Anzeige motortemperatur?
Ist das bild was ich anhänge neben der tankanzeige die motortemperatur?
Oder doch wasser/öltemperatur?
6 Antworten
Dass müsste die Kühlwasser Temperatur sein ( = Motor Temperatur )
Das weiß ich nicht ob es 90 Grad sind, aber du solltest nicht Vollgas geben, sondern unter tourig fahren. also früher schalten nicht zu stark hochdrehen usw...
Kann ich dann wenn die anzeige auf 90 grad ist vollgas geben? Ist das dann übehaupt 90 grad wenn die nadel nach oben steht?
Das ist die Kühlwassertemperatur und so auch die Motortemperatur. Die Öltemperatur wird selten im Serienfahrzeug angezeigt. Beim Öl ist der Druck das entscheidende Kriterium. Nur bei getunten Motoren macht es Sinn auch die Öltemperatur zu messen und im Cockpit an zu zeigen, denn je mehr Instrumente und Informationen angezeigt werden, desto unübersichtlicher wird das Cockpit und der Fahrer wird unnötig abgelenkt.
Welche genaue Temperatur hinter den Anzeige steht, ist leider nicht aus der Anzeige ersichtlich. Aber wenn der Zeiger sich außerhalb der Warnzonen am Anfang und am Ende der Anzeige befindet sollte der Motor belastbar sein. Aber Du solltest die Bedienungsanleitung studieren, denn da sollte die Temperaturanzeige erläutert werden.
Die rechte Anzeige zeigt die Kühlmittel Temperatur des Motors an. Es geht dabei um das Kühlwasser welches den Motor kühlt. Kein Öl kein Motor sondern die Kühlmittel Temperatur. Wenn das warm ist dann ist auch der Motor warm
Das ist die Anzeige der Kühlwassertemperatur.
Üblicherweise wird diese auch als Motortemperaturanzeige betitelt, was aber nicht ganz richtig ist. Gemessen wird hier die Temperatur des Kühlmittels im kleinen Kreislauf.
Kann ich dann wenn die anzeige auf 90 grad ist vollgas geben? Ist das dann übehaupt 90 grad wenn die nadel nach oben steht?
Wenn die Nadel senkrecht in der Mitte steht, hast du eine Kühlmitteltemperatur von rund 90°C. Das ist normale Betriebstemperatur.
Bei dieser Temperatur kannst du bedenkenlos Gas geben. Selbst wenn die Anzeige noch etwas nach rechts wandert, ist das nicht schlimm. Die Kühlflüssigkeit steht unter Druck. Das System verträgt Temperaturen bis rund 120°C. Die Kühlmitteltemperatur wird laufend geregelt. Steigt die Temperatur zu sehr an, wird ein, bei manchen Autos auch mehrere Lüfter zugeschaltet, die den Luftstrom durch den Kühler und damit die Kühlung verstärken, um die Temperatur im normalen Bereich zu halten.
Erst wenn der Zeiger in den roten Bereich ginge, läge ein Problem vor. Dann musst du in jedem Fall vom Gas gehen. Geht die Temperatur dann nicht umgehend zurück, solltest du abstellen und die Werkstatt bzw. den Pannendienst rufen.
Das ist die Kühlwassertemperatur.
Nach einem Kaltstart bekommt erst das Kühlwasser, dann das Öl und erst zum Schluss der Motor seine normale Betriebstemperatur. Sobald die Wassertemperatur 90°C erreicht hat, solltest du noch mindestens 10 km warten, bis du Vollgas gibst, da der schwere Motorblock einfach länger braucht, um warm zu werden.
Kann ich dann wenn die anzeige auf 90 grad ist vollgas geben? Ist das dann übehaupt 90 grad wenn die nadel nach oben steht?