Wie findet ihr den Hyundai Inster?
Der Hyundai Inster ist ein kleines Elektroauto in der Größe des Dacia Spring oder Citroën e-C3. Er kommt mit 42 kW und 49 kW. Die kleine Batterie mit 42 kW hat eine Reichweite von 300 km. Die große Batterie mit 49 kW hat 350 km Reichweite. Geladen wird über Typ 2 mit 22 kWh und über CCS mit 40 KWh. Die Ladezeit von 10% auf 80% beträgt 45 min. Der Preis startet mit dem kleineren Akku bei 23.000 €, mit dem größeren Akku bei 24.000 €. Was haltet ihr vom Hyundai Inster?
1 Antwort
Die von dir angegebenen Werte weichen etwas von denen von Hyundai ab. Z.B.
Mit der 49 kWh Batterie kommt der INSTER bei einem geschätzten Energieverbrauch von 15,3 kWh/100 km (WLTP) mit einer Akkuladung bis zu 355 km (WLTP, Zielwert) weit – und zeigt damit, was mit einem Stadtauto möglich ist. An einer Schnellladesäule lässt sich die Batterie in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Für das Laden an Wallboxen und Wechselstrom-Stationen ist der INSTER zudem serienmäßig mit einem On-board-Charger mit 11 kW (3-phasig) ausgestattet.
Quelle: https://www.hyundai.news/de/articles/press-releases/hyundai-inster-weltpremiere.html
Und der Preis wird mit ab 25.000 Euro angegeben.
Aber um deine Frage zu beantworten, an sich einen praktischer und verhältnismäßig günstiger Kleinwagen. Optisch ist es nicht mehr ganz mein Fall. Was mich da am meisten stört sind die Felgen und das Blinkerband über den Hauptscheinwerfern.
Auf jeden Fall ist das ein Auto in die richtige Richtung. Da brauchen sich die deutschen Automobilkonzerne nicht zu wundern, dass sie kein Land mehr sehen.
Nachtrag: und sie hätten sich einen besseren Namen überlegen können.