Bei meinem Motorrad (Kawasaki Ninja 650 2018) habe ich das Problem, dass seit neustem Fehlzündungen, bzw. knallt es eher selten (aber oft genug). Wo genau das herkommt kann ich nicht sagen, eher aus dem Motor/Krümmerbereich. Dachte erst an das Klopfen, von dem man bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl hört, denke aber nicht dass es das ist. (tanke Ultimate 102 von Aral) Sollten es Fehlzündungen sein, dürfte das für den Motor meines Wissens nach keine Probleme geben, eher für den Krümmer/Auspuffanlage. Beim Klopfen sieht das dann wieder anders aus wie ich gelesen habe, das soll nicht fördernd für den Motor sein. Außerdem ist mir heute beim Anfahren an eine Rote Ampel der Motor einfach ausgegangen, nachdem ich nur ein kleines bisschen ruckartig mit dem Gas gespielt habe. Beim „rangieren“ ist mir der Motor ebenfalls ausgegangen, nachdem ich mit etwas mehr Gas und langsam kommender Kupplung den Hof (da geringe Steigung) rausfahren wollte. Dachte erst ich hätte ihn abgewürgt, was ich aber nach der Aktion an der Ampel bezweifle.
Diese Fehlzündungen treten auch öfters auf, nachdem ich kurz den Motor ausmache, um z.B mit jemandem zu reden und diesen anschließend wieder starte. Allerdings nicht sofort, sondern erst wenn ich nach dem losfahren ruckartig vom Gas gehe.
Hat diesbezüglich jemand Tipps/Vorschläge woran das liegen könnte? Ich weiß dass eine Ferndiagnose nicht möglich ist, möchte nur Vorschläge hören und schauen ob ich schlimmere Probleme ausschließen kann.
zur Maschine: Bis auf den Kennzeichenhalter und die Drosselung auf 48 PS ist sie komplett Original, hat jetzt ca. 4,5k KM drauf und war zuletzt bei der 1000er Inspektion.
