Anfahrkraft E-Auto?
Ich hab mal gehört wenn viele Leute versuchen ein Auto am Losfahren zu hindern klappt das, denn der Motor würgt dann ja ab.
Beim E-Auto geht das ja so nicht.
ich frag mich grad mit wie viele Kilonewton oder Kg die wohl aus dem Stand drücken können.
Gabs da schon mal Experimente ?
Also gibt es da keine Sperre die zum Beispiel verwirrte Leute schützt zu großen schaden anzurichten ? Die Motoren geben einfach alles was angefordert wird ?
2 Antworten
Hi, auch einen Verbrenner können die Leute nicht aufhalten. So viel Kraft wie dazu gebraucht würde, soviel Leute können sich da gar nicht hinstellen.
Einzige Chance wäre, das Auto an seiner Antriebsachse hochzuheben.
Nimm aus den technischen Daten das Drehmoment und damit kannst du die Kraft, die von de Rädern übertragen wird, in etwa ausrechnen.
Danke für die Antwort, aber meine Frage bezog sich eher auf die Software, dass ein e Motor 100% gibt wenn sie verlangt wird ist mir klar, nur wollte ich wissen ob es da eine Deppensperre gibt oder die maximal zulässige KN Kraft vielleicht sogar irgendwo geregelt ist.
Danke für die Antwort, aber meine Frage bezog sich eher auf die Software, dass ein e Motor 100% gibt wenn sie verlangt wird ist mir klar, nur wollte ich wissen ob es da eine Deppensperre gibt oder die maximal zulässige KN Kraft vielleicht sogar irgendwo geregelt ist.
Ein E-Motor als Kfz Antrieb wird die Haftreibung seinner Antriebsräder immer überschreiten; auch bei einem Dacia Spring.
Gedankenspiel!
Ein Verbrenner steht mit der Stoßstange an der Wand, du lässt die Kupplung kommen und gibst Gas.....der Motor stirbt ab.
Ein E-Auto steht mit der Stoßstange an der Wand, du gibst Gas....der Motor drückt auf die Räder mit ansteigendem Drehmoment.....bis die Räder durchdrehen.
Oder der Motor ist schwächer und er summt ergebnislos vor sich hin.
Gegengedanjenspiel. E-Bike oder Scooter stehen vor der Wand.....
Max 250W Leistung beim E-Bike, beim Scooter kenne ich die max. Leistung nicht. Beim Dacia Spring immerhin das 132fache mit 33KW......
So als Gegengegengedankenspiel.......
Ich denke wenn wir jetzt noch Masse, Traktion Antriebsrad/räder und Griffigkeit des Straßenbelages einfügen wird es richtig gruselig.....
Lassen wir unseren Gedanken freien Lauf und treiben dahin ganz ohne Mauern.
Die maximale Kraft die übertragen werden "könnte" da aber vorher die Räder durchdrehen liegt die maximale Kraft knapp unter den Durchdrehen.