Der Kommentar von blackhaya hats sehr gut beschrieben, solltest du jedoch ein Privatgelände welches abgezäunt ist besitzen. Solltest du dort "normalerweise" soviel Fahren dürfen wie du willst.

Kommt ganz auf den Führerschein an, wenn du den AM machst dann brauchst du dich nicht so rein steigern, wie für den A1, und auch für den A1 brauchst du dich nicht so rein steigern wie für den A2, und so geht das dann weiter.

Ansonsten ich würde direkt sobald man lernen kann, immer ein paar Lern-Einheiten am Tag abschließen.

Ich glaube solange der Top-Speed nicht mehr als 45km/h und der Motor 50ccm groß ist, solltest du es in Österreich mit einem AM 79.02 fahren können.

Ich finde diese ganzen Vintage sehr cool. Ich muss ehrlich sagen sowas sieht man immer seltener was ich auch relativ Schade finde. Ansonsten egal ob Vintage oder Neu, Hauptsache Leder unter der Hüfte!

Am besten jemanden suchen der sich wirklich gut auskennt, und dir billig helfen kann. Ansonsten zum Thema "was brauche ich", hilfts beim Thema Ketten meist nur viel zu Googeln, und zu Zählen. Ansonsten wenn du ein Moped hast empfehlt man dir Scooter Attack und Gearparts. Beim Motorrad würde ich mich dann bei wie gesagt professionell ausgebildeten Leuten erkundigen. Weil es ist auch wichtig zu verstehen, das nicht jede Kette jede Leistung aushält. Genauso wie beim Ritzel, ob dir Geschwindigkeit oder Beschleunigung wichtiger ist.

Also die Polizei überprüft sehr oft auch 125er Maschinen, natürlich hats die Polizei eher auf 50ccm/25ccm Maschinen abgesehen, jedoch würde ich das Risiko nicht eingehen.

Ist ein großer und teurer Aufwand und lohnt sich wirklich nicht wenn Sie dich erwischen. Es gibt Nähmlich immer mehr Polizisten die sich Schulen sowie Ausbilden lassen.

Solltest du damit geblitzt werden ist eh sowieso aus. Bei einer Kontrollstelle normalerweise auch, da auch du dort überprüft wirst.

Ich würde bis zum 18. Lebensjahr warten, und den A2 schein machen, dann hast du Leistungstechnisch wirklich fast keine Probleme.

Fahr sicher!

Solltest du den Rahmen meinen, dann wird es leider Teuer, sollte man den Rahmen austauschen müssen, muss das meines Wissens nach auch noch eingetragen werden.

Hallo! Ich musste zum Großteil das gleiche durchmachen. Und ich gebe dir hier ein paar Tipps.

• Eingehen / Mütter sowie Väter sind oft besorgt, wenn ihr kleiner Groß wird, und Motorrad fahren ist auch, und das muss man sagen nicht so ungefährlich. Und damit meine ich nicht das du ein schlechter Fahrer sein könntest, sondern weil es andere sein könnten.
• Mobilität / Mobil zu sein ist heutzutage wirklich nützlich, und man spart sich viel Zeit anstatt zb. mit der Bahn.
• Geld / Motorrad Fahren ist leider einfach kein billiger Spaß, du brauchst Geld, und überhaupt als Fahr-Anfänger empfehle ich Gebraucht Maschinen.
• Beim Geld ist es auch wichtig, das du Nebenkosten berechnest: Ich schreibe dir hier mal ein paar "Produkte" auf, mit deren Geschätzten Preis: Motorrad 125ccm (Gebraucht) = 4.100€, Helm = 200€, Brille (Optional) = 25€, Tank/Sprit = je nachdem wieviel dein Motorrad Tanken kann, nehmen wir an 6 Liter dann zahlst u glaube so 11€ in meiner Gegend, Führerschein = 2.400€ (alles drum und dran)...
• Und dann kommen halt weitere Kosten nach, wie die Kosten einer Reparatur bei schwer beschädigten Gebraucht Fahrzeugen.

Ich wünsche euch allen Viel glück beim Führerschein, sowie Überzeugen eurer Eltern!

Naja also erstens mal, wenn du erst 13 bist, dann solltest du normalerweise deinen Führerschein 2-5 Monate vor deinem 15 Geburtstag anfangen dürfen, ausgestellt bei bestandener Prüfung bekommst du diesen erst zu deinem 15 Geburtstag.

Ab dann darfst du wenn mich nicht alles täuscht sogenannte "Mopeds" mit maximal 50ccm/45km/h bedienen. Da wird es mit wirklichen Motorcross schwer.

Du kannst dich an einem Verein anmelden, wo ihr richtiges Motocross fährt, aber da musst du bedenken, das dies nicht auf der Straße ist.

Ansonsten wird wenn du dein Moped dann nicht frisierst es nicht wirklich Offroad tauglich sein.

Wenn du jedoch weiterhin ein "Motocross" im Moped Format haben willst, mit Straßenzulassung, empfehle ich dir die Beta RR 50 Racing, da diese ein Wettbewerb-Gestellt hat, und meiner Meinung nach wirklich toll ausschaut. Ich bin diese ebenfalls gefahren.

Ansonsten haben deine Eltern zu entscheiden, ob du den Führerschein machst oder nicht, da diese unterschreiben müssen, das du erst einmal mit der Theorie anfangen darfst.

Ich würde ihnen erklären das du immer Aufpassen wirst, und ein guter Fahrer sein wirst. Auf sie eingehen und gute Argumente zu bringen. Sollte dies jedoch nicht funktionieren, kannst du es ja dann mit 16 Jahren beim A1 Führerschein noch einmal probieren.

Denn auch wenn ihr ein Privates, abgezäuntes Gelände hättet, und du die Erlaubnis deiner Eltern. Würde ich nicht direkt mit 300ccm 2 Takt Maschinen anfangen, da diese für Anfänger einfach nicht geeignet sind. Da generell die EXC reihe zum Großteil für Wettbewerbe gemacht wurde, und nichts für Anfänger ist.

Probier es erst einmal wie gesagt in einem Verein in deiner Nähe.

Also in meinen Augen, gibt es keine richtigen geilen Motorräder, natürlich kann man die Optik in Frage stellen, ansonsten sollte man wissen, den Gebrauch des Fahrzeuges.

Ich würde nie mit einer Supermoto längere Strecken zurück legen, da dies mit der Zeit oft einfach auf den Rücken geht. Aber das ist ja jedem überlassen.

Ansonsten vergnüge ich mich aktuell mit einer Beta, und will meinen Traum auf eine KTM SMC R 690 nicht aufgeben.

Aber auch die Honda Africa Twin hat mich sehr angeschaut, ein wirklich tolles Motorrad.

Wenn du dich nicht auskennst, würde ich dir empfehlen, eventuell Kollegen Fragen die Motorrad fahren, das diese dir eventuell ihre Maschinen zeigen könnten, zum Probesitzen. Sollte ein Führerschein vorhanden sein, kannst du auch bei Händlern in deiner Nähe Probefahrten vereinbaren. (Vorausgesetzt du hast überhaupt vor ein Motorrad zu kaufen.)