Führerschein – die besten Beiträge

Speziell junge Männer unter 26 rasen extrem und verursachen viele, auch tödliche Unfälle; zuletzt starb ein Zweijähriger in Berlin.

https://www.focus.de/auto/gegen-illegale-strassenrennen-verkehrsexperte-will-maennern-erst-mit-26-jahren-das-autofahren-erlauben_id_260470785.html

Oftmals praktisch, aber auch nicht ganz ungefährlich: Der E-Scooter! Während viele von uns den Scooter für den Weg in die Arbeit nutzen, verursachen andere wiederum tagein-tagaus Unfälle im Straßenverkehr. Hier stellt sich auch die Frage danach, ob ein Scooter-Verbot in Großstädten vertretbar wäre...

Diese Regeln für E-Scooter gelten im Straßenverkehr

Obgleich manch ein passionierter E-Scooter-Fahrer vielleicht denkt, mit seinem wendigen Gefährt nach Lust und Laune und natürlich überall fahren zu dürfen, gibt es auch für E-Scooter natürlich klare Regeln:

So ist das Fahren grundsätzlich nur auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen erlaubt. Fehlen diese, darf auf die Fahrbahn ausgewichen werden. Auf dem Gehweg, in der Fußgängerzone sowie in Einbahnstraßen ist das - vor allem entgegengesetzte - Fahren mit dem E-Roller verboten.

Besonders große Hürden die für Nutzung oder das Leihen von E-Scootern gibt es zudem ebenfalls nicht; eine Mofa-Prüfbescheinigung oder ein Führerschein werden für die Nutzung des Gefährts nicht benötigt. Ebenso wenig gilt eine Helmpflicht. Das Mindestalter für E-Scooter liegt bei 14 Jahren. Allerdings gelten für alle Fahrer von E-Scootern im Straßenverkehr dieselben Alkoholgrenz- und richtwerte wie für Autofahrer. Und selbst wenn es dochr echt häufig vorkommt, dass zwei oder in manchen Fällen sogar drei Personen auf dem Scooter stehen: Elektroroller sind grundsätzlich nur für ausschließlich eine Person zugelassen.

Wenn der Scooter zum Unfallrisiko wird...

Im vorletzten Jahr ist die Zahl der E-Scooterunfälle mit Personenschaden um fast 50% gestiegen; hierbei war ein Gros der Beteiligten unter 25 Jahren und oftmals alkoholisiert. Insgesamt wurden 8260 Unfälle verzeichnet, bei denen 11 Personen ums Leben kamen, 1234 schwer und 7651 leicht verletzt worden sind. Die Zahlen für das Jahr 2023 liegen bislang nicht vor.

Ein gewichtiger Faktor für den rasanten Anstieg der Unfälle liegt in der inzwischen üppigen Verfügbarkeit von Leihscootern konkurrierender Anbieter in Großstädten sowie dem oft rigorosen Fahrverhalten der Scooter-Fahrer begründet. Häufig geschehen Unfälle zudem, da die Roller nicht ordnungsgemäß abgestellt werden und demnach Bürgersteige und Radwege blockieren. Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer, betonte, dass grundsätzlich zwischen Gelegenheitsfahrern und jenen unterschieden werden müsse, die einen eigenen Scooter besitzen würden; diese hielten sich weitaus häufiger an die vorherrschenden Regeln und wüssten mit ihren Fahrzeugen zudem besser umzugehen.

Wäre ein allgemeines Scooter-Verbot sinnvoll?

Da viele durch E-Scooter-Fahrer hervorgerufene Unfälle in Paris in der Vergangenheit vor allem auf Leihscooter-Fahrer zurückgeführt werden konnten, wurde der Verleih von E-Rollern in der französischen Hauptstadt im vergangenen Jahr komplett verboten. Wenngleich das Fahren im Straßenverkehr hierzulande bislang nicht verboten ist, wurde zumindest die Mitnahme in Bussen und Bahnen des Öffentlichen Nahverkehrs in Bayern jüngst untersagt. Als Gründe hierfür werden ausschließlich mögliche Sicherheitsbedenken angeführt, da es in London, Barcelona und Madrid im ÖPNV in der Vergangenheit gelegentlich zu Bränden & Explosionen, die durch mitgenommene E-Roller verursacht wurden, gekommen ist. In Deutschland wurde bislang kein derartiger Unfall verzeichnet.

Alleine das Verbot in Bus & Bahn allerdings betrifft vor allem jene, die mit dem eigenen E-Scooter auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule, zur Uni oder zur Freizeitgestaltung sind und diesen - als Alternative zum Auto - in Kombination mit den öffentlichen Verkehrsmitteln nutzen. Einige Nutzer, die vom BR zum Thema befragt wurden, bemängelten die Entscheidung und verwiesen auf das bestehende Spannungsverhältnis zwischen der Bereitschaft mancher, auf klimaverträgliche Fortbewegung zu setzen, bei dieser im Alltag durch ein - wenig begründbares - Verbot wie dieses jedoch massiv eingeschränkt zu werden.

Unsere Fragen an Euch:

• Würdet Ihr ein allgemeines (Leih- und Privatscooter) Verbot von E-Scootern in Großstädten befürworten?
• Sollte ein Verbot ausschließlich für Leihscooter gelten? Welche Gründe sprechen dafür?
• Welche Maßnahmen wären Eurer Meinung nach zur Reduzierung von Unfällen mit E-Scootern nötig?
• Sollte es auch für Leihscooter eine Art "Führerschein"-Pflicht geben?
• Fahrt Ihr selbst E-Scooter oder seid darauf angewiesen?
• Welcher rechtliche / praktische Kompromiss zwischen Klimaschutz & Mobilität auf der einen und Unfallminimierung im Straßenverkehr auf der anderen Seite wäre sinnvoll?

Wir freuen uns auf Eure Antworten.

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/e-kleinstfahrzeuge/e-scooter/

https://www.br.de/nachrichten/bayern/e-scooter-in-zuegen-erlaubt-in-der-u-bahn-nicht-warum,U93sONd

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/escooter-elektroroller-unfaelle-100.html

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/paris-e-scooter-verbot-101.html

Hab letztens mal nen Beitrag gesehen, da haben Autofahrer sich nochmal einer Fahrprüfung unterzogen und über die Hälfte ist durchgefallen. Wie kann das sein, wenn die doch teils seit 20 Jahren schon täglich Auto fahren?

Sollen ältere Autofahrer regelmäßig Gesundheitstests machen, um sicherzugehen, dass sie noch gut fahren können? Darüber stimmt heute das EU-Parlament ab. Verkehrsminister Wissing spricht sich gegen Verpflichtungen aus.

Das EU-Parlament stimmt heute über eine Reform der EU-Führerscheinregeln ab. Unter anderem geht es dabei um die Frage, ob Autofahrerinnen und Autofahrer künftig regelmäßig ihre Gesundheit überprüfen lassen müssen.

Bei solchen Untersuchungen soll dann geschaut werden, ob jemand gesundheitlich noch in der Lage ist, sich hinter das Steuer zu setzen. Die Überarbeitung der Regeln geht auf einen Vorschlag der EU-Kommission zurück, der im März vorgestellt worden war. Wegen der Vorschläge war eine Debatte darum entbrannt, ob ältere Menschen im Straßenverkehr ein Risiko darstellen.

Quelle: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/eu-gesundheit-fuehrerschein-wissing-blockade-100.html

Was meint ihr?

• Wären solche Tests eine Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr, oder unnötige Gängelung alter Menschen und ein Bürokratiemonster?
• Und ab welchem Alter sollten Gesundheitstests verpflichtend werden?

Hey, also mal vornweg, ich hab halt in den letzten paar Jahren schon einiges an meinem Auto gemacht vor allem in Sachen Optik.

Mir ist das ja eigentlich egal, was andere darüber denken, dass ich sowas als Hobby als Frau mache. Vor kurzem hab ich mir noch so einen Subwoofer in den Kofferraum gebaut. Nix großes oder so, halt so ne normale Box für ins Auto hinten rein und mein Freund hat mir halt dabei geholfen. Und da meinte er, dass er das verdammt sexy findet, dass ich mir sowas auch noch einbaue.

Ich mein, das kann ihm doch eigentlich wurscht sein, is doch meine Entscheidung. Natürlich freut es mich, wenn es ihm gefällt, was ich mache. Aber mich hat's halt ein bisschen gewundert, weil er bisher auch noch nichts gesagt hat.

Was ist denn eure Meinung dazu? Und wie hättet ihr da reagiert in der Situation?

Grüße Franzi 😊

Bitte abstimmen gerne mit kurzer Begründung.

An sich ist eine Blitzer App ja verboten, auch als Beifahrer während der Autofahrt zu nutzen. Vor Fahrtantritt reinschauen ist ja erlaubt und auch die App an sich ist legal.

Nutz ihr auch Blitzer Apps und warum?

An sich kann dies ja nicht bestraft werden, da die App ja im Hintergrund läuft und man der Polizei das Handy nicht geben muss.

Eine bekannte von mir muss im Sommer aus beruflichen Gründen umziehen, ihr 15 jähriger Sohn will aber auf keinen Fall die Schule wechseln. Wohl weil es ihm schwer fällt Freundschaften zu schließen und er deshalb die Freundschaften erhalten will die er hat.

Er hat jetzt den Vorschlag gemacht den Mofa-Führerschein zu machen und sich anschließend ein gebrauchtes "Microcar" also so ein "Auto" das man mit 15 fahren darf zu kaufen. Allerdings wäre der Weg zur Schule mit so einem Fahrzeug mindestens eine Stunde lang (einfache Strecke). Deswegen weiß meine Bekannte nicht so ganz was sie davon halten soll. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren ist leider keine Option. Das würde viel zu lange dauern.

Wie seht ihr das ganze denn?

Es ist klar meine Schuld gewesen, gleichzeitig hatte ich aber auch Glück. Bin viel zu schnell gefahren innerorts Nachts und dann hat mich ein undercover Streifenwagen erwischt. Die sind mir hinterher gefahren und mich kurz danach angehalten, aber zu meinem Glück haben die keine geeichte Messung machen können (wie sie mir direkt sagten) sonst wäre mein Führerschein weg gewesen. Habt ihr sowas auch mal erlebt?

Ich habe einen neuen Job und weil ich dafür umgezogen bin und nun ländlicher wohne habe ich zuvor meinen Führerschein gemacht. Hier in meiner Region zu Fahren fällt mir nicht mehr schwer. Arbeiten tue ich jedoch in einer Großstadt und aktuell überfordert mich das Fahren dort noch ziemlich.

Zuletzt bin ich in einen sehr unübersichtlichen Kreisel geraten und habe die Orientierung verloren. Das war beängstigend und darf eigentlich nicht passieren. Jetzt habe ich Angst dort wieder fahren zu müssen.

Ich habe gesehen, dass es die Möglichkeit gäbe zum nächsten Bahnhof mit dem Auto zu fahren (10 Minuten und ganz leichte Strecke) und dort den Zug zu nehmen (5 Minuten). Ich wäre direkt bei der Arbeit und insgesamt wäre ich sogar 15 Minuten schneller da! (Bei freier Strecke. Bei Stau wäre es sogar ein noch größerer Zeitgewinn!)

Ich merke selbst, dass ich versuche mir die Alternative schön zu reden und aus Angst bloß vermeiden möchte in dieser großen unübersichtlichen Stadt fahren zu müssen. Ich muss es ja mal lernen aber der Gedanke macht mich wirklich unglücklich. Habt ihr Empfehlungen für mich? Trotz Angst fahren um Routine zu bekommen, oder besser auf den Zug ausweichen um schneller und auch entspannter bei der Arbeit sein zu können? (Und in der Stadt vielleicht erstmal mit dem Partner in Ruhe ein wenig üben bis ich mich sicherer fühle?) was würdet ihr an meiner Stelle tun?

Ich hab Bock, nächstes Jahr mit dem Auto von Österreich nach Castrillo de los Polvazares in Spanien zu fahren. Dann bin ich 18 und von mir aus fahr ich auch allein. Einfach entspannt mit dem Golf 4 (ich glaub, der schafft das) von Österreich nach Castrillo de los Polvazares. Eine Nacht eventuell im Auto schlafen (ich hoff, ich hab Platz) und dann in das Dorf. Vielleicht noch nach León und einfach mal was erleben. Auch wenn es wahrscheinlich gut was kostet.

Zudem möchte ich auf der Strecke, besonders in Frankreich, kleine Städtchen besuchen, wie zum Beispiel Brive-la-Gaillarde. Einfach einen kleinen Umweg fahren, spazieren gehen und das Abenteuer genießen. Das ist so viel geiler, als auf Partys zu gehen. Einfach fahren, die Welt sehen, nette Leute treffen und mit Franzosen quatschen. Am Abend in einem kleinen Dorf in Frankreich ankommen, in ein kleines Restaurant allein essen gehen. Bei uns würde ich nie allein in ein Restaurant gehen, aber da ist es mir scheißegal. Einfach genießen, Fotos machen, im Auto schlafen und am nächsten Tag weiterfahren.

Vielleicht mache ich mehrere solcher Roadtrips, wenn ich Zeit habe. Dann habe ich genug, meinen Kindern zu erzählen, weil ich bestimmt Dinge erlebe, die man sich merkt. Es hört sich an, als würde ich einen Film beschreiben. Sind meine Gedanken unrealistisch?

Hab die Wahl zwischen meiner kleinen Stadt in meiner Nähe wo 15.186 leben oder in einer größeren Stadt wo 65.600 leben denn Führerschein zu machen

Kann ich was als Halter eines Fahrzeug wenn zb der Bruder Vater Freund zb 150 statt 70 "fahren In manchen Ländern hafete der Halter des Fahrzeug wenn er den faher nicht nenn kann (will) so muss immer davon ausgehen das jeder mit deieim auto fährt zu schnell fährt

In manchen Fällen Länder wird auferlegt das fahrtbuch geführt werden muss hier wird davon ausgegangen keiner außer du wird sich eintragen

damit meine ich nicht sowas wie die Geburt eines Kindes, Heirat, Traumparterin kennengelernt o.ä. welches Erlebnis hat euch so sehr fasziniert, daß ihr noch oft gerne daran denkt ? Bitte abstimmen gerne mit kurzer Zusatzinfo.

... mit 19 (noch?) keinen Führerschein zu haben? Frage deshalb, weil ich in letzter Zeit öfter mal darauf angesprochen wurde und mir auch einige abfällige Kommentare anhören musste.

Bitte nur ernste Antworten, und seid ruhig ehrlich.

Liebe Grüße.

Dass man auf deutschen Autobahnen theoretisch an manchen Stellen unendlich schnell fahren kann, ist jedem bekannt, doch was war die Höchstgeschwindigkeit in km/h? Ich habe einmal jemanden gesehen, der über 400+ km/h schnell fuhr, aber hat jemals jemand dokumentiert, dass er schneller fuhr?

Also ich finde es schon langsam lächerlich 😂Führerschein nicht mit 18!

Wenn ja, was sind so typische Situationen/Sprüche?!