Guten Morgen zusammen,

ich hab neulich einen Artikel über Maultiere gelesen und mich gefragt, welche anderen "Kreuzungen" möglich sind, beziehungsweise was eine Kreuzung verhindert.

Einleuchtend ist für mich, dass Esel und Pferd sind sich relativ ähnlich sind, verschiedene Hunderassen untereinander auch noch Sinn ergeben (Hund und Wolf ist teilweise auch möglich?) oder eben einfach Menschen egal woher sie kommen und welcher Abstammung sie sind.

Aber was wäre z.B. bei einem Hund und Pferd oder ganz übertrieben gesagt Mensch und Pferd, Hund,... Was verhindert eine Schwangerschaft und welche Kriterien müssten zutreffen dass eine überhaupt möglich wäre?

Ich hoffe ihr könnt mein Biologie wissen entwas auffrischen und mir helfen.

Vielen Dank und liebe Grüße!

Hey ich habe leider gestern einen Fehler gemacht.

Ich bin dort Links Abgebogen obwohl dort ein blaues Schild mit einem geradeaus Pfeil war.

Habe ich zu dem Zeitpunkt irgendwie net wahrgenommen. Hab natürlich den Gegenverkehr vorfahrt gewährt, dadurch hat es sich hinter mir gestaut. Weiß auch nicht was da passiert ist, mache recht selten Fehler und habe seit einem Jahr den Führerschein.

Das war wohl eine klassische Behinderung....

Fühle mich jz schlecht

Damit die Fußgänger nicht nass werden?

Ich bin der Meinung, dass der grüne Blechpfeil den Autofahrern, die ihn nicht gewohnt sind, "freie Fahrt" suggeriert. (Beobachtungen zeigen es mir häufig.)

Besser fände ich, wenn der Blechpfeil angepasst wird und in Gelb dargestellt wird.

Das würde Optisch klar verständlich mitteilen, dass der Autofahrer beim Abbiegen achtsam sein muss.

Meiner Ansicht nach, ist es in der heutigen Zeit sehr schädlich für das Klima und die Umwelt, da Autos bei jeder RvL Situation abbremsen müssen und jedes mal wieder beschleunigen müssen, was kein umweltfreundliches Fahren fördert.

Wie ist eure Meinung dazu?

Meiner Meinung nach sollte es immer eine Vorfahrtsstraße geben und dann muss nur 1 Auto warten.

Ich wollte an einer Kreuzung nach links abbiegen, musste aber warten weil von vorne viele Fahrzeuge kamen (da geht ja sowieso irgendwann der Linkspfeil an). Dann hupt der hinter mir mich an... Vielleicht hätte ich da eine Lücke knapp geschafft aber ich bin Fahranfänger und fahre lieber sicher als hektisch. Aufjedenfall war dann frei und ich wollte losfahren und sehe wie der hinter mir aufeinmal mich auf der Kreuzung überholen will, was dann doch nicht so geklappt hat mit seinen großen Auto😂. Danach ist er mir für eine kurze Strecke dicht aufgefahren und dann bin ich abgebogen. Ist das im Straßenverkehr normal? Wenn ja wie geht ihr mit sowas um?

Bleiben alle in ihren Spuren, oder soll sich die rechte Spur im falle eines Staus auf den Randstreifen verziehen, sodass die rechte Spur ganz frei ist?

Danke schonmal

Hallo,

da ja das Fotografieren von Falschparkern laut einigen Urteilen nicht per se gegen das Datenschutzgesetz verstößt und auch einige Punkte in diesem Rechtsstreitprozess noch nicht abschließend erörtert wurden, habe ich mir nun die App Wegeheld heruntergeladen, um einfacher Falschparker beim Ordnungsamt anzeigen zu können. Ich persönlich finde es zur Sicherheit von Kindern, Radfahrer/innen und auch Autofahrer/innen besonders wichtig, dass hierbei sich an die Verkehrsregeln gehalten wird, da beispielsweise durch das Parken an Kreuzungen die Sicht besonders beeinträchtigt wird und Kinder dadurch einer großen Gefahr ausgesetzt werden. Vor allem werden auch noch ohne jegliches Schamgefühl unrechtmäßig Behindertenparkplätze entweder blockiert oder benutzt.

Zitat Weg.li:

Gemeinsam gegen Falschparker

Die Wegeheld Idee gibt es seit dem Jahr 2013 und zusammen haben wir seitdem viele Erfolge feiern können. Mit Sicherheit konnten wir unseren Beitrag zur breiten Unterstützung der StVO-Novelle leisten, die vor Kurzem im Bundestag verabschiedet wurde (und hoffentlich auch in naher Zukunft wirklich in Kraft tritt).

Die Wegeheld Apps für iOS und Android haben Fußgängern und Fahrradfahrern ein Werkzeug gegeben, um sich gegen das gesellschaftlich akzeptierte Falschparken zur Wehr zu setzen.

Inzwischen hat durch den Druck der vielen Verkehrsinitiativen wie z.B.  #rollestattknolle und dem Wirken von Institutionen wie dem ADFC ein allgemeines Umdenken eingesetzt. Letztendlich hat auch der Gesetzgeber erkannt, dass es notwendig ist, die Strafen für das Falschparken zu verschärfen.  #knollestattknöllchen

Neben der Wegeheld App sind inzwischen weitere Möglichkeiten entstanden, um Parkvergehen im Internet anzuzeigen. Auch viele Ordnungsämter bieten inzwischen Formulare im Internet dafür an. Zur deutschlandweiten Anzeige von Falschparkern gibt es seit August 2019 zudem unsere Webseite weg.li, die es noch einfacher macht, für sichere Radwege und freie Bürgersteige zu sorgen.

Viele Ideen von weg.li sind aus den Erfahrungen mit dem Umgang der Wegeheld-App entstanden und das Ziel von weg.li ist es, die Anzeige von Parkvergehen so einfach wie möglich zu gestalten. Das Wegeheld-Team ist begeistert von der einfachen Benutzbarkeit von weg.li. Genau so hatte sich das Team die Wegeheld-App immer gewünscht!

Anfang 2020 haben wir uns entschieden die Erfahrungen und die Reichweite von Wegeheld mit den Möglichkeiten von weg.li zu verbinden und unsere Kooperation offiziell bekannt geben:

Gemeinsam gegen Falschparker:  weg.li + Wegeheld = 💙

um gemeinsam dafür zu kämpfen, unsere Innenstädte sicherer zu machen und uns den Raum vom Auto wieder zurückzuholen

Quelle zum Prozess:

https://www.adac.de/news/urteil-falschparker-fotografieren/#:~:text=Gericht%3A%20Falschparker%20fotografieren%20und%20anzeigen%20ist%20zul%C3%A4ssig

https://www.lhr-law.de/magazin/datenschutzrecht/falschparker-fotografieren/amp/

Quelle zur App:

https://www.weg.li/

https://www.weg.li/wegeheld

Wenn das gelbe Fahrzeug, nicht wie auf dem Bild nach links, sondern geradeaus weiterfahren möchte, wer hat dann Vorfahrt? Gilt dann Rechts vor Links oder hat dann das von der Vorfahrtsstraße kommende Fahrzeug Vorrang?

• "Recht braucht Unrecht nicht zu weichen" – dieser Gedanke steht hinter dem Recht auf Notwehr. Kurz gesagt: Jemand, der sich rechtskonform verhält und angegriffen wird, darf sich verteidigen, auch wenn er den Angreifer dadurch verletzt. Für den Strafrechtler Eric Hilgendorf, Professor an der Universität Würzburg, ein "Menschenrecht, das jeder Bürgerin und jedem Bürger zusteht".

Wenn sich Klima-Aktivisten unangemeldet auf eine Fahrbahn kleben, darf der Autofahrer, der im Stau steht, die Blockierer demnach auch von der Fahrbahn losreißen und wegtragen, meint Jurist Hilgendorf. Selbst wenn das zu erheblichen Handverletzungen führen sollte.

Laut Hilgendorf befindet sich der Autofahrer in einer Notwehrsituation, es liege ein gegenwärtiger rechtswidriger Angriff auf dessen Fortbewegungs- und Handlungsfreiheit vor. Immer vorausgesetzt, die Polizei ist (noch) nicht vor Ort. Denn sobald staatliche Hilfe greifbar ist, ist nach überwiegender Ansicht der Juristen private Notwehr ohnehin nicht mehr erforderlich.

Das Losreißen und Wegtragen der Aktivisten, sei auch geeignet, den Angriff abzuwehren oder zumindest abzuschwächen.

"Es gilt hier grundsätzlich dasselbe, wie in dem Fall, in dem eine Frau nachts am Weitergehen gehindert wird: Sie darf Pfefferspray einsetzen, auch wenn dadurch die Augen des Angreifers verletzt werden könnten", sagt Hilgendorf.

BR24

Brecht ihr ab einer gewissen Uhrzeit auch mehr regeln im Straßenverkehr. Zum Beispiel mal über Rot fahren wenn an einer Kreuzung weit und breit keiner ist oder Tempolimits nicht einhalten weil die Straßen leer sind. Das Fahren macht nachts eif viel mehr Spaß wenn man dieses Stück weit Freiheit hat. Man lebt halt mit dem Risiko geblitzt oder erwischt zu werden.

Hallo,

heute war ich in Bremen unterwegs. Ich habe mein Auto an der Straße nahe einer Kreuzung auf der rechten Seite geparkt. Da ich ganz vorne stand und ein weiteres Fahrzeug hinter mir war, konnte ich nicht ausreichend nach hinten fahren, um mich beim Herausfahren ordentlich in den Verkehr einzugliedern. Die Straße hatte drei Spuren: eine nach rechts, eine nach links und eine geradeaus. Ich musste nach links abbiegen, also habe ich mich, mit der Zustimmung anderer Autofahrer, etwas quer auf die linke Spur begeben. Da die meisten Fahrzeuge jedoch kurz vor der Haltelinie standen und auch dahinter weitere Autos waren, gab es keine Möglichkeit, nach hinten zu fahren und etwas Platz zu schaffen.

Deshalb stand ich etwas über der Haltelinie, als plötzlich geblitzt wurde. Überraschenderweise wurde ich nicht nur einmal, sondern zweimal von der Ampelkamera erfasst. Obwohl ich stand und nicht über die Linie hinausfuhr, frage ich mich, ob ich nun mit Konsequenzen rechnen muss. Ist es möglich, dass ich trotz des Stillstands eine Strafe wie Punkte, Bußgeld oder sogar einen Führerscheinentzug erhalte? Oder besteht die Chance, dass ich gar keinen Brief bekomme?

Ich wäre für hilfreiche Informationen und ernsthafte Ratschläge sehr dankbar.

Wenn beim Kreisverkehr ein Auto blinkt aber nicht abbiegt und ich in den Kreisverkehr fahre, weil ich dachte, dass das Auto abbiegen würde. Wer ist dann schuld?

Welche Regel gilt dann im Straßenverkehr?

Neue Frage, für die es im Internet noch keine Erklärung gibt.

Ich dachte die Dreiecke auf der Straße symbolisieren dass man Vorfahrt gewähren muss, wie bei dem Schild. Warum ist es dann falsch?

Ich stand an einer Stelle zum abbiegen und etwas weiter weg waren Mottoradfahrer. Statt abzubiegen und schnell zu fahren habe ich sie durchgelassen. Und einige Mottoradfahrer haben mich sngeschaut und mir zugenickt. Wieso?

Hallo

Folgendes ist mir mal im Straßenverkehr passiert. Ich denke schon, dass ich richtig gehandelt habe, aber ich frag mal.

Einmal war ich auf einer Kreuzung.

Auf der Straße wo ich stand waren 2 Fahrstreifen in die gleiche Richtung. (Ohne Gegenverkehr).

Jedenfalls war die Ampel rot und der Querverkehr und Gegenverkehr hatte momentan Vorrang (aufgrund der roten Ampel klarerweise)

Plötzlich fuhr dann hinter mir ein Rettungswagen mit Blaulicht und Sirenen.

Mir ist bewusst, dass man eine Rettungsgasse bilden muss, wenn es wo staut und ein Einsatzfahrzeug vorbei muss.

Das Problem war nur, die Ampel war rot und die Straße mit den 2 Fahrstreifen war viel zu schmal um eine Rettungsgasse zu bilden. Das Rettungsfahrzeug musste aber vorbei. Also bin ich in dem Fall ein Stück über die Haltelinie bei Rot gefahren, um das Einsatzfahrzeug vorbei fahren zu lassen.

Als das Einsatzfahrzeug weg gefahren war, habe ich mich wieder zurück hinter der Haltelinie gestellt, weil die Ampel noch bei Rot war.

Habe ich da richtig gehandelt oder wäre da Rechtlich gesehen trotzdem was strafbar?

Ich weiss nicht, ob in Deutschland auch Rettungsgasse gebildet werden muss. Bei uns in Österreich jedenfalls schon.

In dem Fall aber denke ich nicht, dass ich gegen irgendeine Straßenverkehrsordnung verstoßen habe.

Liebe Grüße

Hallo. Heute ist folgende Situation passiert. Ich war der erste an der Ampel. Die Ampel hatte Rot und hinter mir kam mit Blaulicht und Sirene die Polizei. Es war an einer schmalen Straße. Bedeutet ich konnte nicht nach rechts und auch nicht nach links fahren. Um Platz zu machen musste man über Rot fahren und in dem Fall über die Kreuzung. Um Platz zu machen bin ich mit Rot über die Kreuzung gefahren, habe Platz gemacht und bin dannach weitergefahren. Da dort ausgerechnet ein Ampelblitzer stand wurde ich in dem Fall geblitzt.

Ich bin halt noch in der Probezeit. Ich habe doch eigentlich alles richtig gemacht oder? Ich wollte euch mal Fragen. Ich will auf Nummer sicher gehen.

Wer hat da Vorfahrt ?

(Fahrradfahrer kommen von rechts)

Hallo, meine Frage ist, wenn ich an einer Kreuzung stehe, oder generell irgendwo an einer Ampel, wer hat rot, wenn ich grün hab? nach wen muss ich nicht schauen beim abbiegen?