Auto liegt hinten 1,5 cm einseitig tiefer. Woran könnte das liegen?

Hallo, wir kauften für meine bessere Hälfte vor 1 Monat einen Gebrauchtwagen. VW, 4 Jahre alt, 45.000 km. VW-Vertragshändler überließ uns den Wagen für 1/2 Tag, damit wir eine ausgiebige Probefahrt machen können. Ca. 100km Stadt-, Landstraße und Autobahn gefahren = keinerlei Auffälligkeiten. /// Für diesen Tag hatten wir dann noch einen Dekra-Gebrauchtwagencheck vereinbart. Um dem Prüfer nicht auf den Schlips zu treten, habe ich die vorsichtige Anmerkung "... ist ja manchmal so, dass Stoßdämpfer, Achsen, Lager, Reparatur- und Roststellen für den Laien nicht erkennbar sind ..." gemacht. Aber: Er es wurden keinerlei Mängel bzw. Fragwürdigkeiten gefunden. /// Dann Auto gekauft, TÜV wäre Oktober 16 fällig geworden, der VW-Händler ließ ihn neu prüfen und händigte uns den Prüfbericht aus = ebenfalls keinerlei Mängel festgestellt. /// Nun nahm ich gestern den Wagen ausnahmsweise für die Fahrt zur Firma und tankte. Kam von der Kasse zurück und sah, dass der Wagen hinten links leicht tiefer liegt als rechts. Mittagspause nochmal auf dem Firmenparkplatz geschaut = gleiches Ergebnis links tiefer als rechts. Bandmaß genommen und an verschiedenen Bezugspunkten gemessen = links ca. 1,5 cm tiefer. Finger zwischen Reifenoberkante und Kotflügelkante gehalten = links passt ein Finger weniger hinein als rechts. An der Vorderseite liegt das Auto beidseitig gleichhoch. Der Wagen hat keine (automatische) Niveauregulierung. Habe dann hinten und beidseitig bis zur Vordertür alle Spaltmaße mit einem Radiergummi (passte gerade so schön) geprüft = keine Auffälligkeiten, bzw. Abstände zwischen den Teilen alle praktisch identisch. Die Bereifung ist fast neuwertig. Habe mir einem großen Meßschieber aus der Firma den Rad-Ø gemessen = links und rechts gleich. Den VW-Händler angerufen und die berichtet. Der erzählte mir etwas von "Herstellertoleranztabellen für die Fertigung" und da seien 1-1,5 cm Toleranz möglich und liegen im Rahmen. --- Fand in diversen Autoforen keine befriedigende Antwort. Also a.) Warum könnte der Wagen nur hinten einseitig tiefer liegen? und b.) Wie verhält es sich mit diesen "Herstellertoleranztabellen"? Im web finde ich nichts. Der VW-Händler hat so etwas angeblich auch nicht; VW-Kundenservice teilt mir in einer Textbausteinmail mit, dass ich mich an den Händler wenden soll. ;-) --- Anmerkung: Kann vsl. erst wieder am WE hier reinschauen ---

Auto, Volkswagen, defekt, Dekra, PKW, Schaden, TÜV
Absichtlich durch die Fahrprüfung fallen lassen, Prüfer keine Lust?

Es gibt schon zirka 100 Fragen bzw. Spekulationen zu diesem Thema. Und heute ist es mir selber passiert und ich muss sagen bin absolut Ratlos. Zur Situation. Ich hatte also heute meine praktische Fahrprüfung. Der Prüfer ist also ohne sich vorzustellen und ohne überhaupt "Hallo" zu sagen eingestiegen, die Mundwinkel an die Fußsohlen gebunden so schlecht war seine Laune und schon ging es los. Der Prüfer hat die Richtung in die ich fahren sollte immer richtig richtig spät angesagt sodass ich dann selbst vorher rechtzeitig gefragt hab so es hin gehen soll, da ich absolut nicht die Zeit hatte mich so aufs richtige einordnen,Schulterblick und so weiter konzentrieren konnte. Ich kam mir vor wie auf der Flucht. Nach den ersten 10 Minuten, in denen ich nur gerade aus auf einer Umgehungsstraße gefahren bin, hat er die Prüfung beendet. Hat irgendwas herumgeeiert, konnte mir aber keine Konkreten Fehler nennen, hat das Geld kassiert und ist gegangen, ohne auf Wiedersehen zu sagen.. Auch meine Fahrlehrerin war erst ratlos über sein Verhalten und wusste nicht recht was er so richtig wollte und wo der Fehler lag. In den Prüfungsvorbereitungen gab es nichts zu beanstanden. Ich hatte weder die Chance einzuparken, rechts vor links, Einbahnstraße etc. zu zeigen, Weiber dies nie verlangt hat? Was kann ich tun? Ist das rechtens? Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemach?

Dekra, Fahrprüfung

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