemessen oder sollte der Bund (noch stärker) eingreifen? 
• Welche Vor- und Nachteile bietet das Reisen mit dem ÖPNV?
• Könnt Ihr den Ärger der Verkehrsverbünde nachvollziehen? 

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße

Euer gutefrage Team 

Quellen: 

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutschlandticket-preis-102.html
https://www.heise.de/news/Deutschlandticket-wird-dieses-Jahr-nicht-teurer-aber-naechstes-Jahr-9794268.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/deutschlandticket-wird-teurer-100.html
https://x.com/MuellerChemnitz/status/1810359961421062609

also die frage soll nicht dazu dienen um anzugeben o.Ä

bin 24 w und irgendwie weiß ich nicht was ich mit meinem leben anfangen soll. Ich hab vor 5 Jahren abi gemacht und war dann auf reisen für ungefähr 2 Jahren und dann habe ich die letzten Jahre einfach Spaß gehabt und das gemacht worauf ich lust hatte. Das alles hat mich aber nicht wirklich zufrieden gestellt und ist auch langfristig nicht geil

meine Eltern sind wohlhabend und ich muss daher nie arbeiten, deswegen ist das alles so möglich

das ding ist mir ist langweilig geworden und ich weiß nicht was ich mit meinem leben machen soll und ich möchte etwas finden was mir wirklich spaß macht und mich erfüllt

Mir fällt leider nicht so viel ein bzw das was ich bisher probiert habe gefällt mir nicht also brauche ich bitte Inspirationen!!!🙏🏻

meine Frage: was würdet ihr in meiner Situation machen?

Hallo,

jahrlanger Sparkurs an den Schienenwegen, führen zu Verspätungen und Ärger.

Jetzt hat es angefangen und eine Schiene nach der Anderen muss gesperrt
und grundsaniert werden.

Angefangen wird mit der Riedbahn Strecke von Frankfurt (Main) nach Mannheim.

Jeder ICE der hier fährt wird gebrochen.

Wird der Fahrgast nur noch störendes Transportgut angesehen,
den man Bussen auf die Strasse drängt?

Hier wird doch erst ein Brunnen gebohrt, wenn das Haus schon lichterloh brennt.

Wie ist denn eure Meinung dazu?

Hansi

Stellt euch vor, ihr würdet auf eine einsame Insel verfrachtet. (Es gibt keinenGrund, ihr geht einfach auf diese insel.)

Welche 5 Sachen nehmt ihr mit?

PS: ein Boot oder so um weg zu fahren geht nicht!!!!

PPS: Viel Spaß oder so

angenommen, ihr müsstet euch für eins der gelisteten Länder entscheiden.

Was wäre davon eure Wahl?

Von Wayne Chang und Manveena Suri, CNN

Für einige ausländische Touristen wird der Besuch Chinas einfacher, da die chinesische Regierung Pläne angekündigt hat, ihre Visumfreiheitspolitik auf sechs weitere europäische Länder auszuweiten.

Die Ausnahme werde am 14. März in Kraft treten, kündigte der chinesische Außenminister Wang Yi am Donnerstag auf einer Pressekonferenz am Rande der Sitzung des Nationalen Volkskongresses in Peking an.

„Was ich Ihnen sagen möchte, ist, dass China ab dem 14. März die visumfreie Politik für sechs Länder weiter erproben wird, darunter die Schweiz, Irland, Ungarn, Österreich, Belgien und Luxemburg.“

Die anderen von Wang aufgeführten Länder sind laut chinesischen Staatsmedien die jüngsten Neuzugänge, nachdem der chinesische Premierminister Li Qiang bei seinem Besuch in den beiden Ländern im Januar Visumbefreiungen für Schweizer und irische Passinhaber angekündigt hatte.

„Wir hoffen, dass mehr Länder visumfreie Visa-Einrichtungen für chinesische Bürger anbieten und mit uns zusammenarbeiten, um ein grenzüberschreitendes Fast-Lane-Netzwerk aufzubauen, um die Wiederaufnahme internationaler Passagierflüge so schnell wie möglich zu fördern“, sagte Wang und fügte hinzu „Wird den chinesischen Bürgern mehr Möglichkeiten bieten.“ Durch Reisen ins Ausland fühlen sich ausländische Freunde in China wie zu Hause. "

Hainan ist Chinas tropische Perle, liegt im Süden Chinas und ist ein begehrtes Touristenziel für Naturliebhaber und Sonnenanbeter. Die Insel Hainan ist berühmt für ihre endlosen Sandstrände, üppigen Regenwälder und ihre reiche kulturelle Vielfalt.

Also ich komme aus Deutschland und studiere Medizin in Österreich.

Hab auch viele Sorgen im Leben.

Und ich könnte z.B. mal alleine nach Klagenfurt zum Wörthersee fahren.

Aber denk mir so dass das alleine einfach keinen Spaß macht.

Und da ich genug andere Probleme hab und nicht das einfach nicht reizt alleine da rumzugammeln. Wozu?

Andererseits nach Wien fahr ich auch alleine und hab da auch schon übernachtet. Würd da alleine zum Fortgehen / Ausgehen hin und alleine in nen Club gehen. Weil mich das einfach mehr reizt. Kann man Mädels ansprechen.

Aber alleine irgendwo am Wörthersee oder in Zell am See rumhängen reizt mich nicht

bin gespannt auf eure Meinungen. 😃

Xinjiang, China, alles ist faszinierend

die Frage richtet sich logischerweise nur an die User/Userinnen, die im Sommer Sandalen tragen. zu welcher Gelegenheit tragt ihr Sandalen am ehesten, am meisten ? Zusatzfrage : tragt ihr die Sandalen mit Socken oder barfuß / ohne Socken ? Bitte abstimmen gern mit kurzer Zusatzinfo.

Mein letzten Reise war ich 2000 kurz nach meinen Schulabschluss war ich mit meinen Eltern in Ägypten, mein Traumreise ,die sie mir erfüllt haben, es war auch nicht nur meine Interesse an Ägypten, sondern auch meinen Eltern, dann nach Ägypten war die Auslandreise Schluss, weil zu teuer geworden ist und ich dann mit meine Ausbildung angefangen habe zu lernen.. Aber in Mitte 2000 er war ich mit meine Freund verreist ,aber in Nähe Soltau in Bispingen .

In dem Land eurer Wahl. Und angenommen finanziell wäre das für euch machbar.

Vor vielen Jahren standen gerade in der Reisezeit an Autobahnen Studenten usw und hielten ihren Daumen raus um mitgenommen zu werden, doch jetzt habe ich dies schon lange nicht mehr gesehen.

Wird jetzt andersweitig verreist?

Abstimmen alleine genügt natürlich um vollkommen anonym zu bleiben

Wo ist da der Unterschied?
Überall wird darüber geredet das es ja soo krass sein soll alleine in den Urlaub zu fahren. Und das anscheinend manche Angst davor haben etc.
Aber alleine in eine Komplett neue Stadt zu ziehen ist irgendwie ganz normal. Obwohl man da ja viel länger bleibt.

Kann mir jemand erklären warum das in der Öffentlichkeit bzw. auf Socialmedia oder auch im Freundeskreis so gesehen wird?
Hat jemand Erfahrungen das das wirklich so viel krasser ist?