Mtb Lenker kürzen?
Hallo, ich habe bei meinem mtb den Lenker etwas gekürzt und die Position der Schaltung (Shimano xt 12 Fach) am Lenker entsprechend etwas nach innen verschoben.
Muss man durch das reine verschieben der Schaltungsposition am Lenker auch die Schaltzugspannung einstellen?
Die Schaltung funktioniert nicht mehr gut. Die Gänge springen beim treten vor und zurück. Wenn man die Zugspannung erhöht wirds besser. Ich bin aber bei der Stell schraube schon am Maximum angekommen.
Muss ich evtl. den Schaltzug hinten am Schaltwerk aus der Klemmung nehmen und etwas heraus ziehen und wieder fest machen, so dass ich am Schaltgriff fester spannen kann?
Viele Dank
2 Antworten
Wie Tuedelsen bereits schreibt, durch das Lenker kürzen und die Schalthebel versetzen, ändert sich nichts an der Schaltung.
Das beruht auf eigene Erfahrung, denn das habe ich ebenfalls gemacht, weil die Lenker heut nicht mehr durch meine engen Trails passten.
Schau Dir zum Schaltwerk einstellen besser vorher diverse Anleitungen an, ehe Du Dir alles hoffnungslos verstellst.
Ja, das Rad ist Nagelneu. Wenn ich stark antrete springen die Gänge raus, so, dass ich mit dem Schienbein auf das Pedal schlage und mir höllisch weh tue. Beim treten Rassel es und die Kette springt mal einen Gang hoch und dann wieder runter. Während der Fahrt kann ich an der Zugspannung rumspielen und bekomme meist entweder für die oberen oder niedrigen Gänge eine brauchbare einstellung hin. Aber nicht für alle 12 Gänge. Wenn ich dann am Berg runter schalten muss habe ich wieder den Salat.
...bei "nagelneu" vielleicht doch lieber mal an den Händler wenden. Der soll Dir die Schaltung vernünftig einstellen!
Vielen Lieben Dank für Eure Hilfe soweit. Ich habe eben an der B Schraube die Umschlingung eingestellt. Die war im niedrigsten Gang nicht genau bündig mit der Markierung. Nachher ist Probefahrt.
Wenn ich immer noch Probleme habe muss der Händler ran 😀
Ganz schön zickig so ein Schaltwerk... 😂
...dann hoffe ich, dass das Problem gelöst ist und wünsche Dir viel Spaß auf Deiner Probefahrt.👍😀
....das hat mit Deiner Aktion "Lenker kürzen" nichts zu tun. Die Züge laufen ja in ihren Hüllen, da ändert sich nichts. Spannung erhöhen (aber normalerweise an den Schaltwerken) und mit der Stellschraube am Schalthebel neu justieren kann durchaus Abhilfe schaffen.
Also den Zug am Schaltwerk etwas herausziehen, wieder klemmen und anschließend an der Stellschraube am Griff nach ziehen?
...ich würde die Stellschraube vorher etwa zur Hälfte wieder 'reindrehen, so dass Verstellmöglichkeiten in beide Richtungen existieren. Dann würde ich die Schaltung auf die kleinsten Zahnräder hinten und auch vorne legen (das sind die Positionen, die am wenigsten Spannung auf den Zügen erfordern) und die Züge dann soweit unter Spannung bringen, dass sie "stramm" sitzen, aber noch nichts bewegen. Dann kommt die Feinarbeit mit den Stellschrauben. Eventuell besorgst Du Dir auch neue Züge und fettest die vor der Montage ein...dann gleiten die vernünftig in der Hülle. Mit den alten oft schwierig zu machen, da sie am offenem Ende gequetscht sind und auch gerne aufspleissen, aber nicht mehr gekürzt werden können.
...in jedem Fall eine gute Idee! gerade, wenn man so etwas noch nicht gemacht hat!