Private Haftpflicht bei Schäden am Firmenwagen?

Hallo zusammen, ich habe über meinen Arbeitgeber einen nach 1% Regelung versteuerten Firmenwagen, den ich laut Vertrag auch privat nutzen darf.

Heute ist mir beim Entladen des Kofferraums ein Werkzeugkoffer aufgegangen und mehrere Werkzeuge sind auf die Ladekante der Stoßstange gefallen. Hierdurch sind mehrere kleine Kratzer entstanden. Einer ist sogar etwas tiefer (Klarlack beschädigt).

Was das ganze noch komplizierter macht ist, dass es sich um ein Leasingfahrzeug handelt. Mein Arbeitgeber ist also nicht Eigentümer.

Anmerkung: Das ganze hat nichts mit meinem Beruf zu tun. Ich bin Büroangestellter. Ich hatte nach Feierabend privat einem Freund beim renovieren geholfen. Deshalb hatte ich mein eigenes Werkzeug dabei.

Frage: Ist das ggfls. ein Fall, bei dem meine private Haftpflichtversicherung greift, oder ist das ausgeschlossen? Ich habe ja fremdes Eigentum beschädigt. Ich weiß nur nicht, wie es im speziellen Fall aussieht, da es sich ja um einen mir auch zur privaten Nutzung überlassenen Firmenwagen handelt.

Danke.

Ps.: Ich hatte natürlich auch Google bemüht, doch leider finde ich hier nur ettliche Artikel darüber was passiert, wenn man während der Arbeit Schäden verursacht und hieraus Forderungen durch Dritte entstehen, jedoch nicht wie es aussieht, wenn man Firmeneigentum beschädigt.

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Firmenwagen für Arbeitnehmer Vorteil oder Nachteil für Arbeitgeber?

Hallo zusammen, kurz zur Situation: Ich arbeite in einer Firma als einer von mehreren Mitarbeitern, welche teilweise im Außendienst tätig sind. Ich bin jedoch eindeutig am meisten im Außendienst unterwegs, da mein Aufgabenbereich die meisten Fahrzeiten beinhaltet. Bisher gab es für alle Angestellten insgesamt drei Springer-Fahrzeuge, welche täglich mehr oder weniger "spontan" aufgeteilt wurden. Je nach Terminlage halt.

Da nun demnächst wieder die Leasing-Verträge für alle drei Spinger-Fahrzeuge parallel auslaufen und ich, wie bereits erwähnt, sowieso die meiste Zeit eines der Fahrzeuge "blockiere", existiert aktuell die Überlegung, mir einen der dann neuen Pkw fest nach 1% Regelung als Firmenwagen zuzuschreiben. Natürlich dann auch mit Privatnutzung. Da ich mich privat ohnehin mittelfristig auch mit dem Thema "neues Fahrzeug" hätte aueinandersetzen müssen, passt mir das eigentlich ganz gut in den Kram.

Frage: Leider bin ich kein Fachmann in Sachen Steuern, etc. Da ich aber meinen "Marktwert" auch im Hinblick auf zukünftige Gehaltsverhandlungen ganz gerne einschätzen würde, wäre es für mich wichtig zu wissen, ob es für die Firma einen Vor- oder Nachteil darstellt, wenn das Fahrzeug im beschriebenen Szenario als mir fest zugeordneter Firmenwagen zum Einsatz kommt. Die Anschaffungs-, bzw. Leasingkosten wären hierbei ja identisch. Es kommt also nur auf die steuerlichen Gegebenheiten an.Oder kurz gefasst: Was käme die Firma billiger? Springerfahrzeug für alle oder mir fest zugewiesener Firmenwagen?

Danke!

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