Ich habe mich letztens auf diversen Herdteller Webseiten umgeschaut und mir ist aufgefallen die Autos sind Sau teuer geworden b.z die Deutschen Autos explizit die Deutschen Autos sind unbezahlbar geworden für eine Standard E Klasse bezahlt man 61k früher 45k für ein Polo der vor 5 Jahren noch 13-14k gekostet hat kostet jetzt 20k oder besonders bei VW und Mercedes spürt man das ein Basis Golf 30k früher 18k. Macht das die Autos in Deutschland nicht maximal unattraktiv. Ein Tesla Model 3 wurde gerade erst vom Preis gesenkt das Ding kostet mehrere Tausend Euro weniger als 2019 deswegen war es auch ein der beliebtesten E Autos. Ein Tesla hat in der günstigsten Ausstattung für 42k so viel wie ein 80-90 tausend Euro Benz kosten würde. Liege ich da mit meiner Meinung falsch ? Übrigens in Amerika kostet der Tesla Model 3 nur 29k sowas nennt man Autos für jedermann. In Amerika sind auch deutsche Autos viel günstiger als hier zu Lande.

Hallo zusammen,

ich bekomme im Oktober einen Plug-In-Hybrid von Mercedes, bei diesem bekomme ich ein Ladekabel mit Schukostecker (siehe Bild):

Dies würde ich gerne mit an unserem Ladeanschluss in der Tiefgarage anschließen:

Kann ich das mit diesem Adapter bspw. anschließen und problemlos laden?:

Ich weiß, dass dann das laden sehr langsam ist, das ist aber OK. Da ich das Fahrzeug nur ca. 1 Jahr fahren werde, möchte ich mir die höheren Kosten für eine Wallbox ersparen.

Vielen Dank für eure Antworten und Grüße

Nico

Innenstadt, kaum Parkplätze, hohe Bordsteinkanten, Auto muss deshalb unbedingt höher gelegt sein.

Gewünscht sind mindestens 200 PS

Täglich 100 km Fahrtweg

Bestes neues Licht und viele Extras, sportlich.

Welches Auto würdest du dir kaufen, falls du eine neue Arbeitsstelle anfangen würdest, die man nur mit einem höher gelegtem Auto erreicht?

Moin zusammen ;),

mich würde es mal interessieren, ob ihr es mit eurem Fahrzeug schafft für dessen Maßstäbe Spritsparend zu fahren?
Für dessen Maßstäbe soll heißen, egal ob Diesel, egal ob Benziner, egal ob 50 oder 500 PS! Egal ob Mofa oder LKW. Von mir aus auch egal ob Elektro, da ist es dann eben Stromsparend!

Für mein Fahrzeug sind angegeben 14,3L in der Stadt. 8,3L auf Landstraße und Autobahn und 10,5L kombiniert. Angebliche Testverbräuche echter Fahrer laut carwiki.de sind 15,33L... da frage ich mich echt wie die fahren :D

Mein Arbeitsweg von 31km beinhaltet etwas Stadtverkehr, etwas Landstraße und die Hälfte Autobahn und ich komme so auf 9,5L, was ich schon echt sparsam empfinde für meine 366 PS.

Der Knackpunkt meiner Frage ist aber, wie schwer oder wie einfach ist es für euch, euch zu zügeln? Ich könnte meinen Verbrauch wohl einfach noch tiefer drücken, aber ich fahre manchmal einfach zu sportlich. Ich beschleunige etwas stärker als nötig, ich nehme mir vor 130 zu fahren, wenn frei ist und fahre trotzdem schneller auf meinen Langstreckenfahrten. Ich überhole Leute, die ich eigentlich nicht überholen müsste, weil sie mir 10-20km/h zu lahm sind. All dies wirkt sich natürlich auf den Verbrauch aus und ich sehe dann immer wie mein zuvor ganz guter Verbrauch auf einmal hochschießt.

Habt ihr es also hier geschafft euch eine ruhige und konstante Fahrweise anzugewöhnen und dadurch spritsparend unterwegs zu sein? Vielleicht sogar spritsparender als andere mit dem gleichen Auto? Fahrt ihr dabei eher schneller oder langsamer als erlaubt?

Hallo, wir möchten uns ein E-Auto holen. Aber wir wollen eher ein Kleinwagen.

Da sind wir jetzt auf den Opel Corsa Elektro Edition gestoßen und bei einem Autohändler gefunden.

Das Auto hat 3km gefahren und hat eine Erstzulassung von 12/2022.

Der soll 23.000€ kosten.

Farbe: Orange

Wir haben schon viel gesucht und finden das Angebot bis jetzt am besten.

Nur, weil wir viel gesucht haben kommt mir der Preis ok aber auch etwas günstig vor oder? Wir haben Corsa bei Mobile.de gefunden die haben ca. 1500km gefahren und waren Teilweise noch teurer.

Was haltet ihr von dem Angebot bzw. was haltet ihr generell vom Opel Corsa Elektro.

Achso wir haben mehrer Starkstromsteckdosen.

Hallo, ich möchte mir ein E-Auto holen.

Nur welches. Zur Zeit schwanke ich zwischen Dacia Spring und VW Golf Elektro.

Ich bin mir noch sehr unsicher. Wenn man sich ein E-Auto kauft, sollte es ein Neuwagen sein oder würdet ihr euch auch einen gebrauchten holen?

Mein Bruder meinte, ein gebrauchtes E-Auto sollte nicht mehr als 10.000km gefahren sein. Wegen der Batteriekapazität.

Wir können halt wirklich nicht mehr als 25.000€ ausgeben.

Was meint ihr?

Es ist schlecht für den Akku, aber ich kann mir vorstellen das es viele aus Bequemlichkeit machen.

Moin,
Ich kann vieles aber nicht wie Ich mein Auto Lade.

BMW i4 M50

Ich ging an eine "Allego 150KW" Ladestation, Kabel von der Ladestation (CCS2) an mein Auto. Dann hab Ich die "Mobility+" App geöffnet (Bankdaten hatte Ich eingefügt) und dann hab Ich mit der App den QR Code an der Station gescannt, auf Laden gedrückt, andere Apps sagen dass eine Station besetzt ist, 4min "Geladen" aber mein Auto zeigte nichts an, die App sagt "wird geladen" und um das Kabel an der Station war ein blaues Licht (davor war es frei und war grün).

Ich dachte EVs wären quasi, Stecker rein, und es Ladet wie beim Handy, aber keine Ahnung was Ich da falsch mache.

Was sagt ihr hier zum Lucid Air? Kann er mit dem Tesla Model S Plaid, Mercedes EQS, BMW i7, Porsche Taycan und Rolls-Royce Spectre mithalten? Wäre der etwas für euch?

Daimler mitarbeiter leasing angebote.

hallo ich habe eine frage kann ich bei daimler ein auto leasen mit Mitarbeiterangebote ( also mein vater arbeitet da deshalb). Meine frage ist da kostet ein cla 200 coupe zum Beispiel 306€ monatliche leasingrate ist diese inklusive Versicherung und bleibt es wirklich nur bei den 306€, ausser spritt natürlich?

Hallo, ich wollte mal eure Meinung zum Thema Umweltschutz in Bezug auf CO2-Emission hören, da ich dazu schon länger eine Meinung vertrete, die in meinem Umfeld nicht richtig angenommen wird.

Vorab, ich befürworte Erneuerbare Energien, Elektromobilität oder andere emissionsfreien Technologien, aber eher unter dem Gesichtspunkt der Effizienz und des technischen Fortschritts als vor dem Hintergrund, dass das angeblich "gut für die Umwelt" sei.

Denn mein Appell ist, dass man das Thema ganzheitlich betrachten muss. Dem Klima ist es egal, ob das CO2 durch Waldrodung, Flugverkehr, Plastik oder Kohlekraftwerke in die Atmosphäre gelangt. Es kommt auf die Summe der Emissionen an.

Was bringt es zum Beispiel gegen den Flugverkehr zu bashen und zu kritisieren, wenn man mehrmals im Jahr fliegt? Man könnte jetzt argumentieren, dass man dadurch weniger Nachfrage erzeugt und der Flugverkehr ausgedünnt werden könnte und man somit Emissionen spart --> gut für die Umwelt. Aber was ist die Ressource für die Emissionen? Öl.

Der (Flug)Verkehr ist nur ein Beispiel. Wenn man das Spiel weitertreibt, wird man feststellen, dass bei so gut wie jeder Emissionskette das erste Glied Öl oder Kohle ist. Der Verzicht auf eine Branche (z. B. Flugverkehr), würde das Problem bzw. die Emissionen nur verlagern und keinesfalls lösen.

Das einzige was also wirklich einen positiven Effekt auf das Klima hätte, ist der nachhaltige Nichtabbau von Kohle und die nachhaltige Nichtförderung von Öl.

Elektromobilität und Co. sind technisch interessant, aber dass man dadurch etwas Gutes für die Umwelt tut, ist ein Trugschluss - zumindest solange man dadurch nicht im gleichen Maße Kohle und Öl dauerhaft nicht-fördert.

Wie denkt ihr über das Thema und was sagt ihr zu meiner These? Ich würde mich sehr über Anregungen, Kritik oder eure Ideen und Gedanken freuen.

Geht das irgendwie?

An alle Elektroautofahrer: Wie funktioniert beim E-Auto die HU? Es gibt ja sicher kaum etwas, was geprüft werden muss.

Ab dem Jahr 2035 dürfen ja keine neuen Autos mehr verkauft werden, welche einen Verbrennermotor haben. Denkt ihr, dass es dann einen Run auf gebrauchte Autos dieser Art geben wird und die Kosten dann explodieren?

Ich bin Student, habe keine Arbeit und zahle Miete. Welche Art von Fahrzeug sollte ich wählen, ein Auto mit Verbrennungsmotor oder ein Elektrofahrzeug?

In Norwegen und den USA (Kalifornien) ist die Elektromobilität so erfolgreich. Jedes 2. Neufahrzeug ist ein Elektroauto. Wie schaffen das beide Länder? In jeder Ortschaft gibt es mehrere Schellladesäulen auf einmal. Auch auf jeder Autobahn/jedem Highway gibt es welche. Auch in dünn besiedelten Ortschaften und Regionen gibt es Schnellladesäulen. Warum ist dort die Elektromobilität so erfolgreich und bei uns im deutschsprachigen Raum nicht?

An alle Autofahrer: Wie gut ist bei euch die Ladeinfrastruktur für Elektroautos? Also genug Ladesäulen an wichtigen Orten, eigene Lademöglichkeit (Wallbox in der Garage/Tiefgarage) usw? In Wien ist man schon relativ weit. An einigen Supermärkten bieten die dortigen Parkplätze Ladesäulen an. Außerdem gibt es an einigen Parkplätzen Ladesäulen. Man merkt aber, dass Wien mit der Zeit den kompletten Autoverkehr einstellen möchte. Wie gut ist eure Ladeinfrastruktur?