Warum optimiert man Autos nicht besser für Kurzstrecken?
Warum ist der Verbrauch und Verschleiß so hoch bei Kurzstrecken?
Viele die in der Stadt wohnen haben Kino, Supermärkte, Arbeitsstelle um 5 km Entfernung, oder auch zwischen 3 - 7km.
Nicht jeder will bei Sauwetter mit Rad fahren oder Einkäufe und Getränkekisten auf dem Anhänger mit Rad schleppen.
Kann man irgendwas machen dagegen ? Das geht ganz schön ins Geld wenn das Auto wieder schneller zur Reparatur muss, ersetzt werden muss. Und der hohe Spritverbrauch.
Ein Freund fährt nur fast täglich Kurzstrecken 1, 3 oder 5 km.
9 Antworten
Ein Auto soll auch gepflegt behandelt werden. Einfach paar Km motor aus und an ist auch nicht gesund und dies kann zu erhöhten Verschleiß und Verstopfung in Anlagen führen
Es gibt Vorheizsysteme fuer Motor und Motoroel. Wenn jemand nur Kurzstrecken faehrt, waere so etwas eventuell schon ratsam. Der erhoehte Verschleiss bei kaltem Motor ist physikalisch bedingt durch unterschiedliche Ausdehnung der Komponenten. Auch Kondensationsprobleme von Wasser im Abgassystem lassen sich baulich nicht in den Griff bekommen. Das ist physikalisch bedingt.
Einem Elektroauto machen Kurzstrecken nichts aus. Der Motor hat nur wenige bewegliche Teile, deren Schmierung auch nicht so anspruchsvoll ist. Dazu fällt auch die Abgasnachbehandlung weg die nur in einem schmalen Temperaturbereich richtig arbeitet und deshalb bei Kurzstreckenbetrieb Probleme macht.
Das Problem ist, dass bei Kurzstrecken der Motor nie auf Betriebstemperatur, und somit nie aus der Kaltlaufanreicherung kommt. Dies führt zu hohem Verbrauch und erhöhtem Verschleiß
Eine Optimierung dürfte schwierig werden, da ein Verbrennungsmotor auf so kurzen Strecken kaum richtig warm wird und sich so Verschleiss und Kraftstoffverbrauch erhöhen. Hier ein paar Informationen dazu.