In den 1950ern/60ern gab es die noch und die damaligen Maschinen erreichten Reisegeschwingkeiten von über 500km/h und Reichweiten von 7000+ km, wurden dann aber ziemlich schnell von Passagierjets abgelöst.
Von Frankfurt nach New York wären das nur 3-4 Stunden mehr Reisezeit (ohne die Berücksichtigung von weiterentwickelter Technik und Werkstoffen).
Auch wäre der CO²-Verbrauch pro Person um einiges geringer, genau wie Wartung & Instandhaltung und der Anschaffungspreis (was sich auch auf die Flugpreise auswirken könnte) - im Vergleich zum Passagierjet.
Die paar Stunden mehr Reisezeit macht bei einem Langstreckenflug jetzt wirklich nicht viel aus und mit der heutigen Technik wäre bestimmt auch ein annehmbarer Komfort zu erreichen (Vibrationen, Lautstärke).
Einen ausreichenden Markt für bewusstes und umweltschonenderes Reisen gibt es bestimmt auch.
Sollte sowas wieder angeboten werden?