In etwas so lange wie in Deutschland… Italien ist kein dritte Welt Land und bekommt Ersatzteile genauso wie wir auch über den Originalen Hersteller oder Zulieferer wie zb. Trost oder Stahlgruber… rechne mal mit einem Tag, je nachdem wie der Betrieb ausgelastet ist
Ich gebe Dir den Tipp das Dich bei solchen Fragen an ein Mercedes 124ziger Forum wendest, denn da haben alle das gleiche Problem und die passenden Lösungen dazu
Der 124ziger ist bzw. wird ein Oldtimer. Deshalb lass es richtig machen, fahr zu einem Autosattler der weiß was zutun ist. Denn die Sitze sollten nicht nur neu bezogen sondern auch aufgepolstert werden. Die Sitzbezüge gibt es in den Originalen Muster und Farben ( steht im KD-Heft auf der Produktionskarte) bei diversen Mercedes Oldtimer Händler zu kaufen. Der Sattler wird Dir ein Angebot machen. Nun schaust im Internet nach ☝🏽 Kompletten Sitzgarnituren und vergleichst. Bedenke aber das gebrauchte Sitze halt gebraucht sind und vom Sattler aufgearbeitete neu Zustand haben.
Ach ja… halte den 124ziger in Ehren und auf Trapp
Das liegt an dem China (Billig) Radio..da taugen die Hochfrequentzverstärker nichts. Versuchen kannst das einen Antennenverstärker einbaust.
Ich hatte das Problem Teilweise bei Enten der Kundschaft früher auch. Da hab ich das Antennenkabel direkt an die Karosse angeschlossen, dann war quasi die Ente ne Antenne
Diese Motoren laufen bei Peugeot Citroen Opel usw. die Motoren sind sehr langlebig ohne Komplikationen, sofern die Wartungen eingehalten werden… und Zahnriemen reisen auch bei anderen Fahrzeugen wenn diese in den Wartungsstau kommen
Den bekommst überhaupt nicht in einem für den Straßenverkehr zugelassenem Fahrzeug eingetragen, kein ECE oder ABE = keine Zulassung in Deutschland
Wir kennen uns leider auch nicht mit Auto aus !! Nur mit Fahrzeugen die auch genannt werden zb. der Fahrzeug Hersteller Typ Motorisierung Baujahr Kilometerleistung und dann kenn wir uns auch aus. Wahr ist in jedem Fall, das gutefrage gar nicht wissen kann was es alles weiß, denn hier gibt es viele die viel wissen wenn Sie richtig gefragt werden
Die Handbremse wurde im Dezember bestimmt nur über die Handbremsseile nachgestellt, ist in meinen Augen nicht tragbar.
Lass dir die Bremse hinten zerlegen um zu schauen was rauskommt damit und dafür werden die Seile gelöst. Sind die Backen noch gut werden diese mit Schleifpapier abgezogen, sind die Backen abgefahren dann werden diese erneuert und vor der Montage angefast. Nun wir die Trommel wieder montiert und die Bremse über die inneren Versteller beidseitig eingestellt, die Bremse angepumpt bis die Backen an der Trommel anliegen. Und jetzt werden diese Seile um den Weg der Betätigung zu begrenzen und nur dafür verstellt man was an den Seilen
Mach neue drauf, in der Mitte ist der Reifen schon an der Profilgrenze. Klar kannst ihn auch reparieren lassen…dann darfst aber kein Reifen-Fix einfüllen sonst kannst ihn nicht mehr reparieren.
Schau mit Seifenwasser ob die Schraube durch ist bzw. an dieser Stelle Blasen kommen
Lass den Fehlerspeicher löschen.. dann wartest ab und lässt ihn nochmals auslesen.
Wir wissen auch nicht was gemacht wurde, ich lese die Fehler wie wenn jemand etwas gemacht hat ohne zu wissen was er tut.
Zum Beispiel wurde die Batterie abgeklemmt oder oder oder
Das einfachste ist Du fährst zum TÜV erklärst was machen möchtest, dann erklärt Dir der Freundliche was zu tun hast… denn der nimmt es später auch ab
Grundsätzlich immer ein dazugehöriges Fahrzeug nennen
Schreibe ihm dass er weiterhin gerne Bier trinken darf.. aber halt ohne Dich. Trenne dich von ihm, denn irgendwann bleibt es nicht bei bösen Worten sondern es kommen Schläge dazu, und das brauchst Du nicht
Da musst natürlich die ganze Scheibe tauschen… ob es sich lohnt musst selbst wissen.
Abgerechnet wird sofern vorhanden über die Teilkaskoversicherung, wenn nicht vorhanden bezahlst es selbst
und wieviel es kostet sagt dir die Werkstatt
hast den Temperaturfühler für den Lüfter schon geprüft und oder den mal Überbrückt
Das Aufbohren das Du meinst ist die Erweiterung Ein,- Auslass und der Überström Kanäle bei 2Taktern. Dabei werden der Ansaugkanal und der Abgaskanal vergrößert, und wenn man es richtig macht kommen noch die Überström Kanäle
Definitiv nimmst kein Synthetisches… Google
10w50 Classic oder Oldtimer Öle
Hallo Better834…das richtige Vorgehen ist, Du fährst zum Reifenhändler , der montiert den Reifen ab schaut von Innen ob es einen Gewebebruch gab. Wenn nein das Profil, alter der Zustand noch in Ordnung sind wird der Reifen wieder montiert. In deinem Fall wird dir der Monteur für diese Achse zwei neue Reifen anbieten, auch wenn die Seitenwand keinen Bruch erlitten hat. Diese Reifen wenn ich es richtig erkannt habe sind Baujahr 11te Woche 2017 somit über sechs Jahre alt. Lass da zwei neue ggf. vier neue montieren, du bist auf der sicheren Seite und kommst gut da an wo du hinmöchtest und auch gut wieder zurück
Der Fensterrahmen selbst müsste wenn von unten schaust oder ggf. mit einem Spiegel schauen, da ist normal eine Aussparung in das die Führung wieder eingeführt werden kann.
Und wenn es raus geht, geht es auch wieder rein
da habt Ihr bestimmt einen Kleinigkeit wie nenn Schlauch oder ähnliches nicht oder nicht richtig angeschlossen