Ich will dir mal ein Geheimnis verraten.

Beim Fallschirmspringen da dreht sich alles nur ums Bier. Auf jeder Dropzone da gibt es Geheime Vorräte nur mit Bier. Am Rande der Landezone gibt es eine mehr oder wenige Sichtbare Linie die "Beer Line" genannt wird. Der Name ist natürlich programm, jeder Fallschirmspringer der diese Linie "übertritt" muss einen Kasten Freibier kaufen.

Auch die Aktivierung des Reserveschirmes kostet dann einen Bierkasten, je nach Dropone gibt es auch noch tausende andere Dinge die dann einen Kasten Bier kosten. Mache sind da wirklich sehr erfinderisch. auch der 100 Sprung, Bestandene Prüfungen kosten immer einen Bierkasten.

Die Springer die trinken natürlich nicht VOR dem Sprung, aber nach der sunset wird gesoffen.

Das hat was mit dem DICHTEVORTEIL zu tun.

In einem Dorf leben vieleicht 100 menschen, was soll es denn bringen wenn man dann am Tag 48 Busse im 20 Minutentakt durchjagd.

Die Autos unterscheidne sich da nicht so gross. Kleinwagen ist Kleinwagen und wer viel Kofferaum braucht nimmt einen Kombi.

Also die Flüssigkeit an sich ist echt kein Problem, die Flüssigkeit ist schon längst getrocknet.

Und bezüglich der Flecken und Geruch, in fast jeder DM Drogerie kann man einen Waschsauger ausleihen man muss nur das Reinigungskonzentrat kaufen.

https://www.dm.de/services/services-im-markt/sapur-133588

Das sind alles Dinge die kann jeder LAie machen.

Jemand hat mal den Fahrzeugverkauf als das letzte grosse Abenteuer bezeichnet.

Wenn du dein Fahrzeug verkaufst kannst du sicher sein, das du auch von Halunken und Betrügern angeschriben wirst. Gibt da eine vielzahl von Betrugsmaschen und leider fallen immer noch Leute drauf rein.

Hole dir eine Zweitemail und noch eine Prepaidtelefonnummer. Dann weißt du warum das Handy klingelt und du hast auch bestimmt keine Lust das dich irgendwelche Leute schon um 6 Uhr morgens auf dem privaten Handy ankligeln oder irgendwann im meeting.

Leute die kaufen wollen, wollen auch das Motorrad sehen. Also deswegen kein "Geqautsche" am Telefon. Biete interessenten an das Motorrad zu beischtigen und gegenfalls eine Probefahrt machen. Dinge wie Preisverhandlung und technischer Zustand das macht man alles vor ort.

Und ganz wichtig ist, keine Versprechen, keine Rerservierungen und keine Zusagen. Beliebter Trick ist es das Leute meinten die hätten das Teil schon gekauft nur weil sie mal das Lenkrad angefasst hätten.

Und du musst auch nciht an jeden Verkaufen, wenn zur Besichtigung dann gleich 3 Leute kommen die dir doof kommen dann Garagentür wieder zu und schönen Tag sagen.

100 Prozent Bargeld gegen 100 Prozent Motorrad. Keine Reservierungen, keien Anzahlung und keine überweisungen.

Bei der Probefahrt lässt du dir Auweis und Führerschein geben und notierst dir die Ausweisnummer.

Da es ja Deutschland-Ticket heißt sind Fahrten im Ausland damit natürlich nicht möglich.

Einzelene Grenzbahnhöfe sind im Ausnahmefall natürlich freigeben, aber munter im Ausland weiterfahren funktioniert so nicht.

Dainese ist für seine Lederkombis bekannt und da muss man sagen das die wirklich schon recht eng geschnitten sind, da msus man meist 1 oder 2 Grössen grösser nehmen.

Lederombis sind halt von natur aus sehr anatomisch geschnitten und wenn man da eine etwas ungünstige Gewichtsverteilung bleibt einem noch die Massanfertigung. Sowas bietet zum Beispiel die Firma Schwabenleder an.

die Drossel bei einer EXC funktioniert so.

Das ist ein Einsatz im Luftfilterkosten wo dann die Frischlulftzufuhr um 95 Prozent reduziet wird, luft gelangt dann nur noch durch ein kleines Loch in den Motor.

Kannst ja selber denken was passiert wenn ein Radfahrer nur noch durch einen kleinen Stohhalm atmen kann.

nein man kann die Kraft der FEDERGABEL nutzen.

Federgabel vorne eindrücken und dann mit einem kurzen!!! Gasstoss vorne hochreissen. DAs mit Kupplung und Vollgas braucht man nicht.

wenn das Fahrzeug älter als 10 Jahre alt ist, dann würde ich es gleich als Bastlerfahrzeug verkaufen, damit noch der dümmste kapiert das niemand darauf Garantie geben kann und will.

Okay etwas Farbtheorie, zu jeder Farbe gibt es auch die "Gegenfarbe", das bekannteste ist da z.b. Schwarz und Weiß.

Die Gegenfarbe zu blau wäre z.b. Gelb oder Orange.

Du kannst natürlich auch komplett drauf pfeifen und dann eine Farbe wählen die nur 90 Grad entfernt ist und dann hast du z.b.

Grün und Blau, das ist eine legendär schlechte Farbwahl und widerspricht allen Geschmackskonventionen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Komplement%C3%A4rfarbe

Genau das ist der Sinn und Zweck von einem VERKEHRSVERBUND.

Eine Fahrkarte die gültig ist für alle Busse, Strassenbahnen und NAHVERKEHRSZÜGE inklusive Umsteigen von Haustür nach Haustür.

Allerdings beim Fahrer gleichi das richtige Ticket kaufen, weil es gibt mehere PReisstufen, je nach Entfernung.

Du hast ein Sportbike mit einem Stummellenker, das heißt herkömmliche Halterungen funktionieren nicht.

Das Teil was du gekauft hast, das ist mutmasslich für den Lenkkopf. Lass das bitte von einer Fachwerkstatt machen, weil eine falsch angezogen Schraube kann da wirklich böse enden.

Das Problem ist das Strassen nur 20 Jahre halten.

Es beginnt damit das eine Strasse nagelneu gebaut wird, die Strasse ist schön eben und mit der richtigen Griffkeit. Keine Löcher und keine Stösse.

Nach 10 Jahren passiert folgendes, es enstehen die ersten Schlaglöcher die dann notdürftig geflickt werden, die Strasse kann man weiter benutzen.

Nach 15 Jahren haben die schweren LKW dann Spurillen hinterlassen, das wird dann abgefräst und weiter benutzt.

Nach 20 Jahren ist dann durch Setzung, Erdbewegung und Wurzelwerk dann aus der Strasse eine Berg und Talfahrt geworden.

Die Gemeinde hat dann zwei Möglichkeiten, entweder Komplett neu, oder notdürftig Flicken.

Komplett neu ist doff, weil kein Geld da ist und man einfach keine Lust hat das noch europaweit auszuschreiben. Ausserdem mega doof wenn die Strasse dann komplett gesperrt werden muss. Also lässt man es weiterflicken.

Nach 30 Jahren ist dann aus jeder Strasse eine Buckelpiste geworden.

Es gibt in der Wirtschaft eine Menge von FRÜHINDIKATOREN um zu sehen wie es der Wirtschaft geht.

Das heißt wenn die Wirtschaft wächst, dann produzieren die Firmen mehr und die Leute die kaufen auch mehr.

All die Güter die produziert und auch gekauft werden müssen natürlich auch Transport werden. Insofern ist der Logitigmarkt auch ein sehr guter Indikator um zu sehen wie es der Wirtschaft geht.

Weitere geeignete Indikatoren ist z.b. der RELATIVE Stromverbrauch und der RELATIVE Dieselverbrauch. Wenn die Wirtschaft brummt dann brauchen die Firmen mehr Strom und man braucht mehr Diesel für LKW und Kleintransporter.

Ich selber arbeite in der Logistik und ich kann wirklcih sagen, mit der Wirtschaft geht es bergab. Arbeite in einem Warenlager wo es Konsumgüter und Investitionsgüter gibt, wenigstens mitlerweile so ehrlich das wir das Schild: Mitarbeiter gesucht entfernt haben, momentan wird fleissig überstunden abgebaut.

Ich denke ein Grund ist auch die Sättigung, die Schränke der deutschen Haushalte sind voll, wem willst du heute noch Porzellan verkaufen, die Menschen haben schon genug Teller und Tassen und mitleweile hat auch jeder einen Fernseher, und viele mitlerewile schon 2 oder 3.

und wie gesagt Statistiken zum BIP sind mehr oder weniger falsch, zum Beispiel gibt es eine riesige Schattenwirtschaft die dann geschätz wird und dann einfliesst. Ohha. Auch muss man den Deflator richtig setzen. In der Türkei sind z.b. die Steuereinnahmen in türkische Lira um 60 Prozent gestiegen, das aber die Preise um 70 Prozent gestiegen ist natürlich die andere Seite.

Auch ist es schwer konsoldierte Umsätze zu bekommen, weil man sonst Umsätze doppelt und dreifach zählt. Ich könnte zum Beispiel blaue Socken gelb färben und an meinen Nachbarn verkaufen, der die Socken dann von gelb nach blau färbt. Wenn wir das spiel tausend mal spielen haben wir wir dann Milliarden an Umsatz aber Null Wertschöpfung.

Dann bleibt es doch nur auf Inditkoren zu sehen wie Stromverbrauch oder wieviele Güterwaggons transportiert worden sind, weil man das GENAU messen kann.

Salopp gesagt:

Bei SCHÖNEM Wetter kann jeder ein Flugzeug fliegen.

Bei einer Pilotenausbildung da dreht sich 80 Prozent der Ausbildung drum : Verhalten im besonderen Notfall.

Also was tun bei Sturm, was tun bei Treibstoffmangel, was tun wenn der Funkkontakt abbricht, was tun bei Triebwerksausfall, was tun wenn eine Anzeige ausfällt usw.

Versuche mal die SCHWIMMERKAMMER zu entleeren,

das ist das typische Absaufen.

Um was für ein Teil handelt es sich denn?

Wenn es sich um eine Motocross handelt dann brauchst du mehr also nur einen Tacho.

Du brauchst dann Abgasgutachten, Lärmgutachten, Leistungsgutachten, Bremsguatchen etc etc.

Der E10 hat 10 Prozent Alkohol und das normale Superbenzin 5 Prozent Alkohol.

Ob diese 5 Prozent wirklich den unterschied machen muss jeder selber wissen.

Du bekommst nur noch eine Buchungsnummer, das ist ein Code der aus Zahlen und Buchstaben besteht wie z.b.

DVX5F221.

Damit verbunden mit deinem Namen kannst du dich dann z.b. auf der Seite von der Airline einloggen um die Buchung zu verwalten.

1-2 Tage vor Abflug kannst du damit dann dich online einchecken und bekommst dann deine BORDKARTE.