Was bedeutet Winterauto?

Guten Morgen!

Unter einem typischen "Winterauto" versteht man landauf landab ein relativ billiges Auto im Wert von wenigen hundert Euro, das optisch nicht schön sein muss/soll und über den Winter aufgebraucht wird. Damit schont man ein besseres Fahrzeug oder sein Motorrad, das man im Sommer fährt.

"Winterauto-Klassiker" sind alte Kompaktwagen à la Ford-Escort usw., alte gammelige Kleinwagen oder Mittelklässler wie der erste Mondeo oder der erste Opel-Vectra.

Ein Winterauto ist in den meisten Fällen ein zweit Wagen das für den Winter gedacht ist. Ein Winterauto wird dann eingesetzt wenn das Reguläre Fahrzeug nicht geeignet ist für die kalte Jahreszeit, sprich ein Cabrio, Roadster oder ein Oldtimer. Ein Winterauto ist oft ein Fahrzeug der niedrigeren Preisklasse, da es nicht der Hauptwagen ist. In manchen Regionen macht es dazu Sinn wenn das normale alltags Auto im Winter nicht durch denn Schnee kommt heißt es lohnt sich dann ein Allradauto zu kaufen das sicher durch die Wintermonate kommt.

Gut geeignete Fahrzeuge sind zum Beispiel: Audi A4 (optional als quattro), Volvo 850 oder auch Fiat Panda 4*4 aber natürlich auch andere.

Auch ein Kriterium für ein gutes Winterauto sind günstige Unterhaltskosten, daher ist ein Saisonkennzeichen eine gute Wahl für ein Winterauto.

Ein Winterauto ist eine alte Rostlaube, die dich den automobilen Winter voll erleben lässt. Dank der kaputten Stoßdämfer wirst Du bei Glätte wundervolle unfreiwillige Drifts hinlegen, durch die Rostlöcher und kaputten Dichtungen wird es schön feucht und klamm im Inneren (kurz: schön winterlich) und beim kleinsten Temperatursturz wirst Du deinen Bekanntenkreis um viele freundliche Menschen erweitern, die im Besitz eines Starthilfekabels sind oder zumindest bereit, dir mit Deinem Starthilfekabel eine kleine Stromspende zu geben.

So manch Autoliebhaber fährt sein Cabrio und seinen Roadster bevorzugt ausschließlich im Sommer, um diese vor übermäßiger Schadeinwirkung durch Nässe, Frost, Schnee und Eis zu schützen. In den Wintermonaten werden diese Fahrzeuge dann "eingewintert", das heißt abgemeldet.

Um sich dennoch auf vier eigenen Reifen fortbewegen zu können muss folglich ein -Winterauto- her. Also eines, welches in erster Linie zur Fortbewegung dient und in der Regel nicht so "schön" und wertvoll ist wie die Sommerautos.

Das haben die Leute, die ihr Schätzchen nicht dem Streusalz etc. aussetzen wollen oder lieber einen Allrad im Winter fahren.

Wenn du ein Cabrio hast, dann ist dieses für den Sommer recht gut. Aber im Winter brauchst du es nicht. Dann holst du dir ein günstiges Winterauto.

Von der Witterung mal abgesehen, meinen Oldtimer würde ich im Winter nicht fahren. Wenn hinter mir einer zu doof fährt und sich beim Bremsen verschätzt und mir rein knallt, wäre es mir einfach zu schade.