Ford Fiesta 2003. Bringt mich zuverlässig von A nach B. Das reicht mir.
Kauf dir ein Fahrzeug welches du bar bezahlen kannst und mach ein Auto, nicht vom Lohn abhängig. Sieh zu daß du einen warmen Arsch hast, genug zu Essen, du noch etwas vom Lohn sparen kannst etc.. Das Auto sollte zweitrangig sein.
Wenn die Gabel breit genug dafür ist, dann ja. Ansonsten nein.
Du solltest bei einem Erstwagen auch an die Unterhaltskosten denken. Sprit-, Versicherungs-, Reparaturkosten etc, schlagen da manchmal, bei so einem Exoten, sehr zu Buche.
In der Regel, wird der Wechsel mit einem kleinen Aufkleber, im Motorraum dokumentiert. Auch ein Eintrag im Serviceheft ist möglich aber nicht immer gemacht worden. Bei Zweifeln oder Unstimmigkeiten, den Riemen immer wechseln lassen.
Funktioniert beim Diesel genauso wie beim Benziner. Nur der Diesel hört sich halt etwas kränklich beim Starten an.
Brembo. Bei gleichwertiger Qualität, günstiger.
Kann man so nicht genau sagen. Kommt halt immer auf die Länge des Nagels und den Eintrittswinkel an. Ist der Nagel lang genug, beschädigt er unter Umständen das Innere der Karkasse des Reifens.
Auf Bild 1 ist ein linkes Rad. Bild 2 zeigt ein Rechtes. Bild 3 ist schwer zu erkennen aber auf dem 4. Bild ist wieder ein linkes Rad zu sehen. Welches Rad nun wo hinkommt, daß musst du selbst rausfinden. Ist nicht schwer.
Hängt vom Schaden ab.
''Was kann ich tun?''
Nachschauen, wo das Problem liegt. Felge verzogen, eventuell ?
Schwerer nicht unbedingt, in manchen Ländern, aber halt anders.
Nein. Selbst die teuren Profigeräte (Bosch/Hella-Gutmann zB.) können nicht Alles.
Was hat irgendein ''Emilio'' mit nem Quad zu tun ?
Gar nicht.
Das ist ein 13 poliger Stecker eines Anhängers, der nur mit acht Kontakten belegt ist.
Wenn sie sich die Mühe machen ''Ja''. Der Händler braucht nur Zugriff auf das Herstellerportal des Herstellers. Der DSP ist sogar kostenlos für ihn verfügbar.
Den genauen Schaden sollte sich ein Fachmann/Vulkaniseur des Reifenhandwerks anschauen und beurteilen.
''Ja'', ist schädlich. Du hast aber sicher Frostschutz auf den Mehrrippenriemen gekippt. Der Zahnriemen sitzt unter einer Abdeckung.
Sprüh das Rad, auch die Felge von innen, mal mit Fitwasser ein. Irgendwo muss ja eine Undichtigkeit sein.