Bevor ich den Motor starte, trete ich immer auf die Bremse. Das Bremspedal lässt sich so weit drücken bis der Widerstand zu groß ist (so ist das ja ganz normal). Aber manchmal ist der Widerstand sofort da, sodass man das Bremspedal gleich zu Beginn nicht runter drücken kann. Erst wenn man den Motor startet, kann man das Bremspedal weiter runter treten.

Wieso ist das so? Ich weiß nicht ob das Zufall ist, aber bei meinem Fiesta trifft dies ein, wenn das Auto etwas länger steht (3-4 Tage).

V6 und V8 Motoren haben 6 und 8 Zylinder. Sind das dann auch Viertaktmotoren?

Gibt es auch Viertaktmotoren mit 3, 5 und 7 Zylinder?

Anmerkung: Es geht nur um KFZ-Motoren

Ich weiß, was das Metallgitter ist:

Metallatome besitzen in ihrer äußersten Schale ein oder mehr "freie" Elektronen. Diese Außenelektronen (Valenzelektronen) der Metalle sind nur schwach gebunden und können daher leicht vom Atom abgetrennt werden. Die Metallatome geben ihre Außenelektronen ab bis sie ihre Edelgasform erreichen. Im Metall bildet sich dadurch ein Gitter aus positiv geladenen Metallionen und die abgegebenen Außenelektronen sind nun nicht mehr einem einzelnen Atom zugeordnet und können sich innerhalb des Gitters nahezu frei bewegen. Diese freien Elektronen halten die Metallionen, die ein Gitter bilden, zusammen.

Was ist jetzt ein Kristallgitter?

Ist Kristallgitter die dreidimensionale Struktur und Metallgitter die zweidimensionale Struktur des Gitters?

Ich möchte die elektrochemische Korrosion anhand des Bildes im Anhang verstehen.

Ich bin leider sehr schecht in chemie und kann die chemische Gleichungen nicht aufstellen, die im Bild passieren. Nach lesen mehrere Quellen verstehe die Elektrochemische Korrosion so:

Bei Kontakt mit einem Elektrolyten geben Metalle Elektronen ab und gehen als Ionen in Lösung bzw. in den Elektrolyten. Die Tendenz, Elektronen abzugeben und in den Ionenzustand überzugehen, ist bei den Metallen unterschiedlich ausgeprägt. Je unedler ein Metall ist, desto größer ist sein Betreben Elektronen abzugeben.

Kommen Stahlblech (Fe) und Kupferblech (Cu) nun mit dem Elektrolyten Wasser (H2O) in Kontakt, so geben beide Elektronen ab und gehen als Metallionen (Fe2+ und Cu2+) in Lösung.

Fe=Fe2+ + 2e-

Cu=Cu2+ + 2e-

Die Elektronen, die abgegeben werden, bleiben auf den Stahl- und Kupferblechen. Da aber Kupfer ein viel edleres Metall als Stahl ist, gibt es sehr viel weniger Elektronen ab. Dadurch kommt es zu einem Ladungsunterschied und es entsteht Spannung. Da Stahl und Kupfer sich berühren und elektrisch leitfähig sind, fließen die Elektronen vom Stahlblech zum Kupferblech.

Habe ich das soweit richtig verstanden? Was passiert danach? Wie entsteht H2 im bild? Und wieso genau korrodiert jetzt Stahl?

Ich mache zur Zeit eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker bei einer Vertragswerkstatt mit der Marke Renault und Dacia.

Wie groß sind die Chancen nach der Ausbildung bei einem großen Automobilhersteller wie Mercedes, BMW, VW usw. angenommen zu werden?

Ich versuche die Anleitung im Bild zu folgen, aber unter Systemsteuerung finde ich nirgendwo "System und Wartung" (siehe die beiden Bilder).

Würdet ihr mir eine Ausbildung zum Kfz-mechatroniker empfehlen oder doch eher abraten?

Ich habe eine Zusage für eine Ausbildung zum Industriemechaniker bekommen bei einem kleinen unternehmen.

Nächsten Dienstag habe ich aber ein Vorstellungsgespräch bei Mercedes für die Ausbildung zum Kfz-mechatroniker.

Soweit ich weiß ist der Industriemechaniker der bessere beruf (Zumindest wird der beruf besser bezahlt), aber Mercedes ist ein Premium-Unternehmen.

1. Frage:

Wenn ich eine Zusage von Mercedes bekomme, soll ich mich dann für den kfz-Mechatroniker (Mercedes) oder Industriemechaniker (kleines Unternehmen) entscheiden?

2: Frage:

Welcher der beiden Berufe, unabhängig vom Arbeitgeber, ist der bessere?

Ich habe mich für eine Ausbildung zum Industriemechaniker beworben. Die folgenden Fragen sind persönlich. Deshalb könnt ihr die fragen nicht für mich beantworten, aber ich möchte mich gerne an euren Antworten orientieren.

• 1) Was war die wichtigste Lektion, die Sie in der Schule gelernt haben?
• 2) Wer hat Sie in Ihrem Leben entscheidend geprägt? Wie?
• 3) Gab es einen Menschen in Ihrer Laufbahn, der Sie verändert hat?
• 4) Wann haben Sie etwas falsch gemacht. Wie sind sie damit zurecht gekommen?

Ich würde gerne wissen wie ihr die folgenden Fragen in einem Vorstellungsgespräch beantworten würdet, weil ich finde, dass man bei diesen Fragen viel falsch machen kann

• Wie würden Sie sich fühlen, wenn Sie für jemanden arbeiten müssten, der weniger weiß als Sie?

• Angenommen Sie finden heraus, dass Ihr Arbeitgeber etwas Verbotenes tut – wie gehen Sie damit um?

Ich habe mich für eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker beworben

Mir reicht es wenn ihr nur einzelne fragen beantwortet. Alle wäre ein bisschen zu viel.

1) Was würden Sie tun, wenn Sie wüssten, dass Sie Ihre Tagesaufgaben unmöglich alle schaffen können?

2) Wie stellen Sie möglichst schnell Ihre Vertrauenswürdigkeit in Ihrem neuen Team unter Beweis?

3) Wie fühlen Sie sich, wenn Sie ein „Nein“ als Antwort erhalten?

4) Erzählen Sie mir davon, wie Sie einen Kollegen kritisieren mussten. Wie haben Sie das gemacht?

5) Haben Sie jemals in einem Team gearbeitet, in dem einer oder mehrere sich auf der Arbeit anderer ausgeruht haben. Wie sind Sie damit umgegangen?

6) Wie gehen Sie mit Veränderungen um?

7) Welche Aufgabe war für Sie zu schwer und wie haben Sie das Problem gelöst?

8) Was werden Sie in den ersten 30 Tagen dieses Jobs unternehmen?

Ich hätte die fragen wie folgt beantwortet:

1) Ich würde dem Arbeitgeber sagen das ich nicht alle Aufgaben an einem Tag erledigen kann und deshalb um mehr Zeit bitten.

3) Ein nein als Antwort ist für mich völlig ok, da ich lieber offen gesagt bekomme, wo die grenzen sind, als das ich leute mit einem heimlichen groll um mich habe.

6) Ich schaue mir genau an, was sich für mich verändert, um die Konsequenzen gut einzuschätzen. Wenn ich Proleme entdecke, spreche ich sie frühzeitig an.

Wie findet ihr meine Antworten? habt ihr verbesserungsvorschläge? und wie würdet ihr die Fragen 2, 4, 5, 7 und 8 beantworten?

Wenn ich die Erklärung auf Wikipedia richtig verstanden habe, dann ist die Jacobi-Matrix das totale Differential für Funktionen f: R^n ---> R^m

https://de.wikipedia.org/wiki/Jacobi-Matrix

habe ich das richtig verstanden?

In meinem Buch stehen folgende Definitionen:

Die magnetische Flussdichte gibt an, wie stark ein Magnetfeld ist. Die magnetische Feldstärke ist ein Maß dafür, wie stark ein Magnetfeld ist.

Was ist der Unterschied zwischen "der Stärke des Feldes" und "ein Maß für die Stärke des Feldes" ?

Wie kann man in Word chemische Symbole darstellen? z.b. Sauerstoff 16^_8 O

also die 16 muss über O und die 8 unten stehen. wie mache ich das in Word? ich kann das nur wenn ich nur eine Zahl oben oder unten darstellen möchte, aber beides geht nicht

ich habe Schwierigkeiten den Grenzwert der folgenden Folge zu bestimmen. (siehe Bild)

ich habe versucht die wurzel zu eliminieren, bevor ich die folge gegen unendlich gehen lasse

ist mein ansatz soweit erstma richtig? und wie müsste weiter vorgehen?

da man das auf dieser plattform nicht so gut schreiben kann, sagt ihr mir am besten was ich tun soll. ihr braucht nicht die rechenschritte aufzuschreiben