Frage an die Trucker und Fernfahrer: Ist das normal?

Mir ist neulich etwas ungewöhnliches passiert.

Wir waren zu zweit unterwegs von Bayern nach NRW mit dem PKW. Ich wollte etwas aus dem Kofferraum holen. Also hielten wir auf einem Rastplatz, mein Mann ging sich einen Kaffee holen... Im selben Moment parkte ein Caddy Liefer-/Firmenwagen mit Werbung neben uns. Ich stieg aus und ging zum Kofferraum unseres Fahrzeugs, Holte das, was ich brauchte und sah auf dem Weg zurück zur Beifahrerseite, dass der Fahrer des Caddys- ein junger Mann- sich in sein Auto beugte, eine Windel hervor zog und unter seinem Hosenbund ebenfalls eine Windel hervor sah. Er telefonierte ununterbrochen, wedelte dabei mit der frischen Windel herum und vollführte einen Pieseltanz, den Kinder tanzen, wenn sie mal nötig müssen.

Irgendwann blieb er stehen, ging etwas in die Hocke und erledigte sein Geschäft. Danach schmiss er die frische Windel wieder in den Caddy, stieg ein und fuhr weiter.

Ich war dankbar, dass er nicht an Ort und Stelle auf die Idee kam, sich trocken zu legen....

Frage: Machen Fernfahrer so etwas tatsächlich, weil sie unter enormem Zeitdruck stehen? Das hat mir mal jemand erzählt. Ich kann das nicht glauben. Oder war da irgend etwas falsch mit diesem Herrn? Er sprach am Handy fließend und akzetfrei Deutsch. Auch das Autokennzeichen war Deutsch. Deshalb gehe ich davon aus, dass es sich nicht um eine Ausbeutertruppe gehandelt hat, wie man das hin und wieder mal hört.

Bin gespannt auf die Antworten der Branchenkenner.

FZ

Fernfahrer, LKW-Fahrer, Auto und Motorrad
Beim entladen des LKWs, wohin mit Fremdware?

Guten Abend zusammen,

bei uns in der Logistik-Branche haben wir es ja häufig mit Anlieferungen (LKW) zu tun. Auf unseren letzten Ladungssicherungs-Lehrgang wurde uns vermittelt, dass wir auch für die Weiterfahrt des LKWs zuständig sind, auch wenn er von uns nichts geladen hat.

Ein Beispiel:

Heute kam ein LKW mit diversen Gestellen, hinter unserer Ware, waren noch 5 Europaletten mit Reifen. Laut Lehrgang, müsste ich nach dem Entladen, die Paletten nach vorne laden, damit sie ordentlich gesichert werden können, andernfalls würden sie ja mitten (3. Viertel) auf dem LKW "ungesichert" stehen. Würde ich ihn so weiter fahren lassen, würde ich Mitschuld tragen und Punkte kassieren!

Nun sagte mir ein anderer LKW-Fahrer 3 Dinge dazu:

  1. Der Fahrer hätte erst die Reifen weg fahren sollen
  2. Der Fahrer ist für die Sicherung zuständig, da wir mit der Ladung nichts zu tun haben
  3. Sollten wir die Fremdware bewegen, kann man uns zur Haftung bringen, wenn etwas beschädigt wird, bzw. bleib ich am Ende auf die Kosten sitzen, weil in dem Fall wohl keine Versicherung ( Arbeit oder Haft) eintrifft!

Was ist also zu tun, wenn der Fahrer ohne meine Hilfe keine ordentliche Ladungssicherung mehr herstellen kann? Darf / muss ich dafür sorge tragen, dass der weitere Verlauf der Fahrt, auch unserer Seits abgesichert ist? Oder habe ich meinen Teil erledigt und er ist alleine verantwortlich?

Über passende § wäre ich sehr dankbar, damit ich Zukünftig was in der Hand habe.

Danke

Arbeit, Versicherung, Lagerung, Recht, Arbeitsrecht, Sicherung, Kraftfahrer, LKW, LKW-Fahrer

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