Würdet Ihr jetzt noch ein neues Verbrenner-Auto kaufen?
Der TÜV hat mein altes Auto leider nicht mehr zugelassen. Nun hat mein Autohändler empfohlen, noch einmal einen Verbrenner zu nehmen, bis die E-Mobilität mit allem drum und dran besser entwickelt ist. Habe keine Lademöglichkeit zuhause. Ein Plug-In wird nicht angeboten.
29 Stimmen
16 Antworten
Ja und dann fahren, bis der Tod uns scheidet. Hoffentlich ist der Autofriedhof zur Beerdigung früher dran.
Auch keine HPC in der Nähe oder Möglichkeiten z. B. beim Einkaufen zu laden? https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/
Natürlich werden immernoch noch PHEV angeboten, inzw. sogar mit immer mehr rein elektrischer Reichweite und mehr Ladegeschwindigkeit.
Bzw. wieso nicht zumindest ein HEV?
notting
Falsch, VAG hat gerade dieses Jahr neue PHEV-Modelle (die logischerweise auch mit einem Verbrenner-Motor kommen) mit mehr elektr. Reichweite und Ladeleistung rausgebracht.
notting
1) Technik noch lange nicht ausgereift. Da ist noch einiges drin.
2) Neues E-Auto, Preis, Nutzungsdauer, Wiederverkaufswert realistisch?
3) Gebraucht-E-Auto mit evtl. vorgeschädigtem Akku kaufen?
4) Akku durch andauerndes Schnell-laden nach 3-4 Jahren defekt, Reparaturkosten?
Also mein Elekroauto ist noch putzmunter. Reperaturkosten??? Identisch zum Verbrenner, solange das Hochvoltsystem nicht betroffen ist. Dafür deutlich geringere Servicekosten.
Man kann auch leasen.
Wenn man sich immer auch die Alternativen ansieht und nicht die Augen verschließt vor dem, was nötig ist um Sprit zu bekommen, dürfte man eher schnell umsteigen. Aber viele machen lieber die Augen zu. Du auch?
Leasen geht auch beim Verbrenner und dein Satz ist köstlich. Solange das Hochvoltsystem nicht betroffen ist. Viel weniger Anfällige Teile und trotzdem gleiche Wartungskosten? Dann musst du dir ja ne echt beschissene Karre geholt haben.
Immer Verbrenner.
Ohne Lademöglichkeit. Du hast Feierabend und willst dein Auto laden. Es stehen andere Autos vor dir und du wartest eine Stunde, bis du laden kannst. Dann lieber 10 Minuten an der Tankstelle warten.
Lass mal was an der Batterie sein nach 5 defekt sein. Dann kannst ne neue Karre kaufen.
Achne, immer die gleiche Leier. Wr wohnt nicht in der Tankstelle wie Du. Er müsste dort genauso hinkommen, wie an eine Ladesäule, die Schnelllade sind nicht so oft belegt und in 10 Min hat er genug drin um entspannt in die Nacht gehen zu können, wenn er das braucht, denn dann hat er auch das entsprechende Elektroauto gewählt.
Achja, wenn Dein Verbrenner einen kapitalen Motoschaden hat, kauft man sich auch besser einen neuen. Kommt häufiger vor als defekt Akkus 😎
Wieder so ein unnützer Kommentar. In den 10 Minuten ist der Verbrenner bis oberkannte voll und nicht nur zu nem drittel. Mach das n paar Mal mit nem Akku und die Kapazität geht den Bach runter. Und selbst wenn der Motor mir komplett um die Ohren fliegen würde, was bei normaler Benutzung einfach niemals passiert in gegensatz zu der tickenden Zeitbombe Akku, kostet es kein Vermögen bzw mehr als ein komplett neues Auto.
Sowas kann man überhaupt nicht allgemein beantworten. Logisch, ist Elektroauto fahren deutlich komfortabler, wenn man eine Lademöglichkeit zuhause hat. Für Leute ohne einen Parkplatz (mit Stromanschluss!) wird es noch seeeehr lange dauern, bis man irgendwann auch bei Parkplätzen an öffentlichen Strassen in Wohngebieten an wenigstens jedem 2. Stellplatz eine Lademöglichkeit hat (da muss meines Erachtens die Reise hingehen!). zWer sein Auto aber nicht täglich braucht, oder wer zuverlässig jeden Tag am Arbeitsplatz laden kann, der kann trotzdem mit einem Elektroauto zurechtkommen. Die Frage ist: Willst Du das? Es ist im Moment definitiv noch so, dass man elektrisches Fahren wirklich wollen muss - mit allen Konsequenzen.
Danke, das sehe ich auch so. Mein Wille ist nicht besonders stark, denn die neuen Verbrenner mit Abschaltautomatik sind recht sparsam. Bei meiner Fahrweise meinte der Verkäufer, könnte ich mit 4-5 Liter auf 100 km leicht hinkommen.
Wie gesagt, in der Nähe nur wenige Ladestationen, die meistens belegt sind. Hybridfahrzeuge werden bei meinem Hersteller nicht mehr angeboten, die Umstellung der Palette auf E-Autos läuft gerade. Alle Verbrenner bei Audi/VW haben "Mild-Hybrid".