Golf 4 gebraucht kaufen - Worauf muss ich achten?
Hallo,
ich habe mir heute einen Golf 4 bei son einem An- und Verkaufhändler angesehen und auch eine Probefahrt gemacht; ich als Laie würde sagen es ist ein top Auto, von innen sehr gepflegt, bremsen griffen ca. 10x besser als bei meinem jetzigen und der Motor (er hat ihn offen gemacht) war auch top gepflegt. Ehrlich gesagt habe ich aber keine Ahnung von Autos, kann mir da mal irgendwer sagen, worauf ich noch achten sollte? Der Verkäufer sagt, wir können nochmal über die Autobahn fahren, er fährt ihn für uns noch auf die Bühne und den TÜV macht er dann wenn wir ihn kaufen auch komplett neu (also neue volle 2 jahre). kann mir da irgendwer ein paar tipps geben?
mfg sakyra
3 Antworten
Wenn du dir ganz sicher sein willst, fahr in eine Werkstatt und lass ihn mal schnell durchchecken. Auf Rost würde ich generell achten, an den Türen und am Kofferraum, besonders auch am Einstieg, dann würde ich mal gucken wann der Zahnriemen gewechselt wurde und wie der Ölstand ist. Der Zahnriemen sollte normalerweise so alle 80-90.000 km gewechselt werden (spätestens). Guck dir nochmal die Reifen an, da kannste evtl noch was am Preis machen wenn die nicht so toll sein sollten. Die Schweinwerfer und Heckleuchten würde ich nach Kratzern untersuchen und ob Wasser/Feuchtigkeit drinne ist. Sehr wichtig ist es auch noch zu gucken, ob die Fugen zwischen den Blechteilen immer gleich groß sind und ob die Teile exakt dieselben Farben haben. Oftmals wird das nämlich verheimlicht, dass evtl mal was an dem Auto war.
ok, dass war schon nicht der fall, ein teil hatte eine bisschen anderen silber ton der leicht ins gelbliche ging, schade das einen die leute beim autokauf nur verarschen wollen-.-
hast niemanden in der Verwandtschaft oder Bekanntschaft, der sich besser auskennt? Ein Auto kann ganz gut ausschauen und dabei totaler Schrott sein; kann ein teurer Griff ins Klo werden. Vielleicht kannst beim ADAC einen Termin vereinbaren, damit die das Auto anschauen, der ÖAMTC in Österreich macht sowas
Der 1.4 Liter 75PS ist ein Ölfresser. Wenn Du diesen kaufst solltest Du alle 1000km kontrollieren. Der 1.6 Liter ist beim Getriebe anfällig. Diese gehen meißt beim km Stand zwischen 120tkm und 130tkm kaputt. Das wird immer teuer, weil es keine gebrauchten Getriebe gibt da die ja wie gesagt immer kaputt gehen und dadurch bei der Autoverwertung gleich weg sind. Das gleiche gilt beim 1.6er Audi A3