Was bedeuten diese Buchstaben im Bezug auf eine Fahrradkette?
Ich habe eine geöffnete Fahrradkette für 6 Gänge und ohne Rücktrittsbremse für mein Fahrrad gekauft, aber dann habe ich dannach gemerkt, dass mein Fahrrad 7 Gänge hat und nicht 6.
Als ich sie gekauft hatte, hatte mir der Verkäufer gesagt, dass diese Kette gekürzt werden soll. Ich überlege, ob ich als Lösung einfach dazu noch ein Paar Kettenverschlüsse kaufen soll, sofern die 6-Gänge-Kette zu kurz sein sollte für die 7 Gänge, dann wäre sie länger. Oder kann man diese Kette nicht bei einem 7-Gänge-Fahrrad benutzen?
Ich weiß nicht, was diese Buchstaben auf der Verpackung bedeuten, also das "8S" und das "116L". Ich kenne mich mit Ketten nicht aus. Danke.
4 Antworten
Man braucht für 6, 7 oder 8 Ritzel nicht per se unterschiedlich lange Ketten. Wenn, dann unterscheiden sich Ketten, die für unterschiedliche Ritzelzahlen gedacht sind, in der Breite. Mehr Ritzel auf dem gleichen Bauraum stehen logischerweise dichter beisammen, also muss dann auch die Kette schmaler sein um nicht halb auf dem Nachbarritzel zu liegen.
Allerdings kommt das erst oberhalb von 8 Ritzeln zum Tragen, die Ketten für 6 und 8 Ritzel sind gleich breit. Und das ist genau das, was das "8s", "7s" und "6s" bedeutet: Die Kette ist für 8-speed, 7-speed und 6-speed geeignet. Das ist schlichtweg die englischsprachige Bezeichnung für die Zahl der Gänge, genauer der Ritzel. Die Kette ist also auch für dein Fahrrad mit 7 Ritzeln geeignet.
Die "116 L" steht für "116 Links", also das englische Wort für Kettenglieder. Das ist die Länge der Kette, welche für normale Fahrräder i.d.R. zu lang ist. Der Monteur kürzt die Kette dann am Fahrrad auf die richtige Länge. Das ist notwendig, weil sich die korrekte Kettenlänge nicht nur von Fahrradmodell zu Fahrradmodell, sondern sogar anhand der montierten Ritzel und Kettenblätter unterscheiden kann. Sowas wie eine Tabelle "welche Kettenlänge brauche ich für mein Fahrrad" ist also gar nicht möglich.
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Das einzige, was passieren kann, ist dass die alten Ritzel schon so verschlissen sind, dass die neue Kette nicht mehr richtig in die Zähne greifen kann und es deshalb zu Problemen kommt. Dann hast du effektiv die Wahl, wieder die alte Kette zu montieren und sie weiter zu nutzen, bis es gar nicht mehr geht... oder eben auch die Ritzel zu tauschen.
Da war keiner. Den bekommst du erst von mir ;-). Zu lang! Außerdem nicht 100prozentig richtig. Es gibt Kettengliederrechner bzw. Formeln dafür. Ist zwar voll idiotisch so etwas aber es gibt sie.
Das 's' steht für speeds, Gänge, das 'L' für Links, Glieder. Du hast die richtige Kette.
Für 6-, 7, und 8-fach hinten nimmt man die gleiche Kette und 116 Glieder sind auch genug.
Solche Ketten kommen allerdings immer etwas zu lang. Man muss sie anpassen, d. h. mit einem Kettennietdrücker kürzen.
Diese Buchstaben und Zahlen auf der Verpackung bedeuten dass diese Kette für Dein Fahrrad die Richtige ist. Punkt.
Kürzen muss man die Kette damit sie nicht durchhängt, wieviel genau hängt von einigen Variablen ab wie Rahmen-Hinterbaulänge, Kettenradgrößen vorn, Ritzelgrößen hinten. Am Besten Du nimmst die alte Kette als Mass für die Neue.
Wenn die alte Kette nur unwesentlich kürzer ist als die Neue, kann man sich ums Kürzen "drücken" und sie in Originallänge verbauen. Sie schaltet dann etwas träger.
Der unterschied ist nicht die Länge, sondern die Breite.
Shit, danke. Ich werde gucken, ob sie sich umtauschen lässt
Das ist ja mal eine gute und sehr schöne Erklärung. Top.