Hallo

ich musste jetzt wieder eine alte DDR Kupplung einbauen und ich merke einen deutlichen unterschied und zwar wenn ich jetzt am Gas drehe kommt kaum was und ich komme gerade so auf 55 - 60 km/h. Sollte ich also lieber wieder die neue Kupplung einbauen (Zylinder, Kurbelwelle etc. ist alles neu)?

Liebe Grüße

Hallo, ich fahre nun schon ein paar tage meine Restaurierte Simson so funktioniert alles einwandfrei nur die Kupplung geht im Gegensatz zu vorher extrem schwer zu ziehen wodurch ich jetzt eine Sehenscheidenentzündung habe. Wisst ihr evtl. ob ich evtl. die Ausrichtung des Kupplungshebels ändern kann um zu verhindern das die Entzündung weiterhin fortschreitet?

Liebe Grüße

Hallo ich hab mir heute ein Speedfight 2LC Getriebe bestellt und das ist angekommen Dann beim einbauen hab ich bisschen mit dem alten A.C. Getriebe von mir verglichen und ich sehe keine Unterschiede wie merke ich beziehungsweise sehe ich dass ich ein Lc Getriebe habe und mir der Verkäufer kein ac Getriebe geschickt hat.

soweit ich weiß ist jedes LC Getriebe länger als das A.C. kann man das irgendwo erkennen?

Ich hab den Verkäufer schon gefragt er meinte das kann man mit dem bloßen Auge kennen

Hallo, wenn ich schalte (beim schnell anfahren) fällt mir persönlich auf das ich die Kupplung nur bis zur Hälfte ziehe (Gang geht trotzdem ohne Probleme rein). Ist das Schädlich für das Getriebe?

Liebe Grüße

Wie sollte man ein Automatikgetriebe richtig kalt fahren und bis welche Drehzahl darf man maximal drehen beim Kaltfahren ?

Moin Leute,

ich habe momentan den älteren Skoda Superb mit dem 3.6l V6 Motor als mein neues Auto ins Visier genommen.

Ich hab jetzt aber schon ein paar mal gelesen, dass der Wagen trotz so großem Motor wohl recht enttäuschend sein soll, was die Power angeht.

Mit einem Verbrauch von etwa 10l/100km hab ich an sich kein Problem, da er eh nicht jeden Tag zur Arbeit fahren muss, aber ich will bei so viel Verbrauch schon was erwarten von dem Motor.

Die Erfahrungsberichte sind zwar schon recht alt, da war der Wagen noch fast neu, aber dort wird viel von fehlendem Zug berichtet, wenn man dem so bei 100km/h mal die Sporen gibt.

Gibt's da Leute die das bestätigen können oder seid ihr da vielleicht anderer Meinung? Habt ihr mehr von dem Superb erwartet?

Wie sieht es mit Haltbarkeit aus? Und gibt es wohl mittlerweile schon Performance-Optimierungen? Es hieß auch, der Motor lässt sich wohl nicht gerne tunen. Wie gesagt, die Berichte sind schon recht alt.

Bin mal gespannt, was ihr so zu sagen habt.

Muss man nur die Kupplungsscheiben oder auch die Trennscheiben in Öl einlegen?

Moin, habe seit gestern mein Schein, und bin direkt gefahren und habe gemerkt das mkr anfahren etwas schwer fällt, deswegen stoße ich mich mit den Beinen immer ab und fahre dann an, weil ich keinen Verkehrsstau verursachen möchte. Jett ist die Frage, lernt man das nach einer Zeit und Wielange habt ihr gebraucht. Oder sagt ihr ich sollte mal auf den Feldweg und da einfach üben?

bitte keine trolls

Hallo,

ich habe oft gesehen, dass der Motor lauter wird, unruhiger läuft und sich ungesund anhört, wenn man bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel öffnet.

Habe dies bei mir gemacht und konnte keine änderung des Motorlaufes hören und sehen. Was bedeutet dies?

Diesel

Hallo

ich habe einen Kollegen der das Fahren übt…

Er hat das Motor gestartet und wollte rückwärts fahren ABER als er in den Rückwärtsgang schalten wollte hat er vergessen die Kupplung zu betätigen und hat es halb geschafft rein in den R Gang zu kommen und hat es sofort wieder in den Neutralen Gang gemacht dabei ist das Auto aus gegangen und es hat sich nicht gesund angehört!

ist es sehr schlimm oder wird es jetzt noch folgen geben, ist das Getriebe jetzt beschädigt? bitte um Infos!

( Danach hat der Rückwärtsgang und alle anderen Gänge funktioniert wie immer)

danke im Voraus

mfg

Seit 2 tagen wird mir diese Kontrollleuchte angezeigt und beim fahren verschwindet es nicht, hat es was mit den Lichtern zu tun? Oder reifen?

Moin.

Ich überlege im Moment ob ich mir ein 50ccm Schaltmoped zulege. Ich weiß nur nicht ob 50kmh fahren mit 6 Gängen noch spaß macht. Wie ist da eure Erfahrung?

Gibt es auch Moderne Modelle mit 4 Gängen?

(Ja ich weiß die Simson hat 4, aber jetzt halt von den moderneren)

MfG,

DerTechniker7

also halb fabrikat wäre der motor und das fertigfabrikat dann das auto?

Habe eine RS3 gekauft, stand 3 Jahre herum, startet nicht, habe es versucht mit anrollen im 1 und 2 gang, aber die Reifen blockieren, gang wechseln geht Problemlos. Was soll ich machen? Sprit tauschen oder Zündkerze? Lg

Hey Leutee!

Ich mache jetzt bald meinen AM Mopedführerschein und würde danach gerne eine Beta Schaltmoped fahren.

Ich bin auch schon paar mal auf einer Rieju & Derbi von Freunden gefahren, die mir das Moped fahren beigebracht haben. Ich habe beim 1. mal fahren gleich auf anhieb gut wegfahren können & habe dabei keinerlei Schwierigkeiten also ich hüpfe nicht weg beim wegfahren oder sie stirbt mir beim wegfahren auch nicht ab - also ist alles super!

Mein Problem dabei ist jetzt aber, dass ich es nie schaffe in den 2. Gang zu kommen. Weder bei Rieju, noch bei Derbi. Bei der Derbi schalte ich dabei immer in den Leerlauf rein & bei der Rieju überspringe ich immer den neutralen und den 2. Gang & bin somit im 3. Gang. Ich habe danach immer Angst weiter zu fahren, weil ich dann nicht weiß wie ich weiter fahren soll. Fragt mich nicht wie sowas geht, aber ich schaffe es einfach. :,)

Meine Frage ist jetzt, ob Beta & Rieju dann gleich zum schalten sind. Also ob es dann vielleicht auch so sein wird, dass ich bei der Beta gleich den 2. Gang überspringe?

Ich hoffe man versteht meine Frage, weil ich garnicht gut im erklären bin & es wäre echt cool, wenn ihr diese Frage ernst nehmen würdet, weil ich langsam echt am verzweifeln bin wieso das bei mir so ist. Danke!

Hey.

Ich bin gestern eine ktm sx65 gefahren.

Das erste mal eine manuelle Maschine.

Allerdings wenn ich im ersten gang stehen geblieben bin und die Kupplung gezogen hat ist sie ausgegangen.

muss man beim anhalten immer in den neutralen schalten?

Hey,

Kaufe mir am Sonntag mein erstes 50ccm Bike.

Um genauer zu sein eine Sm

An sich weiss ich wie man schaltet hab aber eine Frage.

Wenn ich bspw an ner Ampel stehnbleibe und dann quasi im ersten Bin. Muss ich dann beim anhalten die kupplung kommen lasse und dann beim stehn die ganze zeit gezogen halten und dann beim anfahren wieder kommen lassen?

Moin

Ich habe mir ein paar Videos bezüglich des Anfahrens eines Motorrades angesehen und da wurde gezeigt, dass wenn man die kupplung ganz langsam loslässt ohne Gas zu geben, fangt es an zu rollen. Bei meinem Motorrad (125er) geht es gleich aus wenn ich das mache. Liegt das jetzt an meinem Motorrad oder ist es weil es nicht so einen grossen Hubraum hat?

Danke für jede Antwort!

Hi,

So eben hatte ich meine sechste Fahrstunde (dritte Doppelstunde) und weiß einfach nicht mehr weiter. Ich weiß, dass ich noch ziemlich am "Anfang" bin, doch ich habe das Gefühl, dass alle anderen das Autofahren schon gut können und ich hinke weit abgeschlagen hinterher.

Normales Anfahren und das Fahren außerorts gehen (meist) noch gerade so. Doch innerorts ist für mich der blanke Horror. Da konzentriere ich mich so extrem darauf keine Fehler zu machen, dass sie erst recht passieren. So lasse ich meistens an der Ampel das Auto abwürgen oder lasse nach dem Anfahren die Kupplung einfach nicht los (ist wie eine innere Blockade).

Generell klappt es mit dem Schalten nicht so sonderlich gut und vergesse in den ausschlaggebenden Momenten, wie und warum ich zu schalten habe.

Versteift darauf, das Zusammenspiel zwischen Gas, Kupplung und Bremse irgendwie zu koordinieren, vernachlässige ich im Unterbewusstsein auch noch die Verkehrsbeobachtung. Der Fahrlehrer muss in solchen Situationen bei mir fast immer eingreifen. Ich weiß auch immer vorher was ich zu tun habe, doch sobald solch eine Situation kommt, schaltet mein Hirn einfach ab.

Häufig fällt es mir auch schwer, das Auto in der Spur oder in einer konstanten Geschwindigkeit zu halten.

Die Nerven meines Fahrlehrers liegen meist nach jeder Stunde, völlig zurecht, blank. Und meine erst.... Er meinte, dass ich noch etwa 14 Stunden brauche (Sonderfahrten schon mit inbegriffen), um die Schaltkompetenz zu erlangen (möchte B197 machen). Ich persönlich glaube absolut nicht daran. Ich denke, dass ich noch ewig lange Freude daran haben werde.

Kann man nach drei Doppelstunden schon erste Schlüsse ziehen oder fällt der Groschen irgendwann noch? Wie war das damals bei euch?

Ich bin echt frustriert und so enttäuscht von mir selbst, weil ich selbst die einfachsten Sachen nicht gebacken kriege. Gerade, weil ich schon seit acht Jahren Roller fahre und Verkehrsbeobachtung normalerweise im Schlaf beherrsche. Im Simulator hat auch alles tip top geklappt.

Ich hoffe, ihr könnt mir da weiterhelfen. Ich wäre echt für jede Antwort dankbar ☺️

Hallo,

Ich habe seit dem 23.01.2023 meinen Führerschein. (Mit Benziner gelernt)

Vor dem bestehen, habe ich mit dem Auto von meinem Partner das Fahren geübt. (Ford 1998) . Von der Firma aus, bin ich immer Automatik gefahren, + einen Schaltwagen, der allerdings ein Leihwagen von einer Autoverleihung war.

Nun habe ich mir einen Renault Clio (3J) zugelegt. Das Auto war mal ein Leasingfahrzeug und hatte nur 10.000 kilometer gelaufen. Die Kuplung hier ist wirklich sehr "hart" eingestellt.

Am 06.07. habe ich das Auto abgeholt. Die ganze Zeit, habe ich das Auto sehr oft abgewürgt. Jetzt immer noch, allerdings nicht mehr so häufig. Sobald hinter mir mehrere Autos stehen, oder gar nur eins, würge ich ab.

Es kann ja kein Zustand sein, dass mein Partner zur Arbeit hin als auch zurück neben mir sitzen muss. Ebenso kimmt er mein Auto wieder mit, weil ich Angst habe. Ich habe mich so sehr auf das Auto gefreut und nun kann ich es kaum anfahren 😒.

Habt Ihr Tipps?