Wie sieht die Zündkerze aus?
Ich habe bei meiner DT 50 MX am Vergaser gereinigt und neu eingestellt und bin jetzt 5 Minuten gefahren und habe den Verdacht, dass sie zu mager läuft.
Sie qualmt auch gar nicht.
Bestätigt das Zündkerzenbild meinen Verdacht? Oder sieht die OK AUS?
Gereinigt:
2 Antworten
Nach nur 5 Minuten bildet sich das an der Kerze noch nicht ab. Zur besseren Begutachtung wäre es außerdem vorteilhaft, sie vorher etwas gründlicher zu reinigen ;-)
Dass sie nicht, bzw. nicht übermäßig qualmt, ist schonmal ein gutes Zeichen. Falls sie zu mager läuft, merkst Du es, wenn der Motor bei Vollgas anfängt zu stottern. Hängt die Teillastnadel in der richtigen Kerbe? Hast Du die richtige Hauptdüse drin? Mit anderen Worten: Getuned oder original?
Hab ich eigentlich auch inzwischen ausgeschlossen. Also vor und nach dem Vergaser sitzt alles fest, Krümmer ist dicht, Ansaugfilterdeckel auch wüsste nicht wo sie noch Falschluft ziehen könnte.
hab jetzt noch mal ein Bild von der „sauberen“ Kerze hochgeladen. (Siehe oben)
Ja, so sieht die Kerze gut aus. Anscheinend hat Deine Maschine ein Problem, dass man so aus der Ferne nicht besprechen kann, weil Du wohl schon alle in Frage kommende Optionen ausgeschöpft hast. Da bleibt wohl nur noch eine Werkstatt oder eine andere noch kompetentere Person als Du es bereits bist, die sich das vor Ort mal anschauen kann.
Zumindest habe ich jetzt keine weitere Idee, wie Dein Problem gelöst werden könnte.
Ist die Elektrode weißlich, kriegt sie zu viel Luft = zu mager. Ist sie schwarz, zu viel Sprit = zu fett. Ist sie schön braun, die Mühle qualmt nicht + nimmt Gas an, ist das in der Regel völlig in Ordnung.
Es ist alles original. Also wirklich jedes leistungsrelevante Bauteil.
Die Nadel hängt genau da wo sie laut Werkstatthandbuch hängen soll. Hauptdüse ist auch original.
Tatsächlich läuft sie seit einiger Zeit oben rum nicht rund, aber es ist kein richtiges stottern, sondern sie kommt einfach nicht auf die Drehzahl. (Siehe meine andere Frage).
ich bin gerade bei der Fehlersuche, ich wollte sie jetzt mal jeweils ohne Luftfilter und ohne Krümmer anlassen und schauen ob das was am Drehzahlverhalten ändert…
Das 2 Taktöl geht über einen Öltank in den Motor, das ist aber such alles richtig eingestellt. So wie im Handbuch beschrieben.
Die Kerze werde ich später nochmal reinigen und ein neues Foto machen.