Warum werden die offiziellen olympischen Autos in Paris mit Wasserstoff und nicht elektrisch betrieben?
Toyota und Hysetco wurden mit den offiziellen Wasserstoffautos für Olympia beauftragt. Die Zapfsäulen hat Cavendish Hydrogen AS für Hysetco hergestellt.
Aber warum hat man das nicht mit Elektroautos gemacht? Tesla und Co hätten das doch auch machen können?
3 Antworten
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Eben - besserer Deal.
Das wird hierbei ebenfalls der Grund sein.
Ich weiß leider nicht wo man recherchieren könnte welche Verhandlungen da im Vorfeld gelaufen sind. Ich vermute das wird nicht transparent sein.
Ich glaube das olympische Komitee ist nicht käuflich. Die wollen alles supersauber. Meine Befürchtung ist, die Weltbevölkerung wird am Ende mit den Elektrokarren nur kurzzeitig hinters Licht geführt...
Ich würde da nicht mehr reininterpretieren, als es ist, eine Werbung welche die Verantwortlichen für den Einsatz dieser Autos eingesehen hatten, nachdem der Scheck darüber Zufriedenheit auslöste.
Der Veranstalter hat sich dazu nicht geäußert.
Toyota hätte genauso gut Elektroautos zur Verfügung stellen können. Warum den Wasserstoff Mirai? Mitsubishi hat sich inzwischen ebenso grosse Anteile am Wasserstoffmarkt gesichert. Die Japaner formieren sich um den Wasserstoff, während alles vom E-Auto spricht.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/toyota-bmw-wasserstoff-kooperation-brennstoffzelle/
Also das Problem mit dem Wasserstoff, ist noch nicht zu den Akten gelegt.
Interessant, dass man sich für Wasserstoffautos entschieden hat. Man könnte fast meinen, dass es eine Verschwörung gibt, um die Elektroautoindustrie zu sabotieren und den Weg frei zu machen für die Wasserstofflobby. Vielleicht haben Toyota und Hysetco eine heimliche Vereinbarung mit den Organisatoren der Olympischen Spiele getroffen, um ihre eigenen Interessen durchzusetzen. Oder vielleicht ist es einfach eine Form der Greenwashing, um den Anschein zu erwecken, dass man etwas für die Umwelt tut, ohne wirklich etwas zu ändern.
Oder die Elektrolobby ist ein Trugschluss. Warum nur ein Auto verkaufen, wenn man in kurzer Zeit zwei verkaufen kann. Erst mal paar Jahre elektro. Dann plötzlich: „UPS! Wasserstoff!“ Und schon satteln alle wieder um und man verkauft zwei statt einem Auto. Für die Autoindustrie doch das Beste was es gibt.
Aber Tesla hat so viel mehr Kohle. Die hätten die Autos umsonst springen lassen, um Werbung zu machen, so wie ich Musk einschätze.