Golf 7 tankklappe?
Alter ich hab letztens wieder die kriese gekriegt beim tanken. Stand da wie so ein Vollidiot und hab ewig an der Klappe rumgemacht weil sie wieder einmal nicht aufging. Ich hab die Probleme erst seitdem es so kühl und feucht ist. Im Sommer war das nie. Das muss an diesem zapfen drinnen liegen der sich ja entriegelt und verriegelt. Und man kann ja nicht mehr machen als drauf zu drücken bis es geht. Hab hundert mal das Auto verriegelt und entriegelt und dabei gegen die Klappe gedrückt bis endlich mal der scheiß zapfen die Klappe geöffnet hat also ausgefahren ist und so die Klappe gerausgedrückt hat. Habt ihr das auch? Das ist ja voll nervig. Da dachte ich mir ja super und jetzt kann ich net tanken oder wie. Sprit war komplett leer. Arschkarte.
5 Antworten
Hatte ich und wurde getauscht. Wir hatten das hinbekommen in dem einer den Schlüssel betätigte( Zv auf und zu) und ich hatte auf die Klappe Druck ausgeübt bzw. ihr leichte Stösse gegeben. Die Verriegelung ging dann auf. Die Werkstatt kannte das Problem.
Ne, hatte ich noch nie, aber mein Auto macht da auch keinen Hokuspokus damit und hat klassisch nen Seilzug dafür :P
Mal den Stift mit etwas Fett einsprühen, dann gehts vielleicht besser.
Bis zum 5er Golf gab es das schon. Danach musste man sparen.
Also ich hab keine Probleme damit ich finds ja schön und gut, mich juckt das net ob das elektrisch oder weiß der Geier was ist solange es keine probleme macht. Wir haben auch nen 5er bei dem ist halt praktisch das die elektronisch aufgeht, da drückst den Knopf im Wagen und fertig. Gab nie Probleme.
Ok , Golf hat da schon Probleme. Das Teil musste erst geordert werden. Somit fährst du mehrmals in die Werkstatt.
Kenne das Problem nicht, würde die Mechanik aber mal großzügig mit WD40 fluten und ein paar mal betätigen.
T3Fahrer
Aber da bewegt sich doch was für Ver-/Entriegelung?! Ob Metall oder Plaste, kann verschmutzen und klemmen, da wäre WD40 doch zumindest ein günstiger Versuch?
Also ich glaube das sich dieser scheis Stift sich halt immer fest frisst. Anstatt rauszuklicken, bleibt der einfach in seiner Stellung und klemmt. Kann vll echt sein das es ist weil die Feuchtigkeit da ständig so reinkommt. Das Wetter und alles. Oder die Kälte
Kann schon sein dass wer gut schmärt der gut fährt richtig ist. Aber dort wo viel Fett und Öl ist, setzt sich viel Dreck fest. Dieser keine drehbare Plastikriegel ist eine Fehlkonstruktion. VW dachte dass ist die große Neuerung und ließen gleich mal die Notentriegelung weg.
Nö, ich hatte das noch nie.
Graphit drauf. Ist n trockenschmiermittel
Dachte ich mir schon. Weil meiner nämlich fasst neu ist und das permanent aufeinmal ist. Danke für die Hilfe. Ich schaue dann mal. Jedenfalls musste ich auch das ganze machen damit ich sie aufkriege