Hallo, ich habe mir einen BMW E 60 Limo zugelegt und wollte nun auch hier im Thema Bass ein bisschen aufrüsten. Ich hab noch eine 2000 W Monoblock Endstufe nur die Frage ist welcher Subwoofer? Mein Auto hat leider keine Skisacköffnung d.h. ich muss eine Verbindung in den Innenraum sägen soweit ja kein Problem. Die Frage ist nun, BassReflex oder BandPass Gehäuse? Und welche Subwoofer haben mittig den Auslass hinten? Beim Hifonics MR8 dual kann man ja den Auslass beliebig nach vorne oder hinten tauschen. Kennt jemand noch irgendwelche Subs, die dafür geeignet sind?

Ich habe vor eine Sinus Live b25d Chassis in ein richtiges Gehäuse zu bauen, wäre nur die Frage wie ? Hat zufällig jemand einen Bauplan für sowas? Wieviel Volumen? Welche Dämmung? Wie Dämmen?

Guten Tag,

Folgende Situation: Das momentane Setup sieht folgendermaßen aus:

Wie daraus zu entnehmen kann ich nicht an Kanal 1 und 2 Brücken im Parallelanschluss da die Endstufe nicht 1 Ohm stabil ist.

Also wollte ich mir eine Monoendstufe zulegen mit 450watt RMS an 4 Ohm und 750 Watt RMS an 2 Ohm und die Woofer daran Parallel anschließen. Würde dies eine Auswirkung auf den Klang haben ? Nach meiner Recherche sollte ja ebenfalls ein Verstärker der mehr Saft hat als die Woofer besser sein für die Langlebigkeit des Geräts um Clipping zu vermeiden.

Ich würde mich über jegliche Antworten/Ratschläge freuen.

Mfg.

hey, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe einen Hyundai Veloster BJ 2011 & habe mir einen subwoofer(1800w) + Endstufe(2500w) eingebaut. Die original Lautsprecher haben lange gehalten, bis sie doch den Geist aufgegeben haben. Dann habe ich ewigkeiten nach passenden Lautsprechern Gesucht (16,5 cm). Habe sie auch eingebaut aber die sind nach 3 Monaten auch kaputt, zumal der Klang absoluter Mist ist. Habt ihr Empfehlungen oder Tipps?

hi, mich würde mal interessieren, wer von euch etwas an der Musikanlage im Auto hat machen lassen bzw. selber daran was geändert hat.

Wer von euch hat da was spezielles in sein Auto eingebaut und was? Also Subwoofer, Endstufe, Verstärker etc... Und warum habt ihr das eingebaut?

Mich würde zudem noch interessieren, was für ein Auto ihr eigentlich fährt.

Servus, habe folgendes Problem, und zwar läuft meine endstufe Problemlos wenn ich das Radio leise habe, aber sobald ich etwad lauter mache Schaltet sie in Protect. Woran könnte es liegen?

Ich habe eine Crunch gpx1000.4 Endstufe, der Sub ist ein Crunch gpx350 und noch eine Powercap von Crunch. Verbaut sind 10mm^2 Kabel. Massepunkt habe ich blankgeschliffen und ist am Gurtschloss bei den Rücksitzen. Auto ist ein Golf 7.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo.ich habe einen sinuslive sla1000d monoblock und einen rockford fosgate p3s-1x12 subwoofer.daten der endstufe sind

• 1 x 400W an 4 Ohm
• 1 x 650W an 2 Ohm
• 1 x 1000W an 1 Ohm

Subwoofer ist mit 1ohm/4ohm angegeben.wie Brücke bzw Klemme ich beides sodass ich auf dem monoblock auf das 1ohm komme und den subwoofer?

In meinem E39 520i möchte ich nun einen Verstärker einbauen. Die 4 Lautsprecher habe ich bereits auf Neue aufgerüstet ( vorne 2 (Tieftöner und Hochtöner mit Frequenzweiche in den Säulen) und die 2 hinten in der Hutablage ( 2 Tieftöner mit integrierten Hochtönern) -Bilder folgen- nun habe ich auf Ebay einen subwoofer mit einer Endstufe erworben - Bilder folgen ebenfalls- und würde gerne die vorderen Lautsprächer + den subwoofer ( welcher dann wahrscheinlich durch die Skisacklösung in den Innenraum schauen wird ) anschließen. Die Frage lautet nun : Wie verkabele ich das an dem Verstärker richtig ?

Die sind vorne drin

Und die hinten

Hey, eine Bekannte von mir klagt darüber, dass sie viel zu wenig Bass in ihrem Auto hat. Sie hat einen BMW E36 Compact und hört viel Deutschrap. Nun habe ich mit ihr schon ein bisschen darüber diskutiert, was man da machen könnte, und ich habe ihr vorgeschlagen, sich einen Subwoofer ins Auto zu bauen.

Jetzt sind wir auf der Suche nach dem richtigen Subwoofer und sie meinte zu mir, dass sie sich am besten gleich zwei Subwoofer holen wird, damit sie auf jeden Fall genug Bass hat.

Kennt also jemand von euch einen guten Subwoofer und wie viele würdet ihr davon einbauen? Welche Subwoofer passen überhaupt in das Auto? Was haltet ihr von ihrer Idee, sich dann gleich zwei Subwoofer zu holen?

Dachte eigentlich mein Auto hat eine Antenne nur für FM.

Und DAB eben nicht.

Aber jetzt hab ich den Radio gewechselt und gesehen dass dort 2 Stecker sind.

Ich glaube das sind sogenannte Fakra Stecker.

Ich fügd hier Bilder ein.

Weiß jemand was das jeweils ist?

Habe einen Skoda Fabia 2 Baujahr 2013 Model 5J.

Weiß jemand wozu es gut ist das Parksignalkabel auf Masse zu legen oder auf die Handbremse bei folgendem Autoradio?

https://geizhals.de/jvc-kw-m565dbt-a2473966.html

JVC KW-M565DBT

Da geht es um die Videos beim Abspielen von USB Datenträger?
Ich werde vermutlich dies nicht nutzen sondern alles über Android Auto mit dem Smartphone machen.
Hat es auf Android Auto auch Auswirkungen???

Oder noch allgemein mehr Auswirkungen auf irgendwas was ich jetzt nicht weiß?
Nur Videos von USB? Oder Videos von irgendeinem Datenträger halt.
Android Auto mit gehacktem Netflix wird wohl nicht von dem Kabel beeinträchtigt sein?

Moin. Ich habe in meinen Kia picanto LX ein Subwoofer mit Endstufe eingebaut (ohne Kondensator). Wenn ich dir Lautstärke an dem Radio lauter mache dann geht der Subwoofer bzw die Endstufe einfach aus, man hört ein kleinen klicken, als wenn ein Relais geschalten ist. Woran kann das liegen?

Ich habe mir den HIFONICS MXZ12 dual Subwoofer mit der HIFONICS BRX6000D Endstufe geholt, leider werde ich aus den Angaben zu beiden Produkten nicht schlau...

Die Endstufe ist ein Monoblock mit einem Ausgang (1x 1200Watt an 4Ohm / 1x 2200Watt an 2Ohm) wo ich dennoch zwei Subwoofer anschließen kann (2x 1000Watt an 4Ohm).

Wenn ich jetzt die beiden Subwoofer an die Endstufe anschließe, müssten sich die 1200Watt doch auf beide Subwoofer aufteilen.

Somit bekommt jeder Sub anstatt 1000 Watt nur noch 600Watt. Jetzt muss ich ja auf 2 Ohm kommen damit jeder Sub 1100 Watt bekommt... Oder sehe ich das falsch?

Hallo ich habe einen Subwoofer in meinen Seat Ibiza eingebaut. Nachdem ich das Problem hatte das die Endstufe keinen Strom erhalten hat habe ich das Radio noch einmal aufgemacht. (Original Seat Radio) Direkt danach ging das Autoradio nicht mehr an.

Ich habe die Endstufe mithilfe eines Highlow Adapters und Quetschverbindungen an die Kabel verbunden. Vielen dank für eure Hilfe im Vorraus

Hallo habe den Eton Move 12 400AR (Aktiv Subwoofer fürs Auto) gekauft, bei allen shops wo man den kaufen kann und auf der Herstellerseite steht 200W RMS und in der Anleitung steht 300 W RMS

Was ist jetzt das richtige?

Wenn ich ein paar Endstufen in meinem Auto verkabeln will insgesamt 4000 W welche Sicherung brauche ich welche Kabel Querschnitt brauche ich

^^ Wie gefällt euch dieses Auto?

Es gehört einer Bekannten von mir. Das Auto hat 270PS, der Auspuff ist von MK Racing, die Sitze sind von König und im Kofferraum befindet sich eine Endstufe mit 2 12 Zoll Subwoofern von Magnat.

Schreibt mir gerne eure Meinungen dazu in die Kommentare.

Schwanke gerade zwischen https://www.amazon.de/Sony-XS-NW1202E-Auto-Subwoofer-1800-Schwarz/dp/B00HD2T1QC und https://www.amazon.de/JBL-Stage-1200B-Auto-Subwoofer/dp/B0751BFSLF/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8 . Welchen könntet ihr mir eher empfehlen? Oder doch einen ganz anderen? Sollte aber in der Preisklasse bleiben (+50€). Welche Spezifikationen muss die Endstufe haben, beziehungsweise auf was muss ich bei dieser dann noch achten?

Danke für eure Antworten

Gibt es eigentlich einen plausiblen Grund, wieso in 12V Netzen immer diese doofen Schmelzsicherungen verwendet werden und keine Leitungsschutzschalter?

Ich verwende schon länger stinknormale Hager oder Siemens 230/400V Leitungsschutzschalter für 12V Systeme. Zum Beispiel im Wohnwagen oder für die Endstufe im Auto und hatte noch nie irgendein Problem. Wieso wird das nicht mehr gemacht?

Ich hab auch schon den Test gemacht und die LSS schalten bei 12V genauso zuverlässig wie an 230V. Sogar der fette 63A LSS für die Endstufe schaltet bei Kurzschluss ohne merkliche Verzögerung sauber ab.

Ich hab vorher die JBL Partybox 300 im Auto "verbaut" gehabt. Diese lief ohne Probleme mit 12V.

Aufgrund von mangelnder Leistung habe ich mir jetzt die Partybox 1000 gekauft und plane sie in mein Auto zu setzen. Die Partybox 1000 funktioniert jedoch leider nur über 230V, was für mich bedeutet, dass ich noch einen Spannungswandler/Wechselrichter benötige.

Die Partybox 1000 zieht wohl maximal 1100W. Meine Frage wäre wie man die am besten in den Kofferraum bekommt und das am besten noch möglichst vibrationsgeschützt (das würde ich zur Not noch selbst lösen können.)

Vielleicht gibt es hier ja ein paar Experten, oder Leute die dieses Experiment sogar schon selbst gemacht haben. (Auto ist ein Kia Ceed SW ED mit 2.0CRDI Motor)