Strecken Sperrung auf der freien Strecke?

3 Antworten

Natürlich kommunizierst du erstmal mit dem Fahrdienstleiter und lässt das Nachbargleis aus UV-Gründen sperren.

Alles Andere wäre grob fahrlässig.

Deine Warnweste brauchst du sowieso. Aber die anderen Fahrten werden dich nur warnen können, aber nicht rechtzeitig halten. Deshalb UV-Sperrung.

Woher ich das weiß:Berufserfahrung – Seit den 90ern arbeite ich im Gleisbereich.

Der Abschnitt muss im Stellwerk gesperrt werden. Nur eine Warnweste ist nicht asureichend, wenn der Zug nicht bremsen kann. Du unterschätzt da die Geschwindigkeiten und die Bremswege.

Und auch dann darfst du als Zugführer nur aussteigen, wenn es notwendig ist und der Fahrdienstleiter dies bestätigt.

Du informierst die Leitstelle die sperren den Gegenverkehr. und erst dann darfst du aussteigen.