Wie kann der Tank so schnell leer gefahren sein?
Ein enger Freund hat erst vor 1 Woche am Donnerstag vollgetankt ( 60 € ), ist danach 2x etwa 20 km mit Pausen gefahren ( wegen Freundin abholen und dort warten und einkaufen ), , ansonsten ist er jedes mal nur 1, 3 oder knapp 5 km ( das ist der tägliche Arbeitsweg ) , jeden Tag gefahren , mal hin mal zurück.
Ich wundere mich wie der Tank jetzt schon halb voll sein kann.
Ich fahre jeden Tag 30 km zur Arbeit, ist zurzeit so ziemlich mein einziger Weg wenn nichts besonderes ansteht und ich muss mal alle 2 Wochen volltanken - werde aber unterm Strich deutlich mehr km gefahren sein.
Ich fahre einen Hyundai i10 Kleinwagen 2023, er fährt einen alten VW Polo von 2007.
Ich wundere mich, nur weil das Auto älter ist kann er doch nicht so einen hohen Verbrauch haben ? Zudem hat er ein Schaltwagen und ich habe ein Automatik.
Sein Auto ist auf diese Kurzstrecken komplett gewöhnt da es regelmäßig vorkommt und eine längere Strecke von sagen wir bis 20 km ( weiter wird mit dem Auto am Stück nicht gefahren ) auch eher seltener vorkommt.
3 Antworten
Die Aussage „Tank halb leer“ sagt schon mal gar nichts aus. Wie viel geht denn in den Tank rein? Ob der Tank 30 oder 50 Liter fasst, macht da schon einen Unterschied. Und an Kurzstrecke „gewöhnt“ sich ein Auto nicht.
Auf diesen kurzen Strecken verbraucht das Fahrzeug extrem viel, da aufgrund des kalten Öls die Schmierung noch nicht optimal ist, was zu erhöhter Reibung führt und das Gemisch zum Warmlauf noch angefettet wird. Wenn das Auto häufig auf Kurzstrecken bewegt wird ist der innere Verschleiß und die Verschmutzung auch größer, was den Verbrauch ebenfalls erhöht.
Nein, denn nach zwei Stunden ist der Wagen (Motor) wieder kalt, somit beginnt damit ein zweiter Kaltlauf
Der Polo braucht normalerweise auch nicht mehr als 8 l/ 100 km.
Da wird wohl was defekt/ undicht sein.
Vielleicht ist der Tank undicht und so verflüchtigt sich der Sprit.
Das Auto ist eben alt , man weiß es nicht , und es in die Werkstatt bringen wird halt auch nicht lohnen. Außer man kann selber am Auto was machen.
Ich meine, wenn er es verkauft würde er vielleicht mit Glück noch 1000 - 1500€ geschätzt bekommen.
Soviel würde er nicht dafür bekommen - kenne niemand der mehr als 300 - 500 € dafür zahlen würde. Einfach mal die Kiste anschauen und fahren bis dass der TÜV uns scheidet.
Aber er hat vor 3 Jahren erst 2800€ bezahlt.
Das finde ich dann extrem , ob 17 oder damals 14 Jahre alt , so groß ist der Unterschied dann auch nicht.
Hab für meinen Mercedes 9 Jahre alt damals auch nur 2800 € bekommen.
Aber er hat vor 3 Jahren erst 2800€ bezahlt.
Und danach mal eine Inspektion machen lassen?
hm das weiß ich nicht, er macht aber nur das nötigste , also TÜV wenn er muss.
Ein Auto muss auch gepflegt werden, gerade das Motoröl und die restlichen Verschleissteile sollte man wenigsten einmal im Jahr kontrollieren lassen.
Ich merk es doch schon bei meinem relativ modernen Auto: nach der Inspektion und mit frischem Motoröl fährt der Wagen besser und sparsamer.
Und das gleicht er nicht aus wenn er 1x 15 km am Stück fährt und mit 2 Stunden Pause nochmal 15 km, beispielsweise ?