Verkehrsunfall in Holland, wer ist Schuld?

Hallo zusammen,

Ich bin eben mit meiner Freundin zusammen in Holland gewesen,und folgende Situation ereignete sich :

Wir fahren auf einer auffahrt (2 Spurig) auf der Linken Spur, rechts von uns ein weiteres Fahrzeug. Die Linke Spur verschwindet in der Autobahn, wir könnten nicht auffahren weil wir von rechts (Auto) und Links (LKW + Flucht) blockiert waren. Wir konnten also nur den Blinker rechts setzen und hoffen das uns jemand rein lässt, eine Lücke hat sich aufgetan, ich Blinke und beschleunige und will auf die rechte Spur der ausfahrt. Leider hat der Pkw in unserem Toten Winkel Gas gegeben, und somit blieb uns nichts als auf die rechte Spur (durch geradeaus fahren) ein zu fahren, wir wären sonst am LKW gewesen. Nun gab es eine Berührung mit dem PKW auf der rechten Spur, der schleunigst auf die Autobahn wollte. Sie schlug ordentlich an, und hat sich gedreht, und kam irgendwann mitten auf der Autobahn quer zum Stehen (zum Glück niemand verletzt!!). Rechte Spur war durchgezogen, meine Spur die Linke war gestrichelt.

Nun bin ich ordentlich sauer, da mein bis jetzt Unfall freier Wagen einen erheblichen Schaden vorne Rechts aufweist.

Natürlich kam die Polizei, ich habe versucht mich zu erklären, sowie die junge Dame auch. Nun kam es weiter zum Unfallbericht, auf welchem ich auf Fahrzeug B eingetragen wurde.

Ist es ähnlich wie in Deutschland, dass die erste Position erstmal aus Sicht der Polizei Verursacher ist?

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Peugeot 206 cc überhitzt?

Hallo,

unser Peugeot 206cc (Bj 2005) hat im Stau angefangen während der Fahrt stark zu überhitzen. Normalerweise lag die Temperatur bei 80 Grad dort ist er jedoch deutlich über die 110 Grad gegangen, jedoch noch nicht in den roten Bereich. Als ich dann leider abgewürgt habe ist das Auto gar nicht mehr angesprungen. Er hat lediglich geklickt sonst kam nichts mehr. Wir haben daraufhin den ADAC gerufen.

Dieser meinte dass der Anlasser sporadisch Aussetzer hätte und meinte das überhitzen kann bei dem Wetter und Stau normal sein. Auto ging nach einer halben Stunde wieder normal an und auch danach hatten wir eine Woche Ruhe. Als ich dann wieder im Stau stand ging das Auto nach dem ausschalten wieder für ca. 45 Minuten nicht mehr an (wieder nur das klicken).

Daraufhin bin ich am nächsten Tag in die Werkstatt gefahren. Dort haben sie das Auto einmal komplett durchgeprüft. Es wurde festgestellt, dass das Thermostat defekt ist und sonst alles ok ist. Das defekte Teil wurde ausgetauscht und wir haben das Auto wieder erhalten.

Die Temperatur war dann konstant bei 90 Grad. Ging im Stau mal leicht hoch aber nach wenigen Sekunden ist sie wieder abgesunken. Heute nach dem einkaufen ließ sich das Auto jedoch wieder nicht einschalten. Die Temperatur war wieder deutlich erhöht ( bei ca. 110 Grad ). Nach 15 Minuten ging es wieder an und die Temperatur ist direkt abgesunken. Während der Fahrt war dann wieder alles ok, sobald ich aber zuhause war und das Auto abgestellt hatte und nach 5 Minuten wieder einschalten wollte kam wieder nur das bekannte Klicken und sonst nichts.

Wenn das Auto dann wieder eine Zeit lang steht, geht er wieder ohne Probleme an.

Jetzt meine Frage, ich habe leider wenig Ahnung von Autos und wollte in das Auto nicht mehr allzu viel investieren. Am Montag fahre ich natürlich wieder in die Werkstatt und lasse den Fehler erneut überprüfen. Kennt jemand das Problem oder weiß woran es vielleicht noch liegen kann?

Danke im Voraus.

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