Opa Polo kurzstrecken Fahrzeug Benziner fiel beim Abgas test durch. EIN inginuer vom TÜV gab ihn. Tipp fahr 100 km vollspeed über die Autobahn und dann hat es gemacht und siehe da beim 2 mal bestanden

Bekomme ich nach erfolgreicher Hauptuntersuchung den neuen Fahrzeugschein direkt vom TÜV Prüfer ausgehändigt oder nur eine Prüfplakette und den Prüfbericht ?

Muss ich den Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief separat beantragen wenn ja wie , was wird benötigt ?

Hallo zusammen

Ich bin heute mit meinem Opel Kadett E 1.4i Benziner Baujahr 1990 beim TÜV gewesen.

Allerdings fand ich die Abgasmessung sehr fraglich. Zuerst ganz normal mit erhöhter Drehzahl, dann aber hat der Ingenieur den Motor bald eine halbe Minute bei 4500 gehalten und dann 3x voll durchgedrückt und dabei jeweils fast zwei Sekunden lang den Drehzahlbegrenzer getroffen, der liegt übrigens bei ca. 6500.

Ich kann mich gar nicht dran erinnern, wann ich den Motor Mal im Begrenzer hatte. Drehzahlen über 5000 hat er bei mir mindestens das letzte halbe Jahr nicht gesehen. Da kam so viel Ruß aus dem Auspuff, ich hab gedacht der Katalysator kommt gleich mit.

Ist es normal, dass der Motor bei der AU so vergewaltigt wird?

Hallo,

erste 3 Jahre fällt HU/AU für neues Auto aus.

Nach 3 Jahren lässt man beide HU und AU von TÜV/Dekra machen?

Geht man auch nochmal zur KFZ-Behörde um Bescheinigung zu erneuern?

Für die Abgasuntersuchung?

Katalysator und Lambdasonde sind in Ordnung.

Ich habe einen Fiat Bravo (Diesel) aus dem Jahr 2006. Gekauft habe ich ihn vor zwei Jahren mit ~185.000km für 2.800€ inklusive frischem TÜV. Jetzt ist er bei der HU durchgefallen (KM-Stand: 208.000) mit folgenden Mängeln:

• Bremsscheibe 1. Achse rechts Tragbild mangelhaft
• Scheibenwaschanlage vorn links Spritzdüse ohne Funktion
• Abblendlicht rechts ohne Funktion
• Abblendlichtscheinwerfer links und rechts Abschlussscheibe matt
• Batterie Polabdeckung fehlt
• Nebellicht links und rechts Einstellung zu hoch
• Abgasrohr mitte Verbindung mangelhaft
• Endrohr beschädigt
• Motormanagement- / Abgasreinigungssystem (Diesel) nicht in Ordnung
• Radbremse 2. Achse links Freigängigkeit nicht ausreichend
• Radbremse 2. Achse rechts Freigängigkeit nicht ausreichend
• Reifen - Verschleiß 1. Achse links und rechts einseitig abgefahren
• Fehlerspeicher (Diesel) enthält abgasrelevante Fehler
• Status Kontrollleuchte Motordiagnose (Diesel) nicht in Ordnung
• Kotflügelverbreiterung Unterbodenverkleidung hinten links Befestigung mangelhaft

Zusammengefasst sind es also:

• Bremsen beide Achsen neu
• Scheinwerfer neu
• Abgasanlage neu
• Abgassensoren neu (tatsächlichen Werte passen), vermutlich ist die Lamdasonde defekt
• und ein paar Kleinigkeiten wie Polabdeckung, Befestigung etc.

Lediglich die Motorkontrollleuchte macht mir Sorgen, wenngleich ich vermute, dass das mit der Lamdasonde zusammenhängt, weil funktionieren tut der Motor einwandfrei.

Macht das Sinn das Auto noch zu reparieren? Wie viel würde es inklusive Arbeitszeit geschätzt kosten (75/h) und wie viel, wenn man nur die Teile kauft und es privat macht? Zumindest so ganz grob.

Folgender Fall:

Ich will mein Auto einfach verkaufen. Es hat aktuell kein TÜV mehr. Da ich aber meinen Fahrzeugschein verloren habe, muss ich TÜV neu machen bevor ich den ausgestellt bekomme von der Behörde und das Auto verkaufen kann.

Muss ich auch zwingend die Abgasuntersuchung ( AU ) machen?

Wenn ich das AGR über das Steuergerät deaktiviere komme ich dann noch über die Abgasuntersuchung beim TÜV

Hi mein W124 E230 von 1987 mit U-Kat hat laut AU einen Sollwert von max. 3.50 und einen Istwert von 0.243.

Habe den gestern gekauft, daher frage ich, ist der Istwert ok für den Motor oder zu mager/fett?

Danke schön

Gruss Kevin

Drehen die wirklich bis in den roten Bereich?

Hauptuntersuchung bestanden aber den Abgasuntersuchung nicht bestanden da Co2 zu hoch ist (Katalysator kaputt)

Hallo liebe Community,

Ist eine O2 Sonde die Regelsonde und Monitorsonde? Und was ist eine NoX-Sonde. Wieso haben die alle verschiedene Namen wenn es doch alles Lambdasonden sind?

Wenn man AU macht merkt man das wenn man Heizöl getankt hat?

Hallo,

ich war heute und das letzte mal Kunde bei ATU. Ich wollte mein Fahrzeug (Golf 7 GTD) über den Tüv bei ATU bringen. Die AU ist fehlgeschlagen aufgrund der zu hohen Motordrehzahl im Stand. Grund dafür Heizung auf 26 Grad und Spiegelgeizung an , dann dreht der Motor bei Kalten Temperaturen auf ca 1000-1100 Umdrehungen. Dies war ATU völlig unbekannt, danach habe ich eine VW Werkstatt aufgesucht denen meine Probleme geschildert und man sagte mir das es normal sei bei neuen Fahrzeugen und man die Heizung dann einfach hätte ausmachen sollen. Wenn ich morgen meinen TÜV ohne Mängel an der AU bei VW bestehe ,ist es doch wahrscheinlich möglich das Geld von ATU zurück zu verlangen oder nicht ? Von mir aus auch gerne mit einem Anwalt sind nur 100 Euro aber das kann doch nicht sein das es dort kein Personal ohne fachkundiges Wissen der Neufahrzeuge gibt !

Ich habe beim Händler ein Wagen gefunden, der mir gefiel. Er soll 800EUR kosten. Nach der Begutachtung, Probefahrt und dem Gespräch mit dem Händler scheint mit dem Wagen alles in Ordnung zu sein.

Der Wagen ist natürlich alt und wird wohl keinen Schöhnheitspreis mehr gewinnen... ist klar.

Das Problem ist: Der Wagen hat nur noch 3 Monate TÜV. Der Händler lies da leider auch nicht mit sich reden, und verlängert ihn nicht auf seine Kosten.

Wenn ich den Wagen jetzt kaufe und ihn eigenverantwortlich in die Hauptuntersuchung schicke, und dabei werden gravierende Mängel bekannt (wo beim Kauf nicht explizit drauf hingewiesen wurde). Greift dann nicht die Gewährleistung, die der Händler gesetzlich geben muss?

Kann ich mich also darauf verlassen, dass das Auto vom Händler über den TÜV kommt oder er für die Reparaturen aufkommen muss (Ausnahme: Verschleißteile)?

Sie weigern sich nicht direkt, aber sie stellen sich zumindest quer und sagen, dass ich das doch eh nicht brauche. Folgendes ist passiert:

Ich war gestern mit meinem Auto im Autohaus, wo täglich auch der TÜV durchgeführt werden kann.... hab ich also gemacht und mein Auto hat selbstverständlich (BJ 2012) die Plakette bekommen.

Am Ende hat mir das Autohaus aber eine Bescheinigung zur HU/AU mitgegeben, die nicht zu meinem, sondern zu einem anderen Auto gehört, welches am selben Tag überprüft wurde. Da noch einige andere Dinge an meinem Auto erledigt wurden (außer TÜV), war das nur ein Zettel von sehr vielen und ich hab mir die natürlich nicht alle direkt vor Ort durchgelesen.

Ich hab heute früh beim Autohaus angerufen und gefragt, ob ich den Zettel einfach vorbeibringen kann und meinen eigenen Zettel (Den der andere Fahrzeughalter mitbekommen hat) kriegen kann, indem sie den anderen beispielsweise darum bitte, auch seinen abzugeben oder dem Autohaus zumindest per Post zuzuschicken, damit ich ihn mir in ein paar Tagen abholen kann.

Jetzt stellt sich der Werkstattchef des Autohauses aber quer und sagt, dass ich diesen Beleg doch sowieso nicht wirklich brauche... mag ja sein, dass man den selten vorzeigen muss, Tatsache ist aber, dass diese Bescheinigung immer mitzuführen ist und auf Verlangen der Polizei vorzuzeigen ist!!! Wie kann der Werkstattchef also so ein blödes Zeug reden? Und dann hat er noch in einem selbstgefälligen Tonfall gesagt, dass der andere Fahrzeughalter eine 90 jährige Frau ist und "wegen sowas" bestimmt nicht extra nochmal zum Autohaus kommt. Das ist doch nicht mein Problem?!?! Entweder sie bringen die Frau dazu selbst ihren falschen Zettel abzugeben oder es soll eben einer von denen bei ihr vorbeifahren...

Findet ihr die Aussagen und Argumente des Werkstattchefs in Ordnung? Es ist doch nicht meine Schuld, wenn die dort einen Fehler machen. Obwohl es eine Vertragswerkstatt war, hab ich diesem Typen eigentlich immer vertraut und fand ihn sympathisch, aber demnächst gehe ich da wahrscheinlich nicht mehr hin.

Wir haben uns jetzt letztendlich darauf geeinigt, dass sie mir diesen Zettel zukommen lassen, sobald die Frau das nächste mal dort war/ist (ist wohl irgendwann in der nächsten Wochen der Fall) ... und ansonsten werde ich mir jetzt selbst eine Bescheinigung schreiben, dass mir der falsche Zettel ausgehändigt wurde und mir der andere nachgeliefert wird, diesen Zettel lasse ich mir vom Autohaus quittieren. Reicht das dann für die Polizei, falls sie die Bescheinigung sehen wollen? Die Plakette an sich habe ich ja fürs Auto bekommen.

Hallo, ich hoffe mir kann hier ein wenig geholfen werden. ich Habe vor 2-3 Wochen einen Skoda fabia bei einenem gebrauchtwagen händler gekauft 95tkm runter ez. 2004. ich habe den wagen mit neu TÜV und AU gekauft. war auch dabei als das gemacht wurde. doch nach 1. woche trat zum ersten mal der fehler 16804 Wirkungsgrad Kat. Bank 1 -Wirkungsgrad unter Minimum info: Der wirkungsgrad des Kat. sollte mind. bei 60% liegen.

wir haben den fehler einmal gelöscht in der hoffnung es kommt vom etwas längerem stehen. Doch nach einer weiteren woche strat der fehler erneut auf.

nun zu meinen fragen... Habe ich eine chance auf Gewährleistungsanspruch? normalerweise habe ich das ja,aber da er ja neu Au bekommen hat müsste der Kat ja funktionieren?! allerdings sagte man mir das wenn man den fehler vorher mal gelöscht hat und so zur AU fährt gibt der auch keine falschen daten?! oder sieht das für mich nun schlecht aus? oder kann es auch an Lambdasonde oder ahnlichem liegen?

hoffe auf hilfe. danke schon einmal. LG

Hey, Ich war heute bei der Dekra um eine Abgasuntersuchung zu machen, leider bin ich durchgefallen. Kann mir jemand sagen was die Nachprüfung kostet? Gibt es da einen günstigeren Preis (so wie bei der Hu) oder wieder der normaler Preis? (47€) Gruss

Hi Leute,
nächsten Monat is mein TÜV fällig. Nun war ich heute bei nem Bekannten in der Werkstatt und der hat AU gemacht. Muss ich jetz bei der HU nächste Woche nochmal AU machen oder reicht die Bescheinigung die ich bekommen habe? Habe mal was gehört, dass wenn ich AU habe 2 Wochen Zeit habe die HU zu machen ohne das ich die AU beim TÜV nochmal machen muss.

Mit welchem Treibstoff fallen die Werte der Abgasuntersuchung günstiger/besser aus? "Normales" Super, Super E10 oder was bewirkt mehr Ethanol im Treibstoff auf die Abgaswerte?

Ich war heute mit dem Wagen meiner Eltern beim TÜV. Dort habe ich erstmal keine AU Plakette bekommen, weil die Auspuffanlage irgendwo ein wenig Luft gezogen hat. Danach hat er geguckt und gesehen, dass eine Auspuffschelle lose war. Deswegen hat er mir gleich gesagt, dass ich auch keine HU kriegen werde. Ist eine lose Auspuffschelle wirklich ein großer Mangel? Darf man deswegen durchfallen?