Audi A1 welcher Motor?

Der 3-Zylinder würde im Prinzip ausreichen. So läuft der auch im Polo. Schlecht ist der nicht. Allerdings ist der jedoch wie du schon gehört hast, auf Dauer anfälliger, kommt aber stark auf das Baujahr und die Kilometer an. Von daher würde ich den Motor mit 150 PS nehmen.

Vom Motor her ist der ruhiger, Drehfreudiger/Lauffreudiger und hat mehr Elastizität. Auch der Verbrauch hält sich meiner Meinung nach besser. Aufpassen muss man auch hier wieder - je nach Baujahr - z.B auf den Ölverbrauch, Steuerkette, Spaltmaße die sich bei früheren Modellen gerne mal verziehen. Kann man aber nachjustieren.

Schwierig ist manchmal auch das Automatikgetriebe. Besser also einen Schalter nehmen. Bei dem aktuellen gibt's bis jetzt keine Probleme von denen ich gehört hätte. Vom Toyota habe ich keine Erfahrungswerte und bislang nichts oder zumindest nichts schlechtes gehört oder gelesen.

Ich hatte den Motor schon im Ibiza und jetzt wieder im A1. Ich finde, der Motor ist der optimale Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch. Er ist sehr laufruhig und kommt gut von unten raus. Der 30 TFSI wäre mir persönlich jetzt etwas zu schwach, dafür fährst Du den aber je nach Fahrprofil locker unter 6l und der Dreizylinder nervt nicht. Ich kann auch verstehen, wenn jemand mit den 116 PS zufrieden ist, da das Drehmoment auch schon recht früh präsent ist.

Den Yaris Hybrid hat ein Freund von mir, aber den bin ich noch nicht gefahren. Ich kann nur sagen, dass er mit dem Yaris voll zufrieden ist. Das ist ein zuverlässiges und sparsames Auto. Ich habe mir den Audi vor allem wegen der Optik geholt und weil ich den Motor bereits kannte. Die Ambientebeleuchtung finde ich einfach nur geil. Bei den Inspektionen hält Audi mit um die 700€ schön die Hand auf.

Bei Toyota bekommst Du mehr für's Geld. Der A1 hat weder elektrisch anklappbare Außenspiegel, noch synchrone Klimaanlage, noch Berganfahrhilfe. Das alles gibt es auch nicht per Aufpreis, es sei denn, Audi hätte das mittlerweile geändert. Der Aufpreis für's Navi ist eine Sauerei, vor allem in Zeiten von Android Auto und Apfel Carplay. Der Spurhalteassi und der Anti-Aufprallassi funktionieren, als hätte sie ein Eichhörnchen auf Speed programmiert. Dafür finde ich das Fahrwerk von dem höher gelegten Citycarver genial, auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Vom 1 Liter 3 Zylinder lass lieber die Finger. Generell würde ich dir zum Yaris raten. Toyota baut halt die zuverlässigsten Autos die halt das machen was sie sollen, fahren.

Das dumme Gelaber über angebliche Probleme mit Dreizylindern muss mal aufhören.

Mit sind beide zu klein, aber ich würde wegen der Kosten den Yaris nehmen.