Kann man das scheitern von e flues verhindern?
Wenn man sich überlegt das Mazda versucht den Verbrennungsmotor zu optimieren insbesondere den Diesel und Toyota der einzige ist der wohl noch auf Wasserstoff jetzt frag ich mich ist ein verbrenner (egal ob Wasserstoff. LPG oder Erdgas Benzin Diesel efule Zukunft fähig
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2 Antworten
Mit einem tragfähigen Konzept für umweltfreundliche Verbrenner wäre es vorstellbar, das kann aber schlecht in ewig großen SUVs mit Pseudo-Mildhybrid sein, sondern müssten extrem sparsame Kleinstwagen sein, um wirklich was reißen zu können. Alternativ E-Autos für die Mehrheit und 10% der Leute können dann mit dem übrig gebliebenen Biokraftstoff weitgehend CO2-arm fahren.
E-Fuels kann und wird kein Mensch bezahlen.
Im PKW ja. Im Bereich der Luft- und Schifffahrt läuft die Frage noch.
Auch da will das keiner bezahlen, wenn es Alternativen in Form von Wasserstoff und batterieelektrischen Antrieben gibt.
Man muss immer sehen was die Alternative ist. Und daran werden sich E-Fuels messen müssen.
Auf Grund des schlechten Wirkungsgrades von Verbrennungsmotoren, sehe ich da wenig Chancen. Es wird Anwendungen geben , wo BEV keine brauchbare Alternative darstellen. Aber das wird ganz sicher NICHT im Straßenverkehr der Fall sein.
Quasi ist e fuels zum scheitern verurteilt egal was man macht?