Hallo,

Ich habe folgendes Problen,

Vor ca 3 Monaten kaufte ich mir beim Händler ein nagelneues Motorrad (bj2023) der Schadstoffklasse Euro 5.

Da ich noch keinen Führerschein besitze ist das Motorrad ersteinmal zwischengelagert (habe mir die Maschiene vor dem Führerschein gekauft da dass Angebot sehr gut war)

Den Führerschein werde ich vermutlich erst Ende diesen jahres, Anfang nächsten jahres (2025) machen können, folglich würde die Maschiene bis dahin nicht angemeldet werden.

Da ich neuerdings gelesen habe das man ab 2025 keine Erstzulassung für Motorräder der Euro 5 tätigen kann (da neue Euronorm Euro 5+ kommt) Ist meine Frage folgende

Kann ich für dass Motorrad als Privatperson eine Tageszulassung beantragen?

Oder das Motorrad anmelden und gleich wieder abmelden?

Das Motorrad muss nach meiner Kenntnis (da Neufahrzeug) einmal vor 2025 zugelassen sein.

Ich danke im Vorraus.

Hallo, wüsste jemand zufällig wie teuer die Versicherung und die Steuern für eine 600ccm Maschine OHNE Euro norm wäre? Maschine hat 48 PS.
LG

hallo ich habe eine yamaha xj6 aus 2016.

welche abgasnorm gilt für das bike?

ich möchte mir eine auspuffanlage einbauen und muss ich dann darauf achten dass die abgasnorm aktuell ist oder kann ich auch alte abgasanlagen einbauen die von dem jahr des motorrads sind?

liebe grüße

csgobiker420

Wie wird kontrolliert das dass Fahrzeug welches in eine Umweltzone fährt die richtige Abgasnorm hat. Ich weiß das man das über die Plakette sieht aber wäre es nicht sinvoller das kennzeichen zu scannen weil dort müsste ja die Norm hinterlegt sein.

Wie wird das festgestellt

Manche ältere Autos wurden ja so "geupgradet", dass sie den neueren Euronormen entsprechen. Wenn sie jetzt wieder auf einen früheren Zustand zurückgebaut werden, müssten sie diese doch wieder verlieren, oder?

Ich will mir ein 50 ccm Moped kaufen mit der Euro 2 Abgasnorm und meinen Frage ist ob ich das dann auch für die Straße zugelassen werden kann, sodass ich fahren kann?

Gibt es in Deutschland bei der Zulassung eines US-Cars Probleme bzgl. der Abgaswerte? Z. B. 244g\km mit der Effiziensklasse G - Ehemalige Tageszulassung mit Erstzulassung 2021. Wirkt sich das nur auf die Steuern aus oder wird das Auto bei einer gewissen Grenze nicht mehr zugelassen?

Hallo,

ich möchte mir einen Audi A4 B8 kaufen.

Es handelt sich bei dem Fahrzeug um ein U.S.-Reimport. Der aktuelle Besitzer, ein nettes Ehepaar haben das Auto jetzt 6 Jahre gehabt und da war es schon in DE also soweit alles in Ordnung (hab auch schon bei Carfax geschaut. Nun ist mir aufgefallen das diese Version im vergleichen mit der deutschen Version andere Abgaswerte hat (CO-Ausstoß, Verbrauch, Euro 5 statt Euro 6). Auf den folgenden Bildern sieht man die Werte nochmal. Ist das normal? Liegt das damit zusammen das in den USA andere Abgasnormen herrschen und alles anders gefiltert wird oder wie kann ich das mir erklären?

• deutsche „normale“ Version:

• U.S.-Version:

Danke schonmal im Vorraus für hoffentlich hilfreiche Antworten.

Liebe Grüße

Tim

Hallo, ich würde gerne wissen ob ich noch 2022 eine mt 07 mit Euro 4 zulassen kann (würde gerne auch noch mit dem Motorrad in der Stadt rumfahren) in Stuttgart.

Vorab: Ein Motorradladen in meine Nähe konnte mir darauf keine genaue Antwort geben, daher möchte ich mich auf diesem Wege schlau machen.

Motorräder die vor 2017 zugelassen wurden, müssen die EURO 3 Abgasnorm einhalten. Danach ist die EURO 4 Norm Pflicht.

Meine Yamaha MT-03 wurde 2016 gebaut und zugelassen, im Fahrzeugschein steht jedoch, dass sie die EURO 4 Norm erfüllt.

Schön und gut, der Originalkrümmer des Motorrads ist extrem verrostet, weshalb ich einen Edelstahlkrümmer montieren möchte, der allerdings nur die EURO 3 Norm (mit ABE) erfüllt. EURO 4 Edelstahlkrümmer gibt es für das Motorrad nicht.

Kann das Motorrad so legal betrieben werden oder nicht?

In Anbetracht der Knappheit von Ersatzteilen, strengere Abgasgesetzte in der Automobilbranche, höhere Versicherung, usw., wie glaubt Ihr wie die Zukunft von Oldtimern sein wird.

Wird man euerer Meinung nach in 20 Jahren noch immer alte Mercedes W-Modelle, Audi 80 Modelle, oder auch die standard Golfliebhaber noch auf der Straße sehen usw. oder wird das schon bald ein Ende haben, wenn man die oben genannten Ursachen nennt.

Momentan kursieren ja sehr viele Gerüchte, dass der neue Suzuki Jimny ab 2021 ein Problem haben wird um die neuen Abgasrichtlinien einzuhalten.

Suzuki wird dann höchstwarscheindlich den Motor überarbeiten. Die Frage ist aber, wird der dann einfach kleiner und somit Benzinsparender, oder bekommt der momentane Motor mehr Leistung?

Ich habe jetzt noch den alten Jimny von 2015 und ziehe damit einen kleinen Wohnwagen (ca. 900kg). Es geht recht gut, aber etwas mehr Leistung resp. Drehmoment wär schon nicht schlecht.

Ich hab mich mega in den neuen Jimny verguckt ^^ und der hätte ja auch etwas mehr Power. Die Frage stellt sich jetzt aber, soll ich jetzt einen neuen Jimny kaufen mit dem 1.5L Saugmotor, oder soll ich warten bis 2021 ein Motorenupdate kommt und der 1.5L Motor eventuell sogar einen Turbo bekommt.

Das schlimmste was passieren könnte, wäre dass der Motor kleiner würde und der aufgeblasene Dreizylinder vom Swift oder so verbaut würde. Dann könnte ich es vergessen mit dem Wohnwagen und die richtige 1.5L Version würde vermutlich sofort unbezahlbar werden...

Hallo, also ich kenne mich wirklich garnicht mit Abgasnormen und Katalysatoren aus und brauche Informationen. Wie wird das mit den Katalysatoren geregelt, gibt es für zb Euro4 eine mindestanzahl an Zellen die man im Kat haben muss? Ich verstehe wirklich nix davon. Zb was für ein kat bräuchte man für einen 3.5 v6?

Hi, ich wollte mal fragen, da 2020 ja die Euronorm 5 eintritt für Motorräder, wie genau das nun aussieht. Ich will ein Motorrad dieses oder nächstes Jahr kaufen, aber aufjedenfall noch euro 4. nun: Darf ich wenn ich ein Motorrad Modelljahr 2020 noch euro 4 zulassen? Wenn ja nurnoch dieses jahr oder auch noch nächstes Jahr? Und wenn nicht was für ein Modelljahr müsste ich kaufen dass es noch euro 4 ist?

Hi,

welche Euronorm hat mein Motorrad? Bei meinem Auto steht direkt Euro 4 im Schein.

Ich habe mich gerade für einen Lada Nova interessiert (bis ich die Angaben zum Spritverbrauch gesehen habe).

Jetzt Frage ich mich wie haben sie ein Auto dass dermaßen unwirtschaftlich ist, eine Euro6-Plakette bekommt?

Moin Leute, hab da mal eine vielleicht etwas kuriose Frage. Und zwar:

Angenommen ich kaufe einen PKW, auf Grund des Alters hat der PKW die Abgasnorm EURO1. Sprich ich zahle den gesetzlichen Höchstsatz. Jetzt ist mein Katalysator defekt und Ersatz ist schwierig zu besorgen. Also baue ich den defekten Katalysator aus und baue ein Rohr ein.

Bei PKW´s mit EURO2 oder besser kann ich nun belangt werden wegen Steuerhinterziehung, denn ich zahle nicht den Höchstsatz!

Wie sieht das jetzt bei meinem EURO1 Fahrzeug aus?

Ich weis das ich eine drauf bekommen kann wegen nicht Original oder so, das wäre aber verkraftbar im Gegensatz zu ner Anzeige wegen Steuerhinterziehung (schließlich kann man in D kaum was schlimmeres anstellen :D).

Hoffe jemand kennt sich da besser aus als ich.

Gruß Alex

Hallo, ich habe verstanden, dass die Schadstoffklasse die Höhe der Steuer bestimmt. In diesem Fall liebäugel ich mit einem Benziner der folgende Werte hat: O2-Emissionen2 182 g CO2/km (komb) Schadstoffklasse Euro 4 Feinstaubplakette 4 (Grün)

Geht das in Ordnung oder übersehe ich irgendetwas? (wie: "oh, die werden ja ab nächsten Jahr richtig teuer" oder "die muss man doch ab 2018 nachrüsten lassen" oder so) Vielen Dank für alle hilfreichen Antworten!

Meines Wissens darf man die Cagiva Mito 125 ab einem bestimmten Baujahr nicht mehr offen anmelden, solange sie nicht den 8p Rahmen oder so eingebaut hat.

Wie ist das denn bei der Raptor 125? Ich hab fast nur gedrosselt angemeldete Inserate gesehen.

Kann man mit dem Auto an einer LKW-Zapfsäule AdBlue tanken? Bei Diesel geht das ja herstellerabhängig.

Hallo, würde gerne wissen ob und wie es möglich ist eine 2 takt motocross in Deutschland zuzulassen, welche natürlich vorher noch nie zugelassen war. Von bereits früher zugelassen 2 takt enduros kenne ich das so dass sie bei wiederZulassung im Brief mit einer Leistung beschränkt werden welche mindestens der EUro 2 Norm entspricht zb 11 kW. Nun meine frage: läuft das so auch bei Erstzulassung ab oder gibt es ein generelles Verbot für 2 Ts? Und ich möchte wissen ob und wie es.möglich ist eine motocrossMaschine für die Straße zugelassen zu bekommen, jetzt einmal abgesehen von der abgasnorm und so weiter. Ich weiß dass das früher mit entsprechenden Beleuchtungskits (blinker,Scheinwerfer,...) möglich war.

Mfg max