Hat man als Kfz Fahrer auf Bundesstraße immer vorfahrt?

Danke

Hallo,

Ich bin eben auf der Straße gefshren und die Ampel wurde gelb, also gab ich nochaml gas (war so ca.8m vor der ampel) dann ist sie kurz bevor ich die haltwlinie überfahren habe, rot geworden (ca.1meter davor) und dann war rot und ich fuhr drüber. Muss ich jetzt mit konsequenzen Rechnen?

Ich habe gerade die Straße überquert, ohne die Ampel zu drücken. Es kam nur ein Auto. Als ich die Straße überquert habe, wurde ich angehupt. Also würde ich gerne wissen, ob ich das darf, wenn niemand zu Schaden kommt

Jeden Tag muss ich hier rausfahren, allerdings verdecken die Autos, die sehr nah am Kreuzungsbereich parken komplett den Kreuzungsbereich, sodass man überhaupt nicht sieht was von links kommt. Man muss schon komplett rausfahren, um etwas zu sehen. Allerdings wenn was kommt ist man schon auf der Vorfahrt Straße und gewährt somit keine Vorfahrt. Und eigentlich sollte es so sein, dass die Autos die links parken, nicht so nah parken dürfen, wie auf dem ersten Bild zu sehen ist..

Ich hatte heute eine Situation bei der ich mir nicht sicher war wer als erstes fahren darf nachdem mich ein anderer Beteiligter ziemlich angemacht hatte... die Situation war wie folgt: Ich stehe an einer Kreuzung mit Ampel Regelung. Ich bin Linksabbieger. Auf der gegenüberliegenden Seite mündet eine Seitenstraße mit erhöhtem Bordstein ohne Ampel in die Kreuzung. Von dort kam genau in dem Moment in dem meine Ampel grün geworden war ein Auto raus gefahren das in die selbe Richtung wie ich abbiegen wollte(also von seiner Seite aus Rechtsabbieger war). Hätte ich jetzt mitten auf der Kreuzung warten müssen bis er rechts abgebogen ist oder hätte er auf mich warten müssen bis ich links abgebogen bin?

Die komplette Strasse vom Parkplatz

Muss man bei Schaltgetriebe immer auch kuppeln wenn man die Bremse betätigt ? Oder kann man die Bremse auch ohne Kupplung drücken. Ich weiß ja dass man um zum Stillstand zu kommen beides machen soll. Aber wenn man nur langsamer werden will dann reicht nur bremsen oder?

Huhu als ich heute zur Arbeit gefahren bin, kam ein Auto aus einer Seitenstraße und ist vor mir gefahren, aber hat mich dabei total ausgebremst (hat sich nichtmal Mühe gegeben mal Gas zu geben um mich nicht auszubremsen). Dann ist sie vor mir her geschlichen und hat sich ewig lange auf die roten ampel zurollen lassen. Irgendwann hat es mir gereicht und ich bin links zu ihr vorbei da ich eh abbiegen musste. Dort ist sie dann auch nach links gefahren und hat mich auf die gegenfahrbahn gedrängt. Dazu muss ich allerdings sagen das ich vor der eigentlichen links abbiegespur an ihr vorbei bin. Sie hat sich dann extrem aufgeregt und mein Kennzeichen fotografiert. Wenig später hat sie mich dann trotzich vor einer Kurve sehr schnell überholt und mich dann erneut mehrmals ausgebremst. Sie dann später abgebogen und hat mir den Mittelfinger gezeigt. Ich weiß das meine Aktion nicht sehr schlau war, dennoch hat diese Frau mich einfach von Anfang an im Straßenverkehr behindert. Nun zu meiner Frage: Kann sie mich anzeigen ohne Beweise ? Sie hatte zwar einem Beifahrer dabei aber theoretisch steht ja Aussage gegen Aussage oder ?

Bei einer stark befahrenen engen Kreuzung die nur eine einzige schmale Spur für beide Richtungen hat, kommen sich engegegesetzt fahrende PKW unweigerlich in den Weg. Die Kreuzung liegt in der 30er Zone.

Folgender Fall:

Ich bog heute mit dem PKW in der Kreuzung rechts ab. Der Straßenabschnitt ist in meiner Richtung auf der Länge von 2 PKW ohne Ausweichmöglichkeit, dann ein freier Parkplatz, dann ein PKW der die Spur wieder auf Einspurig verengt. Dann kommt der Straßenabschnitt für 2 PKW nebeneinander. Als ich abgebogen war, sah ich in 50m Entfernung einen PKW in die Straße einfahren. Als er mich sah gab er gas und fuhr mit überhöhter Geschwindigkeit. Ich kam deshalb nur bis zum Ende des 2. parkenden PKW, der mir Entgegenkommende fuhr so weit rein, dass ich nicht in den Ausweich-Platz fahren konnte und verlange ich müsste rückwärts in die Kreuzung fahren, weil die Hindernisse auf meiner Seite wären.

Pattsituation. Wir blieben beide stehen.

Wäre er nicht zu schnell gewesen, wäre ich sowieso schon aus der Engestelle weg gewesen oder hätte in den Ausweichplatz eingelenkt. Oder: Hätte er 8m vorher gehalten wären wir aneinander vorbeigekommen. Ohne Stress.

Er verlangte ich müsse rückwärts in die Kreuzung weil ich die Hindernisse/parkenden PKW auf meiner seite hätte. Ich war aber schon an zwei PKW fast ganz vorbei und vor ihm in die Straße gefahren.

Rückwärts in die Kreuzung ist zwar nicht ausdrücklich verboten, aber nur erlaubt wenn jemand den PKW einweist. Ich war aber alleine und hätte dafür 10m zurücksetzen müssen plus 10m Kreuzungsbereich plus 5m um die Ecke in eine andere Straße einbiegen die ich nicht einsehen konnte.

Er hingegen musste nur 1m zur Seite oder 5m rückwärts fahren.

Da er mit überhöhter Geschwindigkeit fuhr und ich bereits am 2. PKW in der Straße war bevor er überhaupt an die Engestelle kam, sehe ich mich im Recht.

Jemand anderer Meinung?

Ein Verkehrsschild alleine, bedeutet eben das was das Schild nun mal bedeutet. Doch ein Verkehrsschild mit einem Zusatz dran, ist immer stärker, oder nicht?

z.B. Absolutes Halteverbot. Man darf nicht anhalten, Punkt aus Ende.

Doch Absolutes Halteverbot mit zusatz 10-20 Uhr, man darf zwischen 20 und 10 dort halten.

Wie ist es nun Mit der abknickenden Vorfahrt?

Das Vorfahrtsschild (Spiegelei) alleine, heißt du hast Vorfahrt, Punkt aus Ende. Doch aufgrunddessen da es hier einen Zusatz dran hat, ist dieser Zusatz doch nun stärker?!

Nach meiner Ansicht, hat man hier nur Vorfahrt und wirklich NUR, wenn man dem Knick folgt. Denn Nur der Knick auf dem Schild ist durchgezogen, alles andere sind Striche mit Lücken.

2 Fragen:

1. Denken wir uns das Grüne Auto mal weg:

Wer hätte hier Vorfahrt, wenn das blaue Auto geradeaus fährt und ich ebensfalls geradeaus fahre?

Meiner Ansicht nach gilt dann rechts vor Links. Weil eben das Blaue Auto auch das "abknickende Vorfahrtschild" hat.

2. Hat man im allgemeinen Vorfahrt, wenn man die abknickende Vorfahrtstraße verlässt und geradeaus weiterfährt?

Ich sah es bis jetzt immer so, man hat ausschließlich dann Vorfahrt, wenn man dem Knick folgt. Weil sonst wäre das Zusatzschild mit dem Knick ja überhaupt gar nicht da und das Spiegelei könnte auch alleine stehen.

Aber in der Führerscheinprüfung wird es als falsch notiert, aka, man hat komplett Vorfahrt in jede richtung. Das widerspricht sich dann aber eben dann, wenn keiner hier dem Knick folgt.

1.

kann mit jemand erklären warum ich hier nich zuerst fahre weil ich weiß das ich ein schild habe mit vorrang gewähren aber wenn man genau kuckt haben es die anderen auch und das heißt doch dann rechts vor links

2.

wieso anhalten?

muss man hier anhalteweg oder notfallbremsung berechnen?

Habe das gerade auf YouTube gesehen und bin nun verwirrt.

Ich hätte gesagt blau darf als erstes fahren, da rechts vor links. Jetzt kommen die Leute in den Kommentaren damit, dass der blaue ja als Linksabbieger den weißen vorlassen muss.

Aber ist rechts vor links nicht das oberste was es gibt (bei solchen Kreuzungen)? Da ist es doch egal wer wie abbiegen möchte und rechtes darf zuerst in seine Richtung oder nicht?

Mal eine ganz doofe Frage: Als Autofahrer trifft man auf zwei unterschiedliche Arten von Kreuzungen. Angenommen ich möchte an einer solchen links abbiegen...

... dann muss ich bei der einen Kreuzung warten, bis der Gegenverkehr (Vorfahrt) vorbeigefahren ist, obwohl ich fahren könnte.

... bei der anderen kann ich sofort losfahren, weil der Gegenverkehr warten muss (Ampel).

Bei beiden Kreuzungen gibt es Ampeln. Wie erkenne ich, ob die Gegenseite warten muss, oder ob ich aufpassen muss, dass nicht doch noch einer kommt? Danke.

Letztens bin ich in eine Straße eingefahren, welche erst ein Sackgassen Schild hatte und dann ein “Durchfahrt verboten” Schild:

Das Sackgassenschild habe ich übersehen, bin also die Straße weitergefahren. Als ich dann die roten Schilder gesehen habe, wollte ich bremsen. Ich sagte “Oh” und gerade als ich bremsen wollte, bremste mein Fahrlehrer ziemlich genervt für mich und sagte “ja dahinten war ein Schild für eine Sackgasse. Hättest du das gesehen, hättest du schon vorher abbiegen können”

Ja, aber genau genommen habe ich doch trotzdem keinen Fehler gemacht, oder? Mich stört es eher, dass es ja eine Prüfungssituation sein können und er für mich bremst. Wäre ich dann in der Prüfung durchgefallen, weil mein Fahrlehrer denkt ich fahre einfach weiter?

Habe ich bei diesem Zeichen auch vorfahrt wenn ich gerade aus will

danke

Hallo Leute,

vielleicht gibt es hier ja jemanden der sich gut mit Verkehrsrecht auskennt.

Mir ist etwas sehr ungeschicktes an einer Kreuzung passiert. Die Strecke war mir unbekannt, fälschlicherweise bin ich auf die rechte Spur zum abbiegen gefahren. Die Ampel war rot, als ich in letzter Sekunde merkte, dass ich doch geradeaus fahren muss. Ich habe also einen „herkömmlichen“ Spurwechsel mit Schulterblick gemacht und habe langsam wieder auf die Spur geradeaus gelenkt, als ich es habe Blitzen sehen. Da war mir klar, das war ein Rotlichtblitzer. Aus Panik bin ich dann rückwärts gefahren. Da hat es erneut geblitzt, da ich mit meinen Vorderreifen erneut über den Kontakt der Haltelinie bin. Ich habe mich mega geärgert und habe nicht gemerkt, dass die hintere Hälfte meines Wages noch etwas auf der Rechtsabbiegerspur stand. Als diese dann grün bekamen, hupten sie, sodass ich Platz mache. Aus „Frust“ und Wut habe ich dann geblinkt, bin doch wieder rechts abgebogen. Und zack, da hat es nochmal geblitzt, da meine Reifen erneut die Haltelinie überfahren haben.

Ich wurde also innerhalb 30 Sekunden bestimmt 3x für einen Haltelinienverstoss geblitzt. Womit habe ich zu rechnen? Ich habe wirklich total Panik, dass die mir nun jeden Blitzer einzeln anrechnen. Hatte jemand schon mal so eine selten dämliche Situation?

Liebe Grüsse und danke für eure Hilfe,

Leana

Guten Tag Liebes Frage Team,

Darf ich wie in dieser Situation (roter Punkt) auch gearde ausfahren oder wäre das nicht erlaubt. Ich hatte letztens gepennt und wollte eigentlich gearde aus fahren, jedoch habe ich am Ende bemerkt, dass dieser Pfeil am Boden dort war (links abbiegen) ich wollte eigentlich gearde ausfahren... Man könnte aber bei den roten Punkt auch gerade ausfahren ohne Probleme.

Rot: Links abbiegen

Grün: Gearde ausfahren

Ich stand auf der Straße, da von links aus keine Autos kamen, sondern nur noch von rechts.

Deswegen wartete ich VOR DER ANDEREN STRAßE!, sodass mich keiner anfährt, bis mich vielleicht ein Auto vorlässt.

Dann ist irgendwas passiert, ich erinnere mich nicht ganz. Es kann sein, dass ich dachte, dass ein Auto mich vorlassen will und ich ging ein Stück vor. Dann hupte er und beleidigte mich als: "Du Fxtze". Ich beleidigte zurück.

Es kann sein, dass es meine Schuld war. Oder auch nicht, ich erinnere mich nicht.

Aber so zu beleidigen ist ja auch nicht toll. So schlimm war es auch nicht, ich war nicht so weit vorne, sodass er mich anfahren hätte können.

Wie sollte ich bei sowas reagieren? Wenn jemand mich so stark beleidigt?

... wenn die Kreuzung übersichtlich ist, also keine Gefahr ausgeht, und keiner zusieht.

Ich komm mir manchmal blöd vor, wenn ich da Nachts ewig an der roten Ampel warte und keiner kommt. Möchte aber auch keine Regeln brechen.

Situation war so: Eine Freundin von mir war in einer Kreuzung und ist losgefahren als es grün geworden ist und will links abbiegen. Vor ihr war jemand der rechts abbiegen wollte, aber kein Anzeichen erstmal gemacht hat loszufahren. Sie wollte den Verkehr nicht aufhalten und ist langsam losgefahren, wo der andere auch losgefahren ist. Sie ist abgebremst, ein wenig zurückgefahren und hat ihn durchgelassen, er hat sie aber angehupt. Gilt das als Vorrang missachten oder sogar Vorfahrt missachten?