50ccm Roller Tuning?

2 Antworten

das ist vergleichsweise wie der versuch, mit einer gültigen formel-1-lizenz einen trabi umzubauen, um dort mitzumachen.

es geht nicht um deine fahr-, sondern um die betriebs-erlaubnis des rollers. und die wird erlöschen, wenn du dran rumbastelst; inkl. verlust der versicherung.

Rein theoretisch könnte man sowas mit einer Einzelabnahme machen, da brauchst du dann zwei dicke Aktenordener mit Gutachten und einen TÜV-Mitarbeiter der gerafde seinen verdammt guten Tag hat.

Von den Kosten her könntest du dann auch gleich überall mit dem Taxi fahren.