Hallo,
ich fahre einen Kleinwagen mit ein wenig Wumms. Die Wagen ist 1 Jahr alt, der Reifendruck entspricht den Vorgaben (2.2 bar vorne und hinten) und genug und gleichmäßiges Profil (es handellt sich um 18 Zoll Pirelli P-Zero) haben die Reifen ebenfalls. Das Fahrwerk ist hart (man merkt auch wenn man über einen Schatten fährt) und das Auto ist serienmäßig etwas tiefer.
Wenn ich mit dem Auto nun auf der Autobahn fahre, Geschwindigkeiten ab 100 aufwärts, kommt es mir so vor als ob ich den Wagen etwas schwieriger in der Spur halten kann als ich das von anderen KFZ's kenne (beim anderen KFZ muss man auch immer wieder mal korrigieren aber nicht so häufig (es hat aber auch ein normales "Alltagsfahrwerk"). Genau beschrieben: Nehmen wir an ich möchte "bündig" neben der rechten Seitenlinie fahren, zieht er immer etwas nach links oder rechts. In der Spur fahren ist kein Problem, aber es fühlt sich an als ob ich immer wieder mal etwas gegensteuern müsste.
Das die Spur verstellt ist kann ich mir nicht vorstellen da es bei Geschwindigkeiten innerorts nicht so auffallend ist auch wenn man trotzdem gefühlt jeden Stein über den man fährt bemerkt.
Meine Vermutung ist das die breiteren Reifen, das harte Fahrwerk und der Fahrbahnbeleg hier Ursachen sein können die "normal" sind. Trotzdem würde mich interessieren ob ihr sowas kennt.
freue mich über eure Meinngen.