Hallo zusammen. Mir kommt da gerade eine Idee. Aber vielleicht gibts das ja schon. Ich kenne die Hybrid Autos alle mit Getriebe, Kupplung usw. Was wäre nun, wenn das Auto kpl. nur Elektrisch fährt, und der Verbrenner dafür da ist, den Akku dauerhaft zu laden? Denn, die meisten E-Autos verbrauchen ca. 15-20KW Strom die Stunde. Wenn ich nun einen Verbrenner dazu baue, der nur zum Laden des Akkus benötigt wird, so könnte man doch die E-Autos mit kleineren Akkus bauen. Die Gewichtseinsparung benötigt dann der Verbrenner. Aber, dann hätte ich das Problem mit der Ladesäule weg, und würde wahrscheinlich mit 3-5 ltr. auf 100 km Auskommen.Und der Akku würde seine Kapazität immer um die 60-70 % halten. Somit hält er am längsten. Soweit alles nur mal theorie. Und dann sucht man sich noch den sparsamsten Verbrenner aus. Der macht nichts anderes als den Akku aufladen, soll heißen, der läuft immer mit gleicher Drehzahl mit. (So wie beim Hubschrauber mit seinen 400 Umdrehungen / Min.)
Was spricht eigentlich dagegen?