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Hallo,
oft liegt das daran dass der Helm zu groß ist. Das würde ich als erstes prüfen.
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Hallo,
für mich sieht das so aus, als wenn Du links und rechts, sowie an der Stirn noch einen Finger dazwischen bekommen würdest.
Ist zwar anhand der Bilder schwierig zu sagen, würde aber definit sagen der Helm ist mindestens 1 Nummer zu groß!
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Hallo, der Helm ist in Italien ECE geprüft (E3) und als Integral (P) und Jethelm (J) zugelassen. Müsste dann somit also ein Klapphelm sein. Kannst Du in Deutschland auf jeden Fall fahren.
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Hallo, wichtig ist, dass die Sachen alle CE geprüft sind, sonst kann Dich der Prüfer durchfallen lassen. Im Zweifel ruf beim TÜV an.
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Hallo,
und wieder bestätigt sich was ich schon die ganze Zeit sage. Im Laden kaufen bringt gar nichts wenn der Verkäufer nichts taugt.
Hier bist Du auf die Kulanz von Louis angewiesen. Verpflichtet ist er zur Rücknahme nicht.
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Hallo, so wie Du das beschreibst passt der Helm. Du solltest Dir leicht auf die Backen beißen. Du hast Dir einen Rennsporthelm gekauft, sowas ist für den normalen gebrauch nicht gerade bequem. Das sollte Dir bewusst sein.
Wenn Du keine Kopfschmerzen bekommst, ist die Größe wie gesagt ok (im Sinne von nicht zu klein).
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Hallo, meinst Du den: https://www.helme-maedl.de/redbike-chopper-rk-300-matt-schwarz
Das Teil ist aber rein Optik, viel Schutz wird Dir der nicht bieten, und hat auch keine ECE Zulassung.
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Hallo,
es gibt nicht DEN besten Motorradhelm. Wenn das jemand behauptet, brauchst Du schon gar nicht mehr zuhören.
Es gibt höchstens den Helm der am besten zu Dir passt.
Mach Dir also erst mal Gedanken:
- für welchen Einsatz Du den Helm brauchst
- was Dir an Deinem Helm wichtig ist
- was Du ausgeben willst
- passt der Wunsch Helm auch perfekt
- usw.
Hier ist das sehr gut beschrieben: https://www.brokenhead.de/dein-helm/der-perfekte-motorradhelm/
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Hier die Antwort von einem auf Verkehrsrecht (und hier nochmal spezialisiert auf Motorrad) spezialisiertem Anwalt: https://www.brokenhead.de/biker-anwalt/
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Hallo,
wie wär´s mit einem Enduro-Helm, sprich Crosshelm mit Visier?
https://www.brokenhead.shop/endurohelme
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Also wenn der rote Hebel keine Funktion hat, haben die den Helm schlecht kopiert und vergessen die Sonnenblende einzubauen. Der Hebel ist für die Sonnenblende.
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Hier bestätigt sich leider das was ich immer wieder sage: Im Geschäft kaufen bringt gar nichts wenn sich die Verkäufer nicht auskennen. Da kannst Du Dich gleich vernünftig im Internet informieren und online kaufen.
Schau Dir das Video an: https://www.youtube.com/watch?v=2MmsCJvZ-GM&t=7s dann bist Du wahrscheinlich schlauer als der Verkäufer der Dir den Helm verkauft hat.
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Im Prinzip hast Du Dir die Antwort schon selbst gegeben. Der Helm ist nicht zu klein. Du schreibst ja dass er sich super anfühlt wenn Du ihn auf hast. Größer wäre dann sicher zu groß.
Zieh den Helm beim auf- und absetzen an den Riemen richtig auseinander, dann sollte auch das funktionieren.
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Hallo, was erwartest Du von einem "Teil" für 25 Euro? Kauf Dir am besten Bluetooth Kopfhörer, da hast Du wahrscheinlich mehr davon.
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Lass Dich nicht von den ganzen Leuten verunsichern die den Internethandel verteufeln.
Fakt ist dass Du einen Helm bevor Du ihn benutzt anprobieren musst, ob er richtig passt. Fakt ist auch dass der Helm richtig sitzen musst.
Wenn Du Dir nicht sicher bist wie ein Helm richtig sitzen muss, gibt es genügend gute Videos im Internet, z. B. https://www.youtube.com/watch?v=2MmsCJvZ-GM&t=266s
Der Helm hat keine andere Größe nur weil Du ihn im Geschäft anprobierst. Die meisten Motorradfahrer fahren leider mit viel zu großen Helmen durch die Gegend. Viele davon sind im Laden gekauft worden. Oft bekommt man im Laden gar keine oder noch schlimmer eine falsche Beratung.
Es gibt sicher Fachgeschäfte die perfekt beraten, aber das ist leider eher die Ausnahme geworden.
Also lass Dich nicht verrückt machen, informiere Dich vorher gut und benutze den Helm nur wenn er Dir wirklich passt. Dann klappt der Helmkauf auch im Internet.
PS: Ich gehe davon aus dass Du mit Brille einen MX Helm mit Crossbrille meinst, schau dass diese gut in den Visierausschnitt des Helms passt und gut am Gesicht anliegt.
PS 2: an alle die sagen kauf nicht im Internet, noch ein guter Rat: höre nie auf Meinungen aus dem Internet, vor allem nicht in Foren bei denen jeder seinen Senf dazugeben kann.
In der Simson Community ist der Broken Head Squadron in Camouflage sehr beliebt. Passt auch optisch ganz gut. Stilechter wäre natürlich eine "Eierschale" aber die bietet halt wirklich fast keine Sicherheit. Schau mal hier: https://www.helme-maedl.de/retro-und-oldtimer-helme
Hallo, wenn Du den Führerschein machst musst Du auf jeden Fall
- Helm mit aktuell gültiger ECE
- Handschuhe mit CE
- Jacke mit CE
- Stiefel/Schuhe mit CE
haben.
Was den Helm angeht, schau gerne mal hier: https://www.brokenhead.shop/
Kleidung Louis oder Polo oder noch besser wenn Du ein Fachgeschäft in Deinem Ort hast.
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Hallo, Du kannst einen leichten Motocross Helm zum Downhillfahren verwenden, aber nicht anders herum. Das darfst Du auch nicht. Laut Gesetzt ist zwar keine ECE vorgeschrieben aber es muss ein Helm sein der auch fürs Motorradfahren vorgesehen ist.
Hallo, folgende Normen sind laut DMSB zugelassen:
CMS 2007 (CMH-Standard) (Snell/FIA)
CMR 2007 (CMH-Standard) (Snell/FIA)
CMS 2016 (CMH-Standard) (Snell/FIA)
CMR 2016 (CMH-Standard) (Snell/FIA)
K 2015 (Snell, USA)
K 2020 (Snell, USA)
FIA 8860-2010 (FIA-Norm)
FIA 8859-2015 (FIA-Norm)
FIA 8860-2018 (FIA-Norm)
FIA 8860-2018-ABP (FIA-Norm)
Zitat aus dem DMSB Reglement: "Für Fahrer aller Mini- und Junioren-Klassen ist ein Helm gemäß der FIA/Snell-Norm CMS2007 bzw. CMR2007 oder CMS 2016 bzw. CMR 2016 vorgeschrieben. Eine Ausnahme hiervon kann nur gewährt werden, wenn der Kopfumfang des Fahrers 59cm überschreitet (bis zu dieser Größe werden CMH-Helme derzeit angeboten) und hierfür ein ärztliches Attest (z.B. vom Rennarzt) vorgelegt wird. Die CMS-/CMR-Helme wurden explizit für Kinder und Jugendliche im Motorsport entwickelt und nach der neuesten und anspruchsvollsten Norm, dem Snell/FIA CMH-Standard (Children´s Motorsport Helmet), getestet. Die Helme sind speziell auf die Kopfform von Kindern und Jugendlichen unter 15 Jahren angepasst (bis Größe 57-59) und weisen trotz höchster Widerstandsfähigkeit ein geringeres Gewicht als Helme anderer Normen auf (max. 1300 g). Der Helm darf während des Wettbewerbes zu keinem Zeitpunkt schwerer als 1800 g und bei Juniorund Mini-Klassen sowie allen Fahrern der Altersklasse 8 – 13 (PRE-JUNIORS,s. a. Teil E) nicht schwerer als 1550 g sein."
Zu Deiner Frage wegen der Unterschiede: Normalerweise sind die Helme mit Nomex Futter ausgestattet. Das ist ein Feuerfestes Material. Das hast Du bei einem normalen Motorradhelm nicht. Außerdem ist die Prüfung eine ganz andere. Du hast beim Motorradfahren einfach andere Anforderungen. Der Visierausschnitt ist normalerweise größer und die Helme sind auch schwerer, weil das Material dicker ist.
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Meinst Du Carbon Optik (also Polyhelm mit Dekor) oder Echt-Carbon? Da wirst Du maximal direkt in China was finden, oder evtl. A-Minus bzw. B-Ware.