Wie kommt man auf solche bremswerte?
Ich habe eine Frage bezüglich der Bremswerte.
Z.b. vorderachse: 250 / 240 dan
Dan=dekanewton
So wie kommt der tüv auf solche Werte?
Meine ich habe ne Prüfstand gesehen.Da ist ja eine einzige mit 2 zeigern.Oben drüber 3 Werte.
Links was in Prozent da raus kam rechts genauso und in der Mitte was die Abweichung ist.
Aber in der Anzeige mit den zeigern geht der z.b. auf 2000kn und der zweite Zeiger z.b. auf 2200kn.
Aber wie kommen die dann auf die dekanewton.Bzw wie rechnen die das um?!?!
1 Antwort
Vermutlich hat der Bremsenprüfstand eine Zweibereichsanzeige.
Das haben Prüfstände, die auch für Lkw nutzbar sind, dann geht je nach Gesamtbereich die Anzeige z.B. in der inneren Skala von 0 bis 600 daN und die Aussenskala von 0 bis 3000.
Zudem nimmt der Ingenieur nicht die Bremswerte die beim Blockieren erreicht werden (also feststehendes Rad) sondern kurz vorher. Also die maximale Bremskraft, die man vor der Blockiergrenze aufbringen kann.
Wenn es sich um ein Auto handelt, bei dem die eingesteurten Bremsdrücke per HU-Adapter an der OBD Schnittstelle ausgelesen werden, kann der Prüfer sogar noch mit niedrigeren Bremswerten die Abbremsung bzw bei diesen Fahrzeugen die Bezugsbremswerte ermitteln, da zu jeder ermittelten Bremskraft auch ein Bremsdruck gehört und das Zusammenspiel die Abbremsung bestimmt.