Was ist schwieriger in der Instandhaltung - Hubschrauber oder moderner Reisemobil?

3 Antworten

Die Instandhaltung des Hubschraubers ist VIEL VIEL aufwendiger. Das liegt daran, wann Teile geprüft, repariert und ausgetauscht werden müssen.

Bei einen Reisemobil ist es so, das Teile ausgetausch werden, wenn sie kaput gehen. Es zerlegt bei einen Reisemobil Niemand regelmäßig den Motor um Ihn auf Schäden und Verschleiß zu untersuchen. Es ist völlig akzeptable wenn der Motor alle 1.000.000km ausfällt. Wenn der Motor ausfällt, fährt man halt rechts ran und wartet auf den ADAC.

Bei einen Hubschrauber ist es so, das Teile überprüft oder ausgetausch werden, wenn die Wahrscheinlichkeit das sie kaputgehen könnten nicht mehr vernachlässigbar gering ist. Dafür gibt es genaue Wartungspläne die festlegen, wann welches Teil wann geprüft oder ausgetauscht werden muß. Weil mit einen Hubschrauber kann man halt nicht einfach mal rechts ranfahren und auf den ADAC warten.

Woher ich das weiß:Recherche

Kurzer Denkanstoß:

Was ist nötig, um einen Hubschrauber im 3D Raum stabil und sicher zu bewegen?

Was ist nötig, um ein Fahrzeug in einer 2D Ebene zu fahren?

Daraus sollte sich schon die Komplexität ergeben...

Woher ich das weiß:Studium / Ausbildung – Masterstudium Elektrotechnik, Schwerpunkt Embedded Systems

Frage aus der Kategorie "überflüssig", da die Frage selbsterklärend ist.

Es ist natürlich schwieriger einen Heli instandzuhalten.