Früher, in den 70ern und 80er sind ja sämtliche europäische Speditionen mit Lastwagen in den Nahen und Mittleren Osten gefahren, Iran, Saudi-Arabien, Irak und Kuwait waren Standard-Destinationen in Einzelfällen ging es sogar bis in die Golfstaaten oder nach Oman, vor dem Sowjetischen Einmarsch in Afghanistan auch bis nach Pakistan und in Einzelfällen sogar Indien.
Von Fahrten ins von Europa aus eigentlich viel nähere Nordafrika ist dagegen wenig bekannt. Es gab eine Firma mit Namen Benntrans aus Baden-Württemberg, die Textilverkehre nach Marokko und Tunesien fuhr und ein paar weitere Firmen, aber alle fuhren im wesentlichen nur Textilien und nur nach Tunesien und Marokko. Warum fuhr keine deutsche Firma nach Ägypten, Algerien oder Libyen? Gab es da denn keine Nachfrage? In Ägypten war damals auch nennenswerte Textilindustrie. War es dort zu gefährlich für europäische LKW-Fahrer?