Hallo Schrauberfreunde. Ich habe das Vergnügen, eine Werkstatt neu einrichten zu dürfen und wollte euch mal fragen mit welchen Geräten ihr am liebsten arbeitet.

Klassisch mit Kabel, mit Druckluft oder mit akkugeräten.

Ich bin derzeit am überlegen worauf ich setzten sollte und würde da eventuell eure Erfahrung und Meinungen mit einbeziehen.

Dankeschön Schonmal für die Antworten und gerne auch mit Begründung

Beim Toyota corolla, ist das ein sicherer Punkt um den Wagenheber anzusetzen?

In der Bedienungsanleitung sind lediglich die seitlichen 4 Aufnahmepunkte beschrieben und ich bin mir unsicher wo ich das Auto hinten und vorne aufnehmen kann ohne Schäden anzurichten um anschliessend die Unterstellblöcke anzubringen

Danke im voraus

Hallo zusammen,

eine gelbe Leuchte und „Motorstörung Werkstatt aufsuchen!“ ist eben in meinem Golf 5 1.9 TDI angegangen auf der Autobahn und jetzt blinkt die gelbe Leuchte.

Carly hat mir folgenden Fehler ausgelesen:Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung oberer Anschlag nicht erreicht

Was bedeutet das? Und ist das schlimm? Und ist das kostspielig?

Vielen Dank!

Z.b für eine Fehlersuche.

Hallo, meint ihr es lohnt sich das Auto noch reparieren zu lassen es ist ein Kia Rio Baujahr, September 2017. Die Scheiben Scheibenwischanlage ist wohl auch kaputt.

was würdet ihr machen? Ich bin mir unsicher…

Darf man als Automechaniker eigentlich fett sein? Sonst lasst man ja nicht mehr unter die Autos

Guten Tag,

meine Mutter hat vor ein paar Tage ihr Auto in die Werkstatt eines Autohauses geschafft, wo Reparaturen angefallen sind für um die 1500 Tacken. Wie üblich haben die sich den Wagen vorher angeschaut...haben dann die Reparaturen durchgeführt und abgecasht, um danach festzustellen, das ein Schaden vorhanden ist...wo der nicht mehr durch den Tüv kommen würde. (Nebenbei bemerkt, das sich meine Mam sicher ist, das der Schaden vorher nicht da war). Daraufhin hat die Werkstatt gleich angefangen, über eine finanzierung zu reden für einen neuen Wagen.

Für mich ergibt das ganze kein Sinn, wenn ich den Wagen vorher unter die Lupe nehme...dann führe ich doch Reparaturen nur durch in dem Wissen und vorher mit Absprache des Kunden, wenn es auch Sinn macht...anstatt erst zu machen, um dann im Nachhinein festzustellen...das noch ein Schaden vorhanden ist, wo er nicht mehr durch den Tüv kommt.

Für mich sieht es jetzt so aus, als wenn die doppelt abcashen wollen, für die Reparatur als auch für einen neuen Wagen. Kann man da irgendwas machen? Für mich riecht das gerade nach abzocke.

Guten Mittag allerseits.

Ich bin in Besitz eines Seat Ibizas. Ich habe soeben die Winterreifen angebracht, meine Sommerreifen sind bei 1.9mm und werden nächste Saison nicht mehr gefahren. Ein Kollege, kann mir sehr günstig ein Reifen anbieten.

Die aktuellen Sommerreifen sind 185/65 R15. Die meines Kollegen 205/55 R16. Ich habe mich bei einer Garage informiert, ob diese Räder passen würden. Er hat mir ein Foto geschickt mit Reifen, die auf mein Fahrzeug passen (konnte er anscheinend mit meiner Typennr. herausfinden).

Bei der Reifenbreite von 205mm ist der einzige (empfohlene) Querschnitt 60mm.

Der Garagist meinte, er empfiehlt es nicht, den Reifen meines Kollegen zu fahren, weil er 3.2% kleiner wäre. Ich sollte doch bei ihm neu den mit 5mm grösseren Querschnitt kaufen.

Denkt ihr, diese 3.2% sind so schlimm? Es ist wirklich ein absolut unschlagbares Angebot meines Kollegen.

Ich hab hier 2 Messergebnisse welcher davon ist jetzt richtig? Bei dem niedrigen ölfüllstand bin ich 7km gefahren und habe dann 5 min gewartet. Der, der nahe zu das perfekte Ergebnis zeigt nach 30 min Pause der Motor war aber noch warm. Welches Ergebnis ist eurer Meinung nach richtig? Ich bin völlig überfordert. Öl wurde 02/24 gewechselt vor dem Kauf. Gefahren bin ich seit 6000km.

Hallo.

welche isr der richtige Temperatursensor für den Audi A4 B8.

Ich Blick da nicht durch. Wieso sehen die Teile komplett anders aus und laut Titel soll es das selbe Bauteil sein. Also der Sensor für die Kühlwassertemperaturmessung.

Hallo.

kann das Fahrzeug überhitzen, wenn der Kühlmitteltemperatur-Sensor und Thermostat defekt ist.

Weil der Sensor doch einen falschen Wert liefert, weiß der Motor doch nicht welche Temperatur hat und kann dann ohne das man es weiß überhitzen?

Hello Comunity Ich habe eine Frage

Ich bin mit meinen Auto (stark Regen) Nachts durch die Autobahn gefahren ohne Mangel, danach wollte ich was im Navi eingeben und wollte losfahren dabei hab ich gemerkt das Der Motor irgendwie Schwierigkeiten hatte zu starten er Ging wieder nach 5 Sekunden aus, ich habe es mit Leerlauf probiert bin auf 15000 drehgeschwindigeit gekommen und dann ging er wieder aus dabei sind am Ende alle Lichter angegangen am Tacho

Nach 20 Min hab ich es nocheinmal versucht und konnte schließlich losfahren an was könnte sowas liegen Das Auto ist ein Benziner

Und was liegt das?