Luftwiderstandsbeiwert?
Ist der Luftwiderstandsbeiwert eines Objekts eine konstante, also immer derselbe Zahlenwert?
5 Antworten
Wenn sich die Geometrie des angeströmten Körpers nicht ändert, dann ist der cW Wert konstant, siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient#Ermittlung
Tut mir leid, der Link ist wegen des "ë" vermurkst. So müßte es klappen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_6#/media/Datei:Citroen_Ami_6_1963_Essen.jpg
Der Wert desselben Objektes ändert sich nur durch die Richtung der Anströmung.
Logisch: Ein Blatt Papier mit der dünnsten Stelle zur Quelle gerichtet, hat einen sehr niedrigen Wert, aber wenn du es drehst ...
Dann korrigiere mich. Oder willst du mich nur neugierig machen?
Ausgehen von konstanter Anströmung und unveränderlicher Oberfläche!
Es heißt doch "Luftwiderstandsbeiwert" und nicht "Fluidbeiwert", oder ist das dassselbe?
Außer von der Richtung der Anströmung hängt der Widerstandsbeiwert noch von der Reynolds-Zahl ab und ab Schallgeschwindigkeit auch von der Mach-Zahl.
Bin von einem Auto ausgegangen, was keine Mach-Geschwindigkeit erreicht und von ganz gewöhnlicher Luft.
Der Widerstandsbeiwert ist keine Konstante, sondern hängt von anderen Größen ab:
- Von der Richtung der Anströmung. Bei einem Tragflächenprofil beschreibt das Polardiagramm diese Abhängigkeit. https://de.wikipedia.org/wiki/Polardiagramm_(Strömungslehre)
- Von der Reynoldszahl. Sie beschreibt das Verhältnis zwischen der Größe des umströmten Objekts und der Geschwindigkeit, Dichte und Zähigkeit des Fluids. https://de.wikipedia.org/wiki/Reynolds-Zahl
- Von der Machzahl, wenn das Fluid als kompressibel betrachtet werden muss (was bei Luft dann relevant wird, wen es um überschallschnelle Strömung geht). https://de.wikipedia.org/wiki/Mach-Zahl
Nein, aber das hatte ich Dir ja in einem Kommentar in der Antwort zur Frage unter
https://www.gutefrage.net/frage/endgeschwindigkeit-berechnen-2
bereits beschrieben, dass es darauf ankommt, welche Fläche eines Objekts der Luftströmung entgegensteht. Insofern kann ein Objekt viele Luftwiderstandsbeiwerte haben.
cW hängt nur von der Form des Objektes ab.
Naja, ob so ein Auto https://de.wikipedia.org/wiki/Citroën_Ami_6#/media/Datei:Citroen_Ami_6_1963_Essen.jpg https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Ami_6#/media/Datei:Citroen_Ami_6_1963_Essen.jpg vorwärts oder rückwärts fährt, wird doch nicht ganz egal sein, oder? Ansonsten siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient#Abhängigkeiten