Ich hab mir ein aerox bj 2003 gekauft. Am Anfang ist die variomatik kaputt gegangen blockiert und riemen gerissen. Vario,kupplung und riemen gewechselt. Danach lief die wieder. Danach war der gaszug durch. Und lief erst nur noch sehr hoch und dann nix mehr. Auch gewechselt .Startete Danach nicht mehr. Zündkerze neu und zündkabel auch und als letztes auch zündspule gewechselt. Hab dann 2 mal vergaser gewechselt. Dachte 2 können nicht defekt sein.
Wenn ich in den vergaser starterspray sprühe passiert nix. Wenn aber die kerze raus drehe und direkt in die kamer sprühe und dann schnell kerze rein und starte geht der an erst mit Gas aber wenn dann stabil läuft kein Problem mehr. Auch wärend der Fahrt volle Leistung. Und solange der warm ist start der per kick und e startet sofort . Nur nach dem der 1stunde Standzeit wieder selbe Spiel.
Wenn ich am Unterdruck schlauch mit dem Mund sauge kommt benzin am anderen Schlauch.
Ich denke der Motor erzeugt nicht genug Unterdruck beim Starten so das der nicht stark genug Benzin gemisch in die Brennkamer zieht.
Der vorbesitzer hat laut Info den zylinder gewechselt. Aber der war so eine Baustelle mit fehlenden Schrauben über an verkleidung und so. Nur optisch top. Das eventuell vll dabei etwas nicht genau gemacht wurde mit Dichtungen sauber machen etc. Könnte das einen fehlenden Unterdruck im kalten erklären? Der lief am Anfang ca. 100 km bevor es los ging.
Vielleicht hat einer ähnliche Erfahrung gemacht und kann helfen.
