hohes Lagergeld bei Importsendung

Hallo zusammen,

habe vor kurzem meine erste Importsendung erhalten. Diese stammt aus dem asiatischen Ausland und es handelt sich um eine Testsendung mit ca. 600 chirurgischen Instrumenten aus Stahl, 24kg. Wie ich im Nachhinein erfahren habe, kam die Sendung am 24.10. an. Erst am 28.10. hat sich eine Cargo-Firma bei mir gemeldet und mir gesagt, ich könnte die Ware persönlich abholen. Dazu musste ich erstmal eine EORI-Nr. beantragen. Der Zoll meinte, dass ich die Ware dann persönlich verzollen könnte unter Vorlage des EORI-Antrages. Das haben erst ein Vertreter und dann ich selbst versucht, beide erfolglos. Letzten Sonntag habe ich erfahren, dass der Zoll nicht mehr mit Privatpersonen arbeitet und man grundsätzlich eine Spedition engagieren muss. Heute habe ich von der Spedition einen Kostenvoranschlag bekommen und die Mitteilung, dass das Lagergeld 750€ beträgt. Zusätzlich kommen noch andere Kosten (Zollabfertigung, Staplergebühr usw.) sowie Steuern hinzu. Die Spedition wartet jetzt auf weitere Anweisungen von mir. Morgen läuft übrigens die Frist zur Verzollung ab.

Die Cargofirma sowie der Zoll haben mir also beide eine falsche Auskunft gegeben, was alles verzögert hat und die Kosten für das Lagergeld in die Höhe getrieben hat.

Kann ich im Nachhinein etwas tun, um die Kosten zu senken? Kann ich die Sendung direkt zurückschicken ohne Verzollung? Der Warenwert beträgt nämlich weniger als die Lagergeldkosten. Wie sollte ich am besten vorgehen?

Zoll, Import, Luftfracht
Lieferung aus den USA (USPS Express, Zoll)

Hallo, ich erwarte ein Paket (8CD Soundtrack Collection) aus den USA. Es wurde per First-Class Package International Service verschickt, was auch ziemlich flott ging. Nur hängt es jetzt wie es scheint seit fast einer Woche beim Zoll... . Das wollte ich unbedingt vermeiden, deshalb wurde auch die entsprechende Versandart gewählt. Aber sobald es amtlich wird, wird es eben immer eine Katastrophe... .

Bei meiner örtlichen Zollbehörde habe ich auch schon angerufen. Haben keinerlei Daten vom übernehmenden Frachtführer (DHL) erhalten. Also hängt es wohl wirklich noch beim Zoll.

Hier kennt sich doch bestimmt jemand besser aus, der mir sagen kann, was ich noch für Möglichkeiten habe.

Bei Stamps sieht das ganze so aus:

August 4, 2014 14:07:00 PROCESSED THROUGH OFFICE OF EXCHANGE

August 4, 2014 14:07:00 CUSTOMS CLEARANCE

July 31, 2014 01:24:00 90009 INTERNATIONAL DISPATCH READY

July 30, 2014 23:01:00 LOS ANGELES, CA 90009 DEPART USPS SORT FACILITY

July 30, 2014 16:33:00 LOS ANGELES, CA 90009 PROCESSED THROUGH USPS SORT FACILITY

July 30, 2014 15:18:00 BURBANK, CA 91502 ORIGIN ACCEPTANCE

July 29, 2014 15:44:00 91502 Electronic Notification


Bei USPS direkt recht ähnlich:

August 4, 2014 , 2:07 pm Customs Clearance GERMANY (Your item is being processed by customs in GERMANY at 2:07 pm on August 4, 2014.)

August 4, 2014 , 2:07 pm Processed Through Sort Facility GERMANY

July 31, 2014 , 1:24 am Processed Through Sort Facility ISC LOS ANGELES CA (USPS)

July 30, 2014 , 11:01 pm Departed USPS Facility LOS ANGELES, CA 90009

July 30, 2014 , 4:33 pm Arrived at USPS Origin Facility LOS ANGELES, CA 90009

July 30, 2014 , 4:33 pm Arrived at Sort Facility ISC LOS ANGELES CA (USPS)

July 30, 2014 , 3:18 pm Accepted at USPS Origin Sort Facility BURBANK, CA 91502

July 30, 2014 Pre-Shipment Info Sent to USPS

Zoll, Post, Sendung, DHL, Luftfracht, USPS

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