Temperatur vom kühlwasser okay?
Hallo ihr lieben, hab da mal eine blöde Frage 🙈
Im Winter bei - 5 bzw -8 Grad ist mir mal aufgefallen, das der Behälter wo das kühlmittel drinne ist, kalt war. Der Kühlergrill war ebenso kalt.
Da sagte man mir noch, das es normal wäre, weil bei der Temperatur der kleine kühlkreislauf vollkommen langt. Bin da schon 200 km gefahren, immer so um die 90-100 km. Heizung auf Stufe 2, normal angenehm warm. Soweit so gut.
Heute ist mir auf gefallen bei aussentemperatur von 14-15 Grad, war der kühlmittel Behälter warm, Richtung heiß, aber ich konnte es ganz normal anfassen. Kühlergrill gefühlt genauso warm. Gefahren ca 50 km.
Da es nun draußen wärmer ist, wird er dann den großen Kreislauf angemacht haben?
Oder ist der Thermostat bzw die wasserpumpe defekt?
Temperatur Anzeige, zwischen 80-90 Grad. Ohne groß zu schwanken.
Fützen unterm Auto habe ich nicht. Kühlflüssigkeit ist quasi auf Max Anzeige, am Behälter.
Auto, peugeot Partner, Baujahr 2010 meine ich.
Lg
8 Antworten
Ist ok, Kühlerfrostschutz sollte immer auch im Sommer auf ca. minus 30 Grad sein. Kannst du kostenlos in fast jeder Werkstatt prüfen lassen.
Weil bei Kälte nur der "kleine" Kühlkreislauf gearbeitet hat.
Ah okay, das wusste ich nicht. Hatte mir schon Sorgen gemacht, dass jetzt was kaputt wäre
Ist völlig ok. Durch die eisigen Temperaturen wird der Kühlkreislauf, durch den Fahrtwind, ständig gekühlt. Bei zB. 30 Grad Außentemperatur halt nicht mehr.
Wenn die Wasserpumpe defekt ist, rufst Du wahrscheinlich den ADAC oder deine Werkstatt und meldest "Motorschaden, ich fahre keinen Meter mehr" pumpen tut sie deshalb trotzdem noch, macht nur fürchterliche Geräusche.
Was gegen das Thermostatventil spricht, ist die Tatsache, das die Heizung noch angenehm warm wird. Nur ein Blick auf die Temperaturanzeige (sofern vorhanden) bringt Aufschluss. Nach dem Kaltstart sollte der Motor je nach Motorölvolumen nach ca 5 (3 bis 4 Liter Motoröl) bis 12/13 Minuten (> 6 Liter Motoröl) seine Betriebstemperatur erreichen, die beträgt ca 75 bis ca 96 grad. Viel heißer sollte ein Motor auch unter Volllast nicht werden.
Hallo, danke dir für die Antwort.
Sobald Auto an ist, so ca 2 min nach dem Start wird er schon so langsam warm. Zumindest die Heizung im Auto. Die Temperatur vom Auto erreicht so nach 8-10 km seine Wärme von 80-90 Grad, laut Anzeige im Auto. Fahre kurz 2-3 km durch die Siedlung und danach grade aus so bei 70-90 km.
Dann ist technisch alles in Ordnung.
Nur mit 70 kmh durch die Siedlung zu fahren ist absolut nicht mehr in Ordnung
Oh, falsch ausgedrückt.. in der Siedlung natürlich ganz normal, ich meinte nun die Fahrt auf der Landstraße.
Danke dir, für deine Antwort.
Mich hatte eben nur irritiert, warum im Winter der Behälter kalt ist, also die Flüssigkeit auch und heute eben, das Gegenteil.
Wenn die Temperaturanzeige immer um die 90 Grad hast passt das.
Das mit der Hand fühlen kannste vergessen ist nicht aussagekräftig.
Mich hat halt nur verunsichert warum der Behälter kalt war bei minus Grad und jetzt bei der "wärme" eben heißer war.
Hört sich für mich völlig ok an.
Mich hat halt nur verunsichert warum der Behälter kalt war bei minus Grad und jetzt bei der "wärme" eben heißer war