Hallo Community! Meine Frage ist ob es sich lohnt sich so einen Porsche zu kaufen 944 oder 924 was ich gesehen habe kriegt man die überraschend billig und wie sieht’s mit den Unterhaltskosten aus bzw. neue Bremsen usw LG

Hallo, also mein großer Bruder ist vorhin mit dem Auto gefahren und ich daneben. Er fährt gerne mal verrückt und hat den Motor in zweiten Gang ziemlich hochheulen lassen. Ich vermute mal das er die Kupplung schleifen hat lassen, weil nachdem wir stehen geblieben sind hat das Auto aus dem Motorraum angefangen nach verbranntem Gummi zu stinken.

Da wir uns das Auto teilen müssen und ich nicht will das es kaputt geht, denkt ihr da passiert jetzt was? Also könnte die Kupplung jetzt davon kaputt sein?

Danke!

Moin, habe einen Roller, der ein Jahr stand.

Er lief gestern gut, nachdem der Luftfilter und Vergaser gereinigt wurden, indem wir Benzin in den Vergaser spritzten. Heute morgen sprang die Kiste dann nicht an, habe also Bremsenreiniger genommen und den in den Vergaser gesprüht. Der Roller lief gut und zuverlässig. Nachdem er eine halbe Stunde stand, sprang er wieder an. Ein paar Stunden später allerdings (ca.2-3) ging gar nichts mehr. Die Batterie ist zu 100% aufgeladen und der Motor dreht. Es hört sich so an, als wenn er kommen will, es aber nicht schafft. Nur zur Info: Es ist ein Rex rs 450 (Chinakracher).

Hi,

Ich habe ein altes Rennrad, doch lässt der hintere Schnellspanner sich nicht öffnen?

Kann man das Rad trotzdem rausbekommen?

Spannt man einen Holzbohrer ein erkannt man dass die Spitze des Bohrers sich nicht ansatzweise bewegt - da ist der Rundlauf also perfekt. Spannt man einen 6 Kant Bithalter mit Bit ein eiert die Spitze des Bits etwas (Bits und Halter von Bosch - 10€). Läuft der Schrauber jetzt rund oder nicht?

Wenn ich zu zweit auf meiner TPH 50 TEC1T fahre merkt man schon bei leichten Schlaglöchern dass der Dämpfer durchschlägt. Ist das bei der TEC1T normal wenn man zu zweit fährt. Was würde passieren wenn man so eine weitere Strecke fährt? Kann das sein dass dadurch die Antriebswelle bzw. das Radlager geschädigt wird.

Servus, ich habe mir vor einen BMW 325 E90 oder E46 zu holen. Ich habe natürlich schon vor die Sau rauszulassen aus dem Ding. Bloß weiß ich nicht , ob ich mir Diesel oder Benziner holen soll. Mein Kumpel hat den 330i und bei ihm verbraucht er 13-14l. Bei so hohen Spritverbräuchen,wäre es doch nicht dumm sich einen Diesel zu überlegen oder. Mir ist der Sound nicht unbedingt sooo wichtig. Mein Auto muss Power haben. Natürlich macht es von den Steuern her ein Unterschied. Glaub Versicherung nicht so, bin mir nicht sicher. Was meint ihr?

Ich hab eine gebrauchte Suzuki Bandit 600 gekauft, welche lange nicht bewegt wurde.

Der Vorbesitzer hat das Öl gewechselt, welches auch noch gut aussieht , weil es erst für ca 300km im Motor war.

Allerdings ist der Ölwechsel schon einige Jahre her und ich bin mir nicht sicher ob ich es wechseln soll oder nicht, können durch zu altes Öl Schäden am Motor entstehen?

Sollte ich u.a. auch noch andere Dinge beachten? Bremsflüssigkeit tauschen z.b.

Also die reifen die drauf waren , hatten sage und schreibe 10 Jahre auf'm Buckel, nehme an das Öl ist genauso alt.

Danke schonmal für Antworten

Hallöchen und zwar hoffe ich das mir jemand weiter helfen kann. Ich hab mein Roller in der Werkstatt abgegeben für ne Inspektion und vorher hatte ich selber das getriebeöl gewechselt 110ml wie es steht in der Bedienungsanleitung. So und dann komm ich dahin und der Mechaniker sagt mir der hat Öl nachgekippt weil es angeblich leer war was aber nicht sein kann. Soll ich lieber getriebeöl wieder komplett a lassen und 110ml reinkippen??

Im Bezug auf die Wirtschaftlichkeit, Kosten, Oberflächengüte etc.

Hallo, gibt es eine Anleitung oder Beschreibung wie man bei der Aprilia RS4 125 die Zylinderkopfdichtung wechseln kann ?

sachen wie anzugsdrehmoment und was man beachten muss.

Konnte selbst im netz leider keine finden, wäre dem jenigen sehr dankbar.

Fahre eine Aprilia RS4 125er mir ist leider der Kühlerschlauch geplatzt Thermostat wurde entfernt, wasserpumpe läuft. schätze daher dass es an der Zylinderkopfdichtung liegt.

können da evt noch andere Mängel sein bevor ich den ganzen Motor auseinander baue ?

Der Kühlerschlauch bekommt zu viel Druck trotz ausreichend Kühlflüssigkeit.

Hallo! Grundsätzlich bin ich natürlich sehr froh, dass es in unserer Großstadt überhaupt noch Fahrrad- Shops gibt, in denen die Fahrradmechaniker so freundlich sind, und sich der Reparaturen auch meiner Fahrräder (zumindest meistens) annehmen! - Denn selbst in unserer Großstadt (!) gibt es so etwas kaum noch!

Da war ich froh, dass kürzlich da ein Meister einen sehr kleinen Laden in 3 km Entfernung von mir eröffnet hat, der auch Fahrräder repariert! - Ein altes Fahrrad - von mir kürzlich gebraucht erworben -  hatte vor kurzem einen Tretlagerschaden. - Von einem auf den anderen Tag war das Bike von ihm repariert! - Ich war froh. - Auch wenn die Kosten für die Reparatur  immerhin die "Kleinigkeit" von 50,- Euro betrugen ... 

Nun ist es aber so, dass der VORBESITZER des Bikes den Tretlagerschaden noch bezahlen wollte: er verlangt daher (verstädnlicherweise) von mir eine RECHNUNG!

• Doch der MECHANIKER weigert sich beharrlich! - Er sagt, er gibt nie eine RECHNUNG, sondern immer nur einen (Sehr simplen!) Kassenbeleg (auf dem aber absolut KEINE Positionen, noch nicht mal der Name des Ladens oder eine Telefonnummer zu sehen sind!) . - Dieser reicht aber nicht als "BELEG! - Denn einen solchen will der Vorbesitzer/ "Kostenträger" natürlich sehen! (er wohnt in anderer Stadt).

Doch meine ich, dass der MECHANIKER sogar dazu VERPFLICHTET ist, auf Wunsch mir einen vernünftigen Kassen- BELEG auszuhändigen, aus dem die Leistung ersichtlich ist !?

Aber er weigert sich ...

So habe ich mit diesem simplen "Kassenbon" vorlieb nehmen müssen; die 50,- Euro musste ich natürlich trotzdem bezahlen.

Jetzt will der Vorbesitzer des Bikes natürlich nicht bezahlen, weil er keinen stichhaltigen "Beweis" hat (mit diesem simplen "Kasenbon" hätte ich theoretisch in jedem x- beliebigen Shop etwas kaufen können!)...

Jetzt fühle ich mich sehr verar .....

Bisher habe ich überall immer eine RECHNUNG auf Wunsch bekommen! - Schon alleine wegen der GARANTIEANSPRÜCHE!

Doch der Mann weigert sich! (WARUM er das (nicht) tut, weiß ich nicht! (die Reparatur selbst scheint nämlich in Ordnung zu sein!).

Was  kann ich jetzt TUN?!  - Soll ich mich bei der Handwerkskammer beschweren?! Soll ich mit einem Rechtsanwalt drohen?! (es sind immerhin 50,- €!).

Was soll/ Kann  ich jetzt TUN?! 

Und daher meine ich

Es gut um das Schaltzeichen zwischen dem Zylinder und dem 5/2 Wegeventil

Finds leider nicht im TBB außerdem ist es eine alte Prüfung von Winter 06/07 daher denke ich es könnte auch ein altes Schaltzeichen sein.

Bitte um schnelle Hilfe

Hey Leute ich habe mir einen Keeway RY6 zugelegt. Nun die große Frage welches Getriebeöl? In der Bedienungsanleitung steht nur SEA85 benutzen. Ich habe leider keine Ahnung davon. Welche Marken könnt ihr empfehlen?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Danke im Voraus!

LG

Meine Zündapp 442-17 springt nicht mehr an sie ging irgendwann einfach so aus sie hat zündfunken wenn ich bremsenreiniger in der Zylinder gebe läuft sie so 3 sek und geht danach wieder aus

Hallo,

Ich kann kein Mechaniker anrufen weil ich hab die Zahlungen nicht bezahlt wie soll ich wieder die bezahlen?

Servus,

Ich habe gestern meine Kupplung auf meiner Aprilia Sx 125 (bj.19) gewechselt.

Ich hab genau so viele Scheiben drauf gemacht wie im handbuch und davor drin waren.

Jetzt war jedoch wie zu viel Spiel im zug das ich ihn unten an der kupplung ganz nach links drehen musste.

Jetzt fühle ich auch was jedoch,aber fühlt sich an als wär sie die ganze Zeit getrennt ganz einlegen geht ohne kupplung und fährt auch net vor.

Beim ziehen fühlt sich das extrem schwer an und ich hab das Gefühl das der zug gleich reißt.

Geölt ist er.

Wär nett wenn jmd ne Idee hat was los ist.

MfG

Hey!
Habe letztens von unseren Nachbaren einen Piaggo TPH 80 (Bj. 1995/1996), der ist ne weile gestanden wodurch der Unterdruckhahn und Vergaser komplett voll mit Grünspan waren. Der Schwimmer das Vergasers hatte ne Macke weswegen ich ihn durch einen neuen (ich glaube OEM? Ich habe die Rechnung nichtmehr, müsste Archive durchgraben ^^) getauscht hatte. Hauptdüse des alten Vergasers in den neuen gebaut, neuen Unterdruckhahn dran, alles ordentlich saubergemacht, und der Roller ist beim dritten Kick angesprungen. 10 Minütchen stehen lassen dass er wieder ein bisschen in die Pötte kommt und aufwärmt, dann ab aufs Feld für ne kurze Testfahrt. Beschleunigt locker bis 60, jedoch bei 60 hat der Roller absolut alle Leistung verloren, wollte kein Gas mehr annehmen und ist ausgegangen, als ob man den Zündschlüssel gedreht hätte. Nach ein guten paar Kicks ist er dann wieder angesprungen und wie vorher geloffen, also kurz nach Hause gefahren und Luftfilter etc. gecheckt. Luftfiltermatte ersetzt, da ich bemerkt hatte, dass diese sehr bröselig war. Wieder Testfahrt, das gleiche Problem. An dem Punkt war ich dann völlig überfragt. Im stand läuft der Roller wie ein Traum, Zündkerze war nach 15 Minuten Standgas auch schön Rehbraun, jedoch nachdem der Roller bei "Topspeed" ausgegangen war, war die Zündkerze ein bisschen sehr weiß hätte ich gesagt. Hauptdüse dürfte passen da diese sauber ist und aus dem alten Vergaser gekommen ist, mit dem der Roller ja auch gelaufen ist. Deswegen bin ich nun hier :)
Falls irgendwer eine Idee hat, was das sein könnte, gerne antworten :)