Hallo,

Ich habe meinen Roller vor kurzem gebraucht gekauft (4800~Km gelaufen), und den Antriebsriemen gewechselt. Seit diesem Punkt kommt der Anlasser nicht mehr "raus" oder zuerst nach ein paar Versuchen. mach hört zuerst den Anlasser laufen, nochmal auf den Elektronischen Starte gedrückt hört man die Zahnräder aneinander reiben, und danach schließlich startet der Motor. Dies passiert unterschiedlich schnell mal direkt, dann erst nach 5 Versuchen etc.. Muss ich nun den Anlasser ölen oder wo liegt das Problem?

"Hallo liebe Leute,

Habe mir vor kurzen ein China Roller (Kinroad XT125T-8) aus nem Privatkauf zugelegt. Mir ist aufgefallen das sobald ich ihn anmache ein "klirrendes, schleifendes, knackendes Geräusch" aus der vairomatik bzw. lüftungsrad kommt. Ich weiß nicht was das sein soll. Habe den Deckel der Vario schon mal abgemacht und durch Sicht und drehen bzw bewegen der Vario bzw Riemen nichts auffälliges wahrnehmen können. Der Roller läuft eins a seine 80-85 Kmh. Springt immer zuverlässig an bringt mich überall hin aber dieses Geräusch ist das was mich stutzig macht. Das kann nicht normal sein. Es ist sehr laut.

Kann mir jemand helfen oder vllt sagen wer mir helfen kann dabei.

Danke an euch allen im voraus...

Hallo besitze ein kymco top boy 50 ist ca. 8 Jahre alt und hat ca. 11000 gelaufen. Der roller lief vorm Urlaub gnadenlos und als mein kumpel den roller gefahren hat lief der nicht mehr so gut. Fuhr Stück für Stück immer langsamer und dann örgend wann kein bißchen. Der roller kommt nicht mehr auf 2000 umdrehungen so das die Kupplung nicjt mal die kunpplungs Glocke packen kann. Ich weiß nicjt mehr weiter was noch das Problem sein kann. Bitte um Hilfe ;)

Als mein Riemen gerissen war habe ich Ihn ausgetauscht und die Variomatik-Gewicht gleich mit. Nun fährt er sehr schwer los und die Endgeschwindigkeit ist auch deutlich reduziert :(. Ich habe mich erkundigt und habe meine Variomatik-Gewichte von 5 gr. auf 3,8 gr. gewechselt, das hat nicht geklappt, dann gab es noch den Tipp die Gewichte mit WD-40 einzusprühen, dies blieb auch ohne Erfolg. Kann mir jemand helfen? :/

Hallo,

ich besitze einen Gilera runner 50 sp mit Baujahr 2012. Ich habe die originalen Variomatikgewichte gegen 5 gramm Gewichte getauscht und einen entdrosselten Tecnigas Silent Pro verbaut. Gasanschlag und D-Ring habe ich natürlich entfernt. Der Auspuff hat schon eine erhebliche Verbesserung in Beschleunigung und Geschwindigkeit gebracht. Nun zu meinen Problemen:

1.Der Roller hat einen meiner Meinung nach einen einigermaßen guten Anzug, jedoch ist der Durchzug nicht gerade gut. Es hört sich so an, als ob die Variomatik viel zu langsam schaltet und der Motor viel mehr Kraft hätte als genutzt wird. Ist das normal oder würde evt. eine Sportvariomatik etwas bringen ? An zu schweren Gewichten kann es nicht liegen, da ich ein Abstimmset besitze und sowohl leichtere als auch schwerere Gewichte ausprobiert habe. In vielen Foren wirde der Gilera Runner als einer der stärksten Roller (im Originalzustand) bezeichnet, jedoch empfinde ich die Beschleunigung als eher langsam. Woran könnte es liegen, das der Durchzug so schlecht ist ?

2.Ich bin vor einer Woche mit dem Roller eines Freundes gefahren. Es ist ein Honda Bali von 1996 der auf 50 kmh gedrosselt ist. Wenn man mit diesem Vollgas gibt, muss man aufpassen, das das Vorderrad nicht abhebt und man kann sogar einen kurzen wheelie machen. Jedoch hat er an dem Roller nichts verändert. Er hat 5 ps, meiner hat 4,5 ps. Natürlich ist sein Roller um einiges leichter, und meiner hat 0,5 ps weniger. Machen ein paar kg und 0,5 ps wirklich einen so großen unterschied ?

3.Was ist eine gute Zeit von 0 auf 50 kmh bei einem vernünftig laufenden Originalroller ?

Ich würde mich sehr über Ideen und Lösungsvorschläge freuen.

MfG

Hallo,

Kann mir bitte jemand sagen für was dieser ring gut ist? (zwischen dem lüfterrad und den gewichten auf dem Bild)

Danke im Vorraus

Hey! Ich habe meinen Roller seit ca. 1 monat und bin damit 900 km gefahren. Und aufeinmal machte es einen knall und ich konnte zwar gas geben aber der hintere reifen bewegte sich nicht. Und außerdem ging mein kickstarter auch nicht mehr. Wenn ich kicke hat der kickstarter keinen wiederstand und er geht durch wie butter! Hoffe ihr könnt was mit diesen informationen anfangen:/ lg nenad

Hallo leute es geht um meinen explorer roller die auf 25gedrosselt ist. Der Roller ist neu und hat mom. 300km . Aber ich hatte seid anfang das problem das mein roller nur beim anfahren "klack,klack,klack" Aus dem vario macht. Mein vater sagt es ist normal.weil erstens die kupplung eingespielt werden muss und der roller wegen dem drossel nicht kraft aufbauen kann (zum beispiel wie ein schlagbohrer der beim bohren schlägt ) und das ungefähr gleiche mit dem kupplung ist. Meine frage ist ob es wirklich normal ist.

Ich habe folgenes Problem und zwar dreht sich links in der Variomatik das Zahnrand nicht einwandfrei also manchmal sehr streng und er lässt sich nicht ankicken. An was liegt das?

Hallo,

mein Variomatik-Riemen hat's hinter sich. Roller fährt nur noch 20 km/h statt 50 -.- Hab Zuhause noch einen neuen Riemen, kann ihn aber nicht selbst einbauen. Was meint ihr, wie teuer wird das ? Wie gesagt, Riemen hab ich, den muss ich zum Glück nicht bezahlen. Nur die Montage und diese Ringe.

Danke im Voraus.

Weiß jemand welche Variogewichte für den GT3 optimal wären um einen guten Anzug zu haben?

Bei mir ist bis auf etwas härtere Kupplungsfedern, 3,3g Gewichte und abgeklemmte Drehzahlbegrenzung alles Original. Original waren 4,1g Gewichte drin. Ein Sportauspuff ist auch Serienmäßig verbaut. Einkuppeln tut er bei etwa 3000 U/min und Beschleunigt dann bei etwa 7500-8500 U/min bis auf ca. 70 Km/h (Laut Tacho). Trotzdem kommt es mir so vor als ob er noch viel mehr Leistung hätte so als ob er nicht abgestimmt wäre, vor allem Bergauf geht er dann von 70 Km/h auf fast 60Km/h runter. Auch bei nur leichten Steigungen merkt man wie die Leistung fällt. Dazu kommt noch dass bei ca. 2500 U/min der Roller Ruckelt und stark vibriert. (Durchrutschen des Riemens? Härtere GDF?)

Deswegen ist meine Frage, ob jemand weiß, was ich für Variogewichte nehmen sollte? Oder wäre es vll auch eine Idee den Vergaser von 14mm auf 17,5mm umzurüsten?

Hallo,

mein Roller (Baotian BT49QT-12 E) zieht ab 10km/h nicht mehr richtig! Wenn der Roller aufgebockt ist zieht er richtig, sobald aber Widerstand vorhanden ist, zieht er nur bis 10km/h und danach nur ganz langsam und erreicht nicht die Höchstgeschwindigkeit von 45km/h (ist gedrosselt).

Dies geschah nachdem ich den Variokasten gereinigt und den Keilriemen gewechselt hatte. Außerdem hatte ich den Ansaugstutzen erneuert. Auch nach Reinigen des Vergasers und des Luftfilters änderte sich nichts.

Als ich den Roller aufgebockt habe, öffnete ich bei laufendem Motor den Varodeckel, um zu gucken ob dort alles läuft. Als ich Gas gegeben hatte, schloss sich die vordere Variomatik nur bis zu einem bestimmten Punkt. Es war noch kein Vollgas, obwohl ich den Gashebel voll durchgedrückt hatte. Nach ein paar Sekunden schloss er sich ganz und die Kraft wurde komplett auf die Kupplung übertragen und lief wie immer. So ist es aber nur im aufgebockten Zustanden. Wenn ich auf der Straße fahre, komme ich nur bis 10 km/h, also, wie ich glaube, zu dem Punkt wo die Variomatik den Riemen nur halb hochdrückt.

Ich weiß nicht wo der Fehler genau liegt, denn die Fliehgewichte wurden auch ausgetauscht. Dennoch glaube ich, dass es mit der Variomatik zusammenhängt und nicht mit dem Motor, falls doch, sagt mir wo der Fehler liegt, bitte! :)

Vielen dank!!

Ich habe einen rex rs450 Roller von BJ 2006. Hab ihn gebraucht gekauft. Bin jetzt so ca. 2000km gefahren und mir ist dann der Keilriemen gerissen und die Lüfterradscheibe. Hab sie Teile bestellt und eingebaut. nach ca 30 km das gleiche wieder. Danach habe ich ihm zu einem Zweiradmechaniker gebracht. bin dann 4km gefahren und habe gemerkt, das der Roller aus der Variomatik leicht raucht. Hab Variodekel ausgemacht und gesehen, das die scheibe leicht angeschmort ist. Und an der Riemenscheibe und und an der Variomatik wo der Keilriemen aufliegt Abnutzungsspuren hinterlassen hat ( Gummi vom Keilriemen)Ist der Keilriemen zu breit?. Hab alles gesäubert und bin wieder gefahren, aber der Roller stottert beim wegfahren und macht leichte zischende Geräusche. Läuft statt 55 Km/h nur noch 45. Nach einer 2km Testfahrt raucht es wieder leicht aus der Variomatik. Keilriemen hat Risse und ist porös.Hält nicht mehr lange. Kann mir jemand bitte Helfe Danke im Voraus

Was währe die 1. Anlaufstelle wenn der Roller am Berg abbaut bzw. es sich so anfühlt als wenn er nicht mehr "runterschaltet"?

Er fährt sich normal mit 50 kmh, ist auch sonst nicht auffällig. Kommt normal jeden Berg mit 50 kmh hoch. Bis jetzt erst 2 mal der Fall dass er am selben Berg den er zuvor mit 50 schaffte nun nur noch 30 packt.

Atala Skeggia 50 AC BJ 2001 -Zylinder ist neu -Vergaser gereinigt -Zündkerze OK

Meine Vermutung sind die Gewichte der Variomatik oder die Kupplungsfedern. Kann das jemand bestätigen oder hat noch wer andere Erfahrungen?

Hi

ich habe den Roller Explorer Race gt 50 von ATU :D Er ist auf Mofa gedrosselt und ich wollte neue Variomatikgewichte reinmachen :D Meine Frage : Bringt das an einem Mofa(25 km/h) etwas?Und wenn ja wie viel Gramm empfiehlt ihr mir?

MFG

hallo , an meinem roller ist in der variomatik , diese ablage verzahnung ( wo die riemenscheibe raufgesteckt wird ) total abgenutzt .. wisst ihr wie das heißt ? kann man sowas nachkaufen ?

brauche dringen hilfe , sonst ist mein roller komplett kaputt ..

Danke schonmal ;)

mein yamaha aerox hat ein schlechten anzug beim start auf der geraden zeiht er schlecht an und erst so bei 15-20km/h zieht er richtig an ich kann bei anlauf schlecht einen berg hochkommen der roller läuft nur gurt auf einer geraden momentan läuft der rooller 55kmh wenns gut kommt es ist eine 45 cdi drinnen und ein d-ring ist drinne es könnte sein das an der vario gepfusct wurde weil beim helmfach habe ich noch variorollen gefunden ...... also könnte mir jemand erklären wie man am besetn an die vario ran kommt und die eine mutter abbmachen kann ohne tool ich besitze kaum werkzeug und wieviel würde mein roller laufen wen ich den d-ring rausmachen würde und die vario rollen ändern tuhe

Hey, ich habe einen Roller (Keeway Ry6) und sollte wissen wie schwer die Originalgewichte in der Variomatik sind und welche Maße sie haben Weiß das zufällig jemand?

thx im voraus andi

hallo

ich habe in meinem roller seit gestern eine neue racing vario drin mit 6,5 g
nun ist die beschleunigung etwasbeser. nun wollte ichw issen was ich für gewichte reintun muss das er möglichst schnell auf 60 beschleunigt und evt auch noch knappe 80 schafft mir irginalgewichten vom Rex Rs 460 Schafft er 70 nur sind die abgenutz und hab jetzt nen neue racing vario drine wieviel g ? wären sinnvoll ? (4 takt Roller)